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  • 简介:国有企业改革进入关键时刻,对生产者和经营者激励力度不足的问题已引起官、产、学界的高度重视。文章比较了国内外现行的各种激励机制,结合国有企业特有的实际情况,探讨了在生产者中实行职工持股,经营者中实行“年薪+股票期权”这种十分有效的激励机制。

  • 标签: 激励机制 职工持股制 年薪制 股票期权制
  • 简介:朗泽技术(LanzaTech)公司与瑞典生物燃料(SwedishBiofuels)公司和维尔京大西洋航空公司于2011年10月11日宣布,进行将废气乙醇——喷气燃料过程合作,目标是到2014年达商业化应用。

  • 标签: 喷气燃料 乙醇 废气 技术 开发 商业化应用
  • 简介:<正>目前,一些国家和企业正着眼于超越天然气合成油(GTL),而寻求生产清洁燃料的其他碳源,由此也可望生产高质量润滑油基础油。碳油(XTL)开发缘于油价的高涨,如果油价继续处于高位,则煤制油(CTL)和生物质油(BTL)前程将看好。

  • 标签: 基础油 GTL XTL 原油价格 费托合成 天然气价格
  • 简介:美国印第安纳州普度大学化学工程学院的研究人员提出了一种制取燃料电池级氢的新方法。由于这种方法的“燃料”原料可以做成片状,因此有可能用来作为小型电子装置使用的可自动充电的电池。新技术中采用水和硼氢化钠与铝粉的混合物为原料,可以达到很高的氢气收率和燃烧效率。水在反应中作为Al和NaBH4的氧化剂,

  • 标签: 制氢方法 燃烧效率 无机 印第安纳州 NABH4 研究人员
  • 简介:天然气正面临着许多机遇,天然气合成油(GTL)得到的柴油燃料基本不含硫和芳烃,费—托法合成技术的进步已使天然气合成油的生产成本可与18~20美元/桶的原油价格相竞争,天然气合成油已使天然气(尤其是偏远地区)高效利用的方案脱颖而出。天然气合成油技术由合成气生产、费—托合成和产品精制三部分组成。GTL的工艺方案有埃克森公司AGC—2l工艺、壳牌公司SMDS工艺、萨索尔公司Syntho1工艺、合成油公司工艺等。GTL技术在合成气生产和费—托合成方面还出现一些新的进展。21世纪将迎来GTL装置新的发展期,在未来15年内,预计GTL装置生产能力将增加4500~6750×10^4t/a。

  • 标签: 天然气 制备 合成油 柴油 费托合成 合成气
  • 简介:Dow公司宣布将在甲烷转化的化学基础研究领域中悬赏征求最佳的工艺路线,其目的是生产出乙烯、丙烯或乙烯/丙烯的“合理前体”。Dow将在今后的三年中每年出资100到200万美元来征求这种技术,但明确说明这种生产烯烃的路线不能使用合成气为原料。

  • 标签: 化学基础研究 Dow公司 工艺路线 甲烷转化 烯烃 合成气
  • 简介:天然气液态烃(GTL)是近年来天然气转化利用研究的主流,国外的Shell、Sasol、Exxon、Syntroleum、Williams等公司都分别开发了各自的GTL专利技术.GTL产品基本上由直链烷烃、烯烃组成,具有无硫、无氮、无金属、无芳烃等特点,是环境友好的油品和化学品.详细综述了合成油催化剂、反应器、GTL技术发展动态等,讨论了GTL的发展趋势,并对我国GTL的研究提出几点建议.

  • 标签: 天然气 制备 合成油 技术进展 F-T合成 催化剂
  • 简介:Infineum公司近口宣布其新建的技术中心将于2005年7月正式启用。该中心位于英国MiltonHill,可容纳200个丁作人员,它包括办公大楼,实验室及1个调和装置。Infineum公司是ExxonMobilChemical和RoyalDutch/Shell公司于5年前建立的合资企业,也是全球最大的添加剂供应商之一,它在新加坡及日本东京亦设有研究开发中心

  • 标签: Shell公司 技术中心 英国 研究开发中心 ROYAL 办公大楼
  • 简介:权责发生也叫应计或应收应付,是以权益、责任是否发生为标准来确认当期的收入与费用。它与收付实现(也叫现金或现收现付)相对应。由于人们认为权责发生下的利润具有可比性,而企业的经营目的就是追求利润最大化,因此,权责发生制成为确认收入、费用,进而确认损益的

  • 标签: 权责发生制 核算原则 应收帐款管理 现金流量 销售人员 收付实现制
  • 简介:<正>英国最大的银行汇丰银行(HSBC)于2014年10月25日宣布,加入英国维珍大西洋航空公司和朗泽技术公司行列,支持从工业废气生产低碳、合成喷气燃料煤油,用于世界首次飞行。朗泽技术公司引领该过程开发,该过程捕捉来自工业钢铁生产的废气,并使其发酵成为乙醇,乙醇然后在化学上被转化成喷气燃料。朗泽技术公司和英国维珍大西洋航空公司在燃料开发中已合作了三年,汇丰银行支持该伙伴

  • 标签: 喷气燃料 汇丰 首次飞行 泽公 国维 钢铁生产
  • 简介:全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。检测中心是中国石化润滑油有限公司组建的第一个直属检测实验室,依托中国石化润滑油有限公司上海研究院开展业务。其前身为原上海石油商品应用研究所与高桥石化上海炼油厂研究所组合,具有几十年油品应用研究的历史,对润滑油液在应用中的衰变有深入的认识和研究,在润滑油换油指标研究和油液状态监测方面经验丰富,奠定了检测中心开展船舶设备用油和其他设备用油监测的坚实基础。

  • 标签: 检测中心 服务中心 船用油 润滑油液 中国石化 船舶设备
  • 简介:全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。

  • 标签: 检测中心 服务中心 船用油 服务质量 中国石化 核心业务
  • 简介:中国石油化工股份有限公司润滑油研发(上海)中心分析评定中心(以下简称“中心”)专业从事石油产品分析测试20余年,属同行业资深企业。历年来,中心累计为千余家中外企业提供了油品检测服务,检测油样范围涉及润滑油(工业润滑油、内燃机油、金属加工油、石油产品添加剂等)、燃料油及其相关产品,在客户中树立了良好的形象。

  • 标签: 中国石油化工股份有限公司 工业润滑油 定中心 上海 研发 石油产品分析