简介：摘要：近年来，经济的发展，促进我国科技水平的提升。目前我国煤矿现代化建设高速发展，矿井建设规模及生产规模越来越大，相应的服务系统和设备自动化、机械化程度也越来越高，采掘设备不断向重型化方向发展。然而矿井设备材料和工作人员等使用的辅助运输系统较之相对落后。煤矿辅助运输是整个煤矿运输系统的重要组成部分，随着辅助运输所占比重和工作量的增大，未来将严重制约采掘设备作用的高效发挥。辅助运输系统如何发展才能更好地适应煤矿现代化建设，已成为煤炭生产环节中一个亟待解决的重要问题。本文就气动单轨吊的分析与应用展开探讨。

简介：摘要：桃园煤矿地质条件复杂，运输难度较大，掘进工作面辅助运输传统采用无极绳绞车运输，属于易发生事故的薄弱环节，为提高运输效率减轻职工劳动强度，切实保障运输安全，桃园煤矿Ⅱ1011风巷掘进工作面掘进期间首次采用柴油单轨吊进行辅助运输。

简介：[ 摘要 ] ：我国煤矿行业最近几年发展非常迅速，推动我国整体经济建设的快速发展。 煤矿采掘机械化是我国煤矿现代化发展主要趋势，采掘设备目前普遍向超重化、大型化的方向发展。目前，综采面、综掘面的一线生产设备机械化水准较高，但是煤矿辅助运输系统发展却普遍滞后。

简介：摘要：目前，大采高液压支架的运输及安装，是一项高难度、高风险的安装工程，不但要高效，而且需要绝对安全。经过近年的改进和创新，液压支架的运输已有了很大的改进，逐步使用柴油单轨吊运输代替绞车运输，但液压支架的安装依然需要使用绞车配合。随着综采支架的升级，人员的减少，辅助运输设备的升级并逐渐得到推广，工作面原运输及安装系统，已不能最优化的将液压支架运输、安装到位。本文介绍的支架安装新工艺，主要是利用柴油单轨吊经工作面连续性运输整体支架，同时，配合工作面使用远程控制的液压调移装置新装备来安装大采高液压支架，创新了液压支架安装工艺，避免了使用绞车打运及配合安装支架所带来了安全威胁，很大程度上简化了系统布置，简化工序，优化了劳动组合，使得大采高液压支架运输及安装工艺流程更安全简捷，高效，大大的提高施工效率和安全性。

简介：摘要：传统的锚杆支护理论如组合梁、悬吊、组合拱理论主要是针对完整弹性岩体而提出的，而在深部近距离煤层中，由于层间距较小，而且受到上覆煤层的采动影响，已形成压力剪切破碎带，煤巷围岩比较松软破碎，采动应力较高，塑性区、破碎区范围较大。在层间距较小的地段，垂直节理比较发育，采动裂隙有可能贯穿8煤层顶板，从而降低顶板的稳定性，尤其是在地质构造带上，更容易出现应力集中和顶板破碎现象。小间距区段采用矿工钢梯形棚支护时，研究应用顶梁或在顶梁间加小短梁等方式悬挂单轨技术，以确保单轨吊安全运行。

简介：摘要：综采放顶煤工作面支架运输安装运输效率低，安全系数低、安装进度慢。为此，本文将围绕主动创新、高效运输、快速安装等方面为切入点，不断优化设计方案，从调整运输方式、更换运输设备、优化安装工序、强化劳动组织以及正规循环作业、提高工时利用率等方面入手，对技术方案、运输方式、施工组织等关键环节进行技术革新，实现对工作面支架高效运输、快速安装水平的提升及矿井的提质增效保驾护航。

简介：取70厘米长、直径3英寸钢管，在其中间焊一框架，用来抵住曲柄，框架上焊两个丝帽，配上顶丝，用以调节“自便吊”水平及退后。在直径3英寸钢管一端本体上对应焊上2个轴承，

简介：摘要：本工程通过对贵港某码头大型钢桁梁拆除的方法研究分析，总结出利用三机抬吊的方式经济便捷可行，希望此次三机抬吊在码头工程的应用能为更多领域提供借鉴和经验。

简介：【摘要】随着我国人民生活的逐步改善，人们对建筑物美观度有了更高要求，由此在生活中出现了许多欧式建筑弧形窗户，传统的木模板脚手架现浇混凝土弧形过梁施工工艺存在着施工效率低、浇筑成型质量不易控制的不足，弧形过梁模板的施工成为我们提必须解决问题。可将传统的木模板扣件脚手架支撑体系改革新为定型化模具顶部可折叠、底部免支撑体系，通过定型化模具使弧形过梁的弧长、弦长、拱高等规格尺寸满足设计要求，有效地减少了钢管脚手架搭设周期及弧形木模板配模质量存在的不可控因素。

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简介：【摘要】：随着国家体育事业、国际交流、物流运输等发展，体育场馆、机场、会展中心、大型综合体商业中心等大空间建筑在全国各地蓬勃建设。为保证大空间建筑的安全性和可靠性，在建筑结构和幕墙施工中整体考虑采用弧形采光顶轻质屋面，屋面在施工中采用轻量化、美观化、快捷施工处理。同时大空间封闭场馆的设计中、采光也成为重点考虑的要素，现代化体育馆渐渐抛弃了厚重的网架结构彩钢板屋面，而采用弧形采光顶+索膜结构进行设计和施工。采用菱形双曲桁架构件场馆屋架结构，对传统网架屋面结构进行减重、减量化处理，有效的减少钢材使用量、减少施工成本、节约材料和人工。再在构建的菱形双曲桁架屋架结构上安装弧形采光顶和膜屋面交错布设，使建筑外形和具有灵动感和通透性，让室内场馆变得明亮通透，在白天进行比赛或展览时可不用开灯，采用自然光节约电能，整体建筑对碳排放方面起到减量化处理。

