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简介：      摘要:氢能作为一种清洁能源，在应对全球气候变化以及“双碳”目标中有着巨大作用，许多国家都将氢能纳入国家战略。国内制氢也正从煤炭、石油等传统能源，向着风能、电能、光伏等新能源转变，新能源制氢技术的优势与重要性，逐步凸显。但我国氢能产业发展、新能源制氢以及氢能应用，相对落后于美国、日本等国家，亟待全面提升。本文总结了我国制氢以及氢能利用的最新发展动态以及相关技术的发展现状、趋势，着重探讨了新能源制氢以及氢能利用的发展前景，力求为我国绿色氢能发展提供借鉴，推动国内氢能行业均衡、高水平发展。

简介：介绍了国际和国内氢钟守时的进展概况,并进行了一些讨论。

简介：摘要：自为XX公司设计的两套制氢装置设计、调试、开车、投产以来，围绕如何更好的提高氢产量、氢纯度的系统整体优化一直在进行进行。在此次的装置自动控制系统的优化中，从当今制氢技术控制方案研究的主要课题出发，结合整个工程的设计施工过程和开车后的现场生产实践发现问题、提出问题、解决问题。完成了制氢装置控制系统的优化，提高了工程装置的运行稳定性，从根本上解决了联合装置的用氢量大的需求。

简介：摘要：文章介绍了目前工业化制氢的工艺路线及生产流程，综述了近年来制氢工艺的研究进展，并展望了未来制氢工艺的发展方向。

简介：摘 要：最近的几年中工业的发展十分迅速，环境保护问题被人们重点的关注，氢能的需求量逐渐的增加，制氢装置也逐渐的出现在生产车间之中，但是制氢装置在生产氢气的过程中存在一定的问题，影响预加氢反应器，造成生产安全的危害和氢气产量的下降，文本主要阐述了制氢装置的作用和重要性，促进我国制氢装置的可持续发展。

简介：摘要：随着经济的持续发展，我国已成为能源消耗大国。而造船企业作为高能耗的劳动密集型企业，如何进一步做好节能减排工作是一个重要课题。氢能作为一种比较容易获得的清洁能源，是传统能源的替代方案之一。若能有效利用，可以很大程度上减少碳排放。本文对船厂氢能技术应用前景进行了分析总结，同时对基础设施之一的加氢站建设技术进行了探讨，认为在船厂内可在多个方面推广氢能应用技术，为我国早日实现碳达峰、碳中和目标奠定坚实基础。

简介：本文主要介绍氢原子钟的主要部件－－腔泡的改进与氢脉泽运转的关系。

简介：摘要：本文把国外升级后的压缩机装置作为范例，因为原本的化工装置有所提升，并且压缩机的转速可以达到临界转速三次以上，之后对压缩机进行拆卸，并且检查压缩机运转故障机原因，便于更好地找到有效地解决对策。

简介：自气象系统引进电解水制氢设备后,取代了化学制氢方法,使用结果表明:一是可以节约经费和原材料;二是可以避免环境污染;三是可以减轻操作人员的劳动强度.高空气象台站原先采用化学药品制氢气,氢氧化钠和矽铁粉加水经化学反应后生成氢气,其排出的含有强腐蚀性的硅酸钠等污水溶液,严重地污染了环境,腐蚀土地、房屋.西安站以往的作法是将制氢残渣和污水引入陷井,对水源的污染严重地威胁到人体健康和作物生长.据汉中局近几年反映,

简介：氢脉泽是现代一种高精度的时间和频率标准,其在基础理论、导航和通信等领域具有重要作用。随着空间科学技术的发展,小型、易搬运、高性能氢原子钟的研制势在必行。介绍了一种主动型双真空氢原子钟的小型化设计,并将其与传统型氢原子钟设计进行了比较。

简介：摘要：运氢车日常检查的项目、标准、频次。

简介：摘要：在氢能与风光发电项目采购管理领域，本文深入探讨了其特点与风险管理。针对采购管理的特殊性，详细分析了采购复杂性的挑战，供应链的爆发性需求以及国际合作与法规复杂性，突显了这一领域的复杂性和多变性。深入研究了采购风险管理中的技术可行性与创新风险、供应链及物流风险管理以及法规合规与政治环境风险。通过探讨改善采购管理的具体措施，包括深度技术融合、动态适应与全球整合，以及智能合规与政策预测，本文为该领域的从业者提供了有深度、变化丰富的实用建议。

简介：本文介绍了氢钟专用频率合成器的设计考虑及制成后的性能指标。

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简介：摘要：本文以氢燃料电池汽车为主要研究对象，从产业发展的角度出发，首先对我国现有产业情况进行简单介绍，其次提出当前发展过程中的三大典型问题，最后为产业的发展献言献策。

简介：本文展示了在墨西哥ArcabuzCulebra气田为提高水力压裂效果和气田开发水平所进行的研究获得的成果。根据4口井增产措施鲒果，通过组合测斜仪(地面和井筒)和微地震成像，绘制了水力压裂裂缝图，并建立了三维裂缝模型和地质力学模型。根据数据分析处理结果提出了井往和水力压裂方案。

简介：摘要：压裂技术和压裂液的选择是否合理，决定着压裂作业的成败。本文对压裂技术进行简单的叙述，并对压裂施工技术和特点、压裂液的研究和选用方面展开探讨。

简介：安全体系建设是高空气象台站水电解制氢系统项目建设的重要环节，本文从制氢房环境和建筑、供电系统、防雷设施等安全、操作规程及安全制度建设等方面进行了探讨。

简介：摘要：以天然气为原料的甲醇工艺存在“氢多碳少”的先天不足，如何获得碳源，得到合成甲醇的科学氢碳比是国内外甲醇装置一直努力的方向。国内某炼油厂两套甲醇装置均已天然气作为原料，均采用烟道气回收二氧化碳作为碳源生产。但由于烟道气回收装置存在能耗高、溶液腐蚀及降解严重等原因存在诸多运行困难。本文依据实际生产状况，考虑将炼油厂重整装置副产氢气作为甲醇装置原料，将炼油与化工装置资源的有效结合进行可行性分析，并提出解决思路。