简介：摘要：研究表明，铝合金的特殊结构使它的耐蚀性和耐腐蚀性得到极佳的发挥。它的密度极小，熔点极低，热传导率极佳，热膨胀率极高，还拥有极强的化学稳定性，容易被氧化，而氧化物的熔点也极为可观。因此，在制造和应用铝合金的过程中，几种最新的焊接技术都发挥着重要作用，为改善它的耐蚀特性和耐腐蚀性。

简介：摘要：铝合金具有典型的优质材料属性，不仅密度低、重量轻，而且具有更高的比强度与可塑性，而随着我国汽车制造行业的发展，无论是安全性能还是低碳环保特性，铝合金都成为重要可靠的构件材料，对于提升汽车整体强度有着重要的实用价值。铝合金焊接技术在汽车制造行业中成为基础工艺之一，基于此，文章首先分析了铝合金材料的特点，然后对汽车铝合金焊接技术的应用进行了研究，以供参考。

简介：摘要：车轮是最为关键的安全组成部分，直接承担了车辆自重和承载物品带来的实际压力。在启动和制动汽车的深厚，会有动态扭矩作用出现，在凹凸路面、障碍物冲击以及转弯等动态荷载之下，就会有不规则的交变力出现，其本身的可靠性和质量高低，直接关联到人员、车辆以及物资等方面的安全，还可车辆行驶的操纵性、平稳性以及舒适性等密切相关，必须处理好低压铸造过程中的铝合金车轮缺陷，提升车辆综合性能。

简介：摘要：近年来，我国社会经济快速发展、社会生产力全面进步，现代科技在各个领域中得到了大量的应用。钛及钛合金材料作为一种在航天航空、医疗等领域逐步得到广泛应用的材料，其加工工艺与其他材料工艺存在一定的差别。在如今钛及钛合金应用范围越来越广、加工技术要求越来越高的情况下，有必要针对钛及钛合金的焊接加工技术进行深入的探究。

简介：摘要：铝合金零件由于具有壁薄、重量轻、刚度低、结构复杂等特点,在加工制造过程中易发生变形,导致加工成本高、耗时长且难度大,使得零件加工精度难以达到设计要求。并且由于深腔类薄壁件的型腔较深，加工时刀具的悬伸比大、刀具刚性差，在切削力作用下，刀具及工件侧壁极易产生变形，造成工件壁厚不均、尺寸超差，甚至造成刀具、机床损坏以及零件报废，严重影响加工精度与加工效率。

简介：摘要：钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因，但由于其较高的生产成本，限制了其广泛的应用。然而，钢材作为最常用的传统建筑材料，其制造成本低廉，力学性能优良，但其在高温下不稳定，抗腐蚀能力差，密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性，在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下，对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同，两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大，对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低（只有0.05%-0.1%)，其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物，导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来，国内外学者提出了多种方法，如调整焊接工艺、添加合金化钎料等，对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制，提高了焊接可靠性。其中，熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点，成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究，揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制，并对其进行深入分析，揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系，阐明其界面行为与界面行为的内在关系，为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。

简介：摘要：钛及钛合金具有良好的综合性能，在航空航天、石油化工、生物医学、环境保护等领域的应用都很广泛，有较高的比强度，良好的耐腐蚀、耐高温等性能，在金属材料王国中被称为“全能金属”，是继铁、铝之后极具发展前景的“第三金属”和“战略金属”，作为高性能航空航天结构的关键材料，其性能对飞行器结构、质量、效率、服役可靠性和使用寿命都具有重要的作用。基于此，文章对先进航空钛合金材料研究进展进行了分析，以供参考。

简介：摘要：耐热铝合金具有广阔的应用前景.但限于对其研究起步较晚，在材料的种类、品质以及工艺技术方面仍存在较多的技术问题需要去开发与研究.随着耐热铝合金在航空航天、交通等工业领域发挥着越来越重要的作用，因此耐热铝合金的开发与应用必将引起足够的重视

简介：摘要：挤压铸造又称液态模锻，在压力作用下完成充型、凝固结晶和补缩过程，从而实现细化晶粒尺寸、改善组织形貌、调控铸造缺陷的目的。它结合了铸造液态充型和锻造塑性变形的特点，是一种绿色、近净成形的成形工艺。挤压铸造技术最早是由苏联发明的，其早期称为液态模锻，后来发展至美国将其称为挤压铸造川。其主要分为直接挤压铸造和间接挤压铸造，随着科学技术的发展，又出现了双重挤压铸造等新工艺。

简介：摘要：镁及其合金是目前最轻的金属结构材料，密度比较低、优良的阻尼减震性、比强度和比刚度高、优良的导热性能、电磁屏蔽和机加工性能、零件尺寸特别稳定、易回收等优点，在航空、航天、汽车、电子、计算机、通讯和家电等行业已有多年的应用历史。