简介：祝桑弧位于松潘-甘孜造山带南部，楞古-孜河弧形背斜位于弧顶部位。楞古-孜河背斜主褶皱、内部小褶皱及叠加褶皱的特征表明其形成经历了印支晚期自北向南的滑脱作用，燕山早期南北向挤压作用及燕山中晚期南西-北东向挤压作用等三次构造变动。其成因可能与扬子板块与劳亚板块的俯冲、碰撞有关。

简介：【摘 要】本文简要分析了泄水闸弧形闸门制造过程中的焊接工艺

简介：摘要：在20世纪70年代初期，轻钢结构进入建筑领域，近年来，以其自重较轻、制造简单、工业化程度高等优势备受青睐。镁锰合金金属屋面板除具备遮风挡雨、保温隔热的基本功能外，还因其材料自重轻、整体防水排水性能好、使用寿命长、安装简单快捷且可满足各类建筑造型及美观要求等特点而被广泛应用。本文分析了大跨度弧形金属屋面板施工技术。

简介：摘要：现代公共建筑在满足其实用性的前提下，越来越注重新颖美观，越来越成为公共审美的重要载体。我们常见的建筑工程结构形式中，形状规则的钢筋混凝土框架--剪力墙结构比较普遍，规则的混凝土结构施工技术与施工工艺已经非常成熟。随着经济建设的快速增长以及大众精神文明的提高，人们对建筑的要求不仅仅停留在实用层次，对建筑外观和内部使用等审美要求也逐步提高，因此近年来造型奇特、外观精美的新型建筑、结构也层出不穷。在弧形墙施工过程中，弧形造型多变，施工难度大，精度要求高。从安装定位、模板校核、模板加固成型都具有一定的施工难度，为多弧形剪力墙构件的成型质量满足设计要求。根据此特点，从技术、经济、资源等多方综合考虑，制定科学、经济的施工方法，确保成型后的多变弧形墙造型准确和工程质量。

简介：[摘要 ]随着我国建筑行业的快速发展，新技术新工艺逐步应用到施工现场，成都凤凰山体育中心项目弧形管道区域较多，部分为明装管道，对管道成型效果要求极高。弧形管道工程量大，质量要求高，在深入分析传统施工工艺问题后，经过本工程不断实践总结提炼形成本技术。该技术采用 BIM技术综合排布、三维放样、弧形机械顶弯方法，将大型金属管道进行分段顶弯，提前预拼装以达到安装预期效果。保证整体机电管线成型效果，同时保证每根弧形管段弯曲率的准确性，从而减少返工，减少了弧形管道顶弯后管道变形的渗漏风险，同时也减少了异性管件的投入，节省了施工工期和施工成本。实现了经济效益和社会效益的双丰收。

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简介：扬子北缘晚造山阶段（即晚侏罗世-晚白垩世）发育以弧形构造为特征的前陆薄皮逆冲-褶皱构造，包括了沿秦岭-大别造山带发育的北西向的大洪山和大巴山弧形带，以及沿江南-雪峰造山带发育的北东向的川东-湘鄂西弧形带。详细的构造解析、盆地沉积及物源特征综合分析表明，弧形构造不仅将早期的前陆序列卷入变形，并且控制了晚侏罗世-晚白垩世的盆地演化和古地理格局。总结扬子北缘晚造山阶段的盆山演化特征，可以将其划分为3个阶段：（1）晚侏罗世-早白垩世早期，大洪山和大巴山弧形带的发育控制了四川盆地东北部及秭归盆地上侏罗统蓬莱镇组的沉积，川东-湘鄂西弧形带限制了盆地的东南边界，加之位于四川盆地西部的龙门山逆冲带，三面围限构成具前渊沉降的克拉通内盆地或称为“墙围盆地”（walledsedimentarybasin）；（2）早白垩世中期-早白垩世晚期，大洪山和大巴山弧形带的逆冲构造变形逐渐减弱，而川东-湘鄂西弧形带继续向北西扩展，构造线呈北东向展布，在弧形带前缘的宜昌地区形成沉积中心，并覆盖了现今的黄陵背斜；（3）晚白垩世，川东-湘鄂西弧形带继续向北西推进，构造线呈北北东向展布，弧形带北翼的黄陵背斜初始隆起，沉积中心分别位于北翼宜昌地区及南翼习水地区。与此同时，在弧形带内部薄皮构造的向斜部位形成楔顶沉积，发育如恩施盆地、黔江盆地、来凤盆地等一系列规模较小的背驼式盆地。

简介：摘要：本文以郑州市轨道交通2号线北环路站3号出入口暗挖施工为工程背景，采用弧形暗挖施工，有效避开了上方既有管线，节约成本。超浅埋深覆土施工（覆土深度3.75m，小于1倍洞径5.57m），先进行地面旋喷桩超前加固，再用CRD法进行暗挖施工。二衬成形后为弧形进出通道，线型流畅、视觉美观，为郑州市民所称赞，可为类似工程提供参考借鉴。