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  • 简介:介绍了长城高级润滑油公司生产的长城牌润滑油的产品标准、质量。通过对部分国外润滑油产品的质量检验及国家技术监督局对长城牌部分润滑油产品的质量抽检,表明长城牌润滑油与国外同类产品质量相当。

  • 标签: 润滑油 产品标准 质量控制 验证
  • 简介:主要介绍了炼油厂3^#催化裂化装置中衬里的应用情况。并以3^#催化装置为例就如何加强衬里全过程质量,降低衬里损坏,提高装置长周期运行等问题,从衬里的设计、选型、施工和养护等方面进行了比较详细的分析,可以作为同类装置衬里施工和管理的参考。

  • 标签: 催化裂化装置 衬里 质量控制 炼油厂 龟甲网 隔热层
  • 简介:前言油库事故分析控制,以“安全第一,预防为主”为指导思想,以油品蒸发性、燃烧性、爆炸性、带电性、膨胀性、流动性、漂浮性、渗透性、热波性、毒害性等危险特性为出发点,以预防跑油混油、着火爆炸、中毒、雷电和静电危害、设备损坏和失修、禁区失控、环境污染、人的不安全意识和不安全行为、自然灾害、人为破坏等为主线,以1000例油库事故的统计数据为依据,分析研究油库事故构成要素,事故发生的基本

  • 标签: 分析与控制 油库 危险因素 着火爆炸 安全方案 事故原因
  • 简介:对2011—2015年大连新港码头的12批次FCC出口汽油检验数据进行了统计分析。结果表明,FCC出口汽油的研究法辛烷值在92.0~92.8范围,平均值为92.25;15℃密度在732.2~739.8kg/m3范围,平均值为736.43kg/m3,汽油组分较轻;所有批次的FCC出口汽油检验结果都符合出口合同指标要求。另外,FCC出口汽油的硫含量在0.007%~0.018%(质量分数)范围,烯烃含量在30.5%~38.7%(体积分数)范围,与国Ⅳ、国Ⅴ汽油技术指标相比,硫含量、烯烃含量偏高。

  • 标签: 汽油辛烷值 FCC 烯烃含量 大连新港 检验数据 汽油组分
  • 简介:采用预危害分析法对原油码头靠泊卸油作业进行危害分析,指出人的不安全行为、物的不安全状态、管理不到位是造成人员伤害、财产损失、环境污染的重要危害因素,从八个方面提出预防控制措施。

  • 标签: 油轮靠泊 卸油作业 危害分析 预防控制
  • 简介:随着城市中汽车保有量的上升。汽车污染逐渐成为城市空气污染的主要来源之一。为降低汽车排放,各国均制定了日益严格的汽车排放法规。为使汽车尾气排放达标,主要措施之一是制定严格的车用燃料标准,实现燃料清洁化。世界各国并没有制定统一的清洁燃料标准,不同国家和地区根据经济和技术发展水平、炼油装置的结构和不同时期的环保要求,制定不同的清洁燃料标准。

  • 标签: 质量升级 城市空气污染 汽车排放法规 汽油 中国 技术发展水平
  • 简介:运用火灾、爆炸危险指数评价法(F&EI)和事故树分析法(FTA)两种评价分析方法的组合模式,对兰州石化公司改造后的240kt/a在役烯烃装置安全运行风险进行现状综合评价,提出相应的风险削减控制措施。

  • 标签: 烯烃装置 风险评价 控制分析
  • 简介:天然气管道失效后造成的天然气泄漏,极易引发火灾爆炸事故,为预防天然气管道失效,运用安全系统工程预先危险性分析(PreliminaryHazardAnalysis,PHA)和故障树分析方法(FaultTreeAnalysis,FTA),对天然气管道失效原因进行全面的分析。通过PHA定性分析和FTE定性分析和结构重要度计算,并结合实际找出三个主要原因:第三方破坏、腐蚀和误操作。从技术对策和管理对策两方面提出预防管道失效的控制对策。

  • 标签: 管道 失效分析 控制对策
  • 简介:南海A油田珠江组内部发育多套钙质层,它是控制底水上升及剩余油分布的主要因素。利用岩石薄片鉴定及碳、氧同位素分析,研究了不同钙质层的岩石组分,并确定了其物质来源及形成阶段;结合沉积特征,探讨了钙质层的沉积主控制因素。结果表明:钙质层在微观成因上具有一致性,即主要由成岩过程中孔隙流体的化学沉淀而形成;物质来源上具有多源性,主要来源于同生碳酸盐的结晶、生物碎屑的溶蚀及黏土矿物的转化。宏观上钙质层的分布受构造深度、钙质层与泥岩厚度比及沉积旋回等沉积因素的控制,平面分布具有一定的连续性和突变性;底钙层分布面积大的区域剩余油富集程度高。

  • 标签: 钙质层 碳、氧同位素 成因分析 控制因素 珠江组 南海A油田
  • 简介:运用正确的方法对丁苯橡胶装置中容易出现的各种危险、有害因素进行识别,同时制定出相应的安全控制措施,为最大限度地确保不发生安全事故、不发生职业伤害事故、不发生环境污染扰民事故,以实现装置“安、稳、长、满、优”运行.

