简介:本文以元胞自动机模型理论为指导,以人员疏散时间最短为目标,构建中小学校疏散演练人员疏散模型。本文从开展地震应急疏散模型研究出发,为地震应急演练疏散训练软件提供核心算法。通过对空间基础构建元素及搭建方法的分析研究,设计完成疏散虚拟场景的建模方法。最后开展人员疏散算法构建方式的研究,并结合应急疏散演练人员行为规范的研究成果,完成疏散模型的总体设计,达到为应急演练疏散软件提供人员疏散演化模型以及为人员疏散过程合理性评判提供依据的目的。
简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。地铁运输在城市交通体系中的优势越发明显,各国都在积极开展各自的地铁建设。地铁因其特殊的建筑结构及运行环境,车站内一旦发生火灾后果是极其严重的。如何有效预防和减少火灾情况下的人员伤亡,尤其是防止群死群伤恶性事件的发生,已成为当前国内外公共安全领域研究的重点,也是地铁设计的重要组成部分。地铁的安全疏散条件直接影响到疏散人员的生命安全。地铁车站人员的安全疏散设施既要求在危险发生时,将地铁内所有人员安全疏散到安全区域;同时,也要求消防人员能迅速进入到核心部位开始灭火救援。安全疏散设计的目的主要是保护火灾着火点处(事故地点)的乘客,增加其生存机会:其次是保护非火患起源处的乘客安全。本文就基于火灾下地铁人员疏散的电气系统设计展开探讨。