简介:摘要:随着社会经济的逐渐发展,我国老龄化现象日益严峻。由于受到很多原因影响,多数老人选择居家养老。但是很老旧小区由于建设时间较长,缺乏维护和修缮,以致老旧小区内基础设施建设不完善,管理缺位,导致老旧小区对老年人的居住生活带来一些不便,甚至是安全隐患。因此,加强对老旧小区改造力度成为当前应对人口老龄化最为直接的问题之一。但是在具体实施过程中,遇到一些问题,需要进行深度研究,从而提升老旧小区改造效率。本文主重点就老旧小区改造过程中面临的问题进行分析,并提出了针对性的整改意见,旨在进一步提升老旧小区改造效率,积极应对人口老龄化现象。
简介:摘要:与人口老龄化进程相适应的高质量日常出行活动会直接影响到老年人晚年生活的社会参与感与幸福感。公共交通作为是老年人常用的出行方式,本研究基于大连市老年群体公交服务满意度调查结果,分析老年人公交出行需求及当前问题所在,明确影响公共交通服务满意度的主要因素,并提出大连市公共交通服务的适老性改进建议,为未来适老化公共交通的发展指明方向。
简介:人口统计数据空间化是人口信息与其他资源环境、社会经济等信息进行空间集成的基础.本研究对国内外人口统计数据空间化研究进行总结,归纳了水热条件、地形地貌、土地利用、交通廊道、夜间灯光等不同建模参考因素对人口空间分布的影响,并分析比较了10个主要的人口统计数据空间化模型,进而对当前人口统计数据空间化研究中存在的问题做了总结,并讨论未来的研究方向.综述认为人口统计数据空间化的研究将向数据获取多源化、建模因素综合化、模拟格网精细化、模型应用实用化等方向发展;目前需要改进的问题包括:1)统一的人口数据统计标准;2)人口结构特性相关的空间化,特别是流动人口的空间分布特征识别;3)城市街区尺度的空间化方法研究;4)多源数据与人口动态信息综合中的时相匹配;5)统一的空间化指标量化方法;6)模型参数优化与精度验证方法完善.
简介:摘要:城市道路作为人们生活出行中的日常要素,对于城市发展的过程有着极其重要的作用,而景观生态学也是人们所探究的热点。本文从城市道路景观设计的基本概念出发,并以道路景观生态学的设计理念为基础,探讨并提出了整体性原则、地域性、延续性、以人为本4项原则,为设计合理的城市景观道路提供有利参考,实现人们对于道路以及景观的基本需求,为后期城市道路景观生态化建设提供必要的理论支持。
简介:人口是地震灾害的重要受灾体,准确的人口空间分布信息是防震减灾工作的重要依据。本文借助地理信息系统,将人口统计数据与高分辨率遥感数据相结合,应用基于居民地的人口数据空间化方法,模拟人口空间分布。首先根据城市人口—面积异速生长模型的分形几何意义,推导出城乡人口—面积统一模型;进而以2007年宁洱地震灾区为例,在建立居民地分类体系和遥感解译标志的基础上,目视解译获得准确的居民地信息;最后应用城乡人口—面积统一模型获得网格人口密度矢量数据。经检验,本文的结果达到了较高的精度。同时在人口数据空间化完成的基础上,以地震受灾人口估算为例,探讨了人口数据空间化在防震减灾中的应用。研究结果表明,基于网格人口矢量数据的受灾人口估算结果更能客观反映地震灾情,可以为防震减灾和应急救援工作提供可靠的依据。