  • 标签: 丁苯橡胶 装置安全 安全控制
  • 简介:为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明:因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。

  • 标签: 浮式生产储卸油装置 燃爆风险 致因因素 贝叶斯模型 安全屏障
  • 简介:通过对原油储罐人工切水作业过程中接触到的职业病危害因素进行分析、检测,讨论人工切水作业的职业病危害隐患,落实自动切水系统防护设施改造.原油储罐切水口自动化改造后,切水效果和职业病危害因素检测结果均符合相关要求和标准,避免了操作人员直接接触有毒有害物质的情况,从本质上实现安全和健康生产.

  • 标签: 原油 切水口 职业病危害分析 控制措施
  • 简介:对芳烃联合装置污染源分布情况、染污源产生原因进行调查,对装置现状及能耗情况认真分析,提出控制和治理措施,使装置污染源得到了有效地控制,污染物排放量明显下降,实现了达标排放。

  • 标签: 污染源 调查分析 治理措施
  • 简介:冷湖3—5号构造带是柴北缘地区重要的含油气构造带,通过对该构造带的研究认为,其油气成藏主要受以下3个因素控制:①冷西次凹巨厚的残余下侏罗统地层为该构造带成藏提供了良好的物质基础;②冷湖地区第三纪以来下侏罗统烃源岩埋藏适中,构造与大规模生排烃期配置关系好;③残余生烃凹陷的构造演化使冷湖构造带成为最有利的构造带;④冷湖构造带北高南低的构造背景,决定了较高部位冷湖3—4号构造成藏优于较低部位冷湖5号构造。冷湖3—5构造带油源充足,生排烃和构造配置关系好,可发育构造、构造一岩性、不整合等类型油气藏,冷湖构造带仍是柴北缘扩展勘探的有利区带。

  • 标签: 燕山期构造 古构造 冷湖构造带 残余凹陷 下侏罗统 柴北缘地区
  • 简介:储油库大气污染物主要来源于油品在储罐中的蒸发损耗和油品的装卸损失。对于浮顶罐大、小呼吸排放的主要蒸发损失烃类(NMHC)的排放量计算,国内外均开展了许多研究工作,EPA经验公式,计算误差值比较小,适用于各地区油罐呼吸损耗的计算。储罐密封、密闭液下装车技术、油气回收装置末端治理等污染控制措施可有效的减少油品储运过程中的大气污染物产生量,减少油库对环境的污染。

  • 标签: 储油库 大气污染物 计算 污染控制
  • 简介:工程质量监督的一个重要方面是监督检查参与工程建设各方主体的质量行为。施工企业是实现工程质量的关键主体。监督施工企业的质量行为,使之在施工过程中规范地履行自己的责任,能确保石化工程质量符合安全、卫生、环保要求。

  • 标签: 工程质量监督 监督质量 施工企业 工程建设 监督检查 施工过程
  • 简介:污染源自动监测数据是环境监督管理工作的重要依据,目前,污染源自动监测数据质量难以保证,难以发挥出监测数据应有的作用。针对这一问题,以山东省污染源自动监测质量保证技术措施为例,详细分析了污染源自动监测数据质量影响因素,对污染源自动监测数据质量保证技术措施做了深入研究,提出了污染源自动监测动态管控监管思路,并从规范污染源自动监测设备,完善数据采集传输系统,建立监测设备运行状态信息上报机制,设置报警规则和报警处理流程,设备运行状态统计分析等五个方面阐述了具体技术措施。实践证明:动态管控系统可以有效地保证污染源自动监测数据质量

  • 标签: 自动监测 质量保证 技术措施 动态管控
  • 简介:随着石油化工行业的发展,劣质原油加工比例的不断上升,废水中氨氮浓度也呈上升趋势,如何有效的控制氨氮废水污染逐渐得到行业的重视。针对某炼油污水处理场出水氨氮异常的状况,分别进行分析,并根据分析结果采取了针对性的控制措施,取得了良好的效果。同时,阐述了在炼油污水生物处理过程中,利用硝化菌种可以显著提高系统氨氮去除能力,展现了生物倍活技术的显著特点,可为其它污水处理场应对该类异常现象提供参考。

  • 标签: 奥贝尔氧化沟 氨氮 硝化菌