简介：摘要：现阶段，建筑行业发展迅速，高层建筑的建设数量逐步增多，在高层建筑工程模板施工中得到极其广泛的应用。然而，铝合金模板施工有着较高的技术要求，施工单位必须重视铝合金模板施工技术应用管理，保障铝合金模板施工质量。鉴于此，文章首先介绍了铝合金模板施工技术特点，之后对铝合金模板制造技术核心要素加以剖析，最后探究提高铝合金模板施工效果的科学举措，以供参考。

简介：摘要：现阶段，建筑行业发展迅速，高层建筑的建设数量逐步增多，在高层建筑工程模板施工中得到极其广泛的应用。然而，铝合金模板施工有着较高的技术要求，施工单位必须重视铝合金模板施工技术应用管理，保障铝合金模板施工质量。鉴于此，文章首先介绍了铝合金模板施工技术特点，之后对铝合金模板制造技术核心要素加以剖析，最后探究提高铝合金模板施工效果的科学举措，以供参考。

简介：摘要：铝合金挤压型材在现代工业生产中广泛应用，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，被广泛应用于航空航天、汽车、建筑和电子等领域。然而，铝合金挤压型材通常需要进行弯曲成形以满足不同应用需求，如构件的曲线形状和角度。因此，铝合金挤压型材的弯曲成形制造技术的研究具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：随着轨道车辆制造技术的不断发展，铝合金车体在轨道车辆制造过程中得到了广泛应用。然而，铝合金材料在焊接过程中易出现变形等问题，严重影响车辆的安全性和使用寿命。因此，本文将从材料特性研究、焊接工艺优化、结构设计、反变形技术、焊接顺序及装配、过程控制、热处理和检测与评估等方面，探讨轨道车辆铝合金车体焊接变形控制研究。

简介：摘要：随着轨道车辆制造技术的不断发展，铝合金车体在轨道车辆制造过程中得到了广泛应用。然而，铝合金材料在焊接过程中易出现变形等问题，严重影响车辆的安全性和使用寿命。因此，本文将从材料特性研究、焊接工艺优化、结构设计、反变形技术、焊接顺序及装配、过程控制、热处理和检测与评估等方面，探讨轨道车辆铝合金车体焊接变形控制研究。

简介：摘要：随着社会经济水平的不断提升，铝合金制品在各大领域具有应用，小到家用的门窗、大到航空设备，铝合金被应用在了日常生活和生产的方方面面。铝合金铸造工艺是铝合金制品生产的关键所在，铝合金铸造工艺已经在不断摸索的过程中取得了相当大的进步，推动了铝合金生产行业的进步和发展。现阶段，社会对铝合金制品提出了更高质量的要求，铝合金制造工艺技术势必需要进行进一步优化和改进，以下内容将结合现实，探讨铝合金铸造工艺优化技术的应用与发展问题。

简介：摘要：铝合金具 有密度小、成本较低、内应力均匀、散热 性能良好、不易腐蚀等特点，因此铝合金零件被广泛应用于各行各业，尤其是电子行业及航空航天行业。铝合金零件的成型方式一般分为钣金成型、机加工成型和模压（铸造或锻造）成型，其中，机加工成型的工艺方法更易于实现结构形式复杂而精密的零件以及单件小批量试制类零件广泛应用。

简介：摘要：铝合金模板是一种全新的模板体系，可以使传统建筑工程的高投入、高污染以及高能耗等问题得到有效改进。在装配式建筑工程施工中，需要对铝合金模板技术有效应用，以此来发挥出其质优价廉、方便快捷以及节能环保等方面的优势，从而有效推动建筑行业的产业化转型。本文针对铝合金模板技术在装配式建筑中的应用展开分析，探讨了铝合金模板技术的应用流程，并提出具体的应用技术要点，希望能够为相关研究人员起到一些参考与借鉴。

简介：摘要：新能源汽车是未来交通运输行业发展的重点方向。为了有效推动新能源汽车的发展，对汽车自身材料研究是非常必要的。近些年铝合金材料在汽车上的应用能够有效降低能源消耗和环境污染，提升运输效率。对此，本文深入探究铝合金材料，了解其性能与特点，并分析其在汽车轻量化中的应用优势。同时，探索在新能源汽车中的具体应用，分析车用铝合金产业未来的发展需求。

简介：摘要：铝合金结构广泛应用于航空、航天、汽车、建筑等领域，而型材焊接是铝合金结构中常见的连接方式。在铝合金结构的设计和制造中，应根据具体情况选择合适的焊接工艺，以确保结构的强度和稳定性。本文依次分析TIG焊接、MIG焊接、焊丝填充焊接、熔化极氩弧焊接这四类工艺对铝合金结构强度的影响，以供参考。