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24 个结果
  • 简介:为查找发动机气门间隙测量批量出现测量偏大或偏小的异常原因,对缸盖测量站和凸轮轴测量站传感器、传感器测量位置、挺柱级别计算方法、PLC测量逻辑步骤等进行检查.结果表明挺柱级别计算算法、传感器、传感器测量位置、PLC逻辑等存在缺陷是造成测量异常的主要原因.通过修改计算方法、更换传感器并调整位置、优化测量逻辑程序,使气门间隙测量值的合格率稳定在97%.

  • 标签: 气门间隙 传感器 计算方法 位置 逻辑
  • 简介:航空发动机新机交付装机时,发现辅助齿轮箱下磁性检屑器铝合金表面异常,检屑器孔口及内部液体中出现大量白色物质。通过对磁性检屑器异常表面形貌观察、能谱分析、化学滴定法分析确认了磁性检屑器异常表面属碱性介质引起的腐蚀,腐蚀产物为Na、Al形成的盐类物质,以及Al、Mg形成的Al(OH)3、Mg(OH)2的混合物。通过滑油分析、发动机装配情况调查、APC-Ⅰ型水基清洗剂成分分析及加速模拟试验,证明造成磁性检屑器发生腐蚀的介质为装配时进入齿箱的APC-Ⅰ型水基清洗剂。

  • 标签: 磁性检屑器 腐蚀 铝合金 水基清洗剂
  • 简介:广州本田汽车有限公司增城工厂采用的串联压力机冲压线,其中包括一台1600t压力机和三台1000t压力机.这四台压力机均采用干式离合器结构.整线CT值为6.8s。2006年初期投产,在断续模式下工作的四台压力机离合制动器屡次发生过热与压力机上死点飘移等故障,导致压力机运转率降低。为提高运转率,满足生产要求,对其进行了特性要因分析,主要从设计容量、制造工艺、散热性能以及调整干涉量等方面着手逐一调查与改造.取得了较好的效果。

  • 标签: 离合制动器 压力机 磨损控制 广州本田汽车有限公司 发热 异常
  • 简介:本文论述了开发快速检测技术是管道检测市场形势发展需要,分析了现有检测设备与方法技术存在的检测速度慢的原因,并就革新的方法技术与设备以及检测工程应用实例进行了介绍。

  • 标签: 管道 防腐层 破损点 检测 工程实践
  • 简介:参加振兴东北老工业基地“科学与中国”巡讲团的中国工程院院士、上海同济大学教授郭重庆在分析中国制造业发展思路和办法时指出,中国制造业企业要充分利用当前产品价值链分解所带来的机遇,既要充分利用国外的资源,又要回避拉美化陷阱,从长远经济发展考虑寻求新突破,为主导中国经济作出正确安排。

  • 标签: 中国制造业 企业 经济发展 新突破 产品价值链 中国经济
  • 简介:文章论述地下管道全面检测的意义,归纳了妨碍地下管道全面检测原因,并就各种障碍情况下的检测方法技术进行了详细说明,最后列举了应用实例。

  • 标签: 埋地管道 故障点 全面检测
  • 简介:利用MTSLandmark伺服加载试验对砂岩开展循环荷载试验并对其力学特性进行研究。试验包含恒幅循环加载和荷载逐渐增加的多级循环加载两种方式,其加载频率和下限荷载比的变化范围分别为0.1~5Hz和0~0.60。分析加载频率和下限荷载比对红砂岩疲劳寿命和滞回特性的影响。结果显示:红砂岩疲劳寿命随加载频率和下限荷载比的增加呈现先减后增的变化规律;在相同循环次数下,滞回环间距随加载频率的增大和下限荷载比的减小而不断增加。同时,红砂岩在循环荷载作用下仍存在“锻炼”和“记忆”效应。

  • 标签: 红砂岩 循环点荷载 疲劳寿命 滞回环 侵入 锻炼效应
  • 简介:发动机涡轮增压器用镍基铸造高温合金K418C铸锭经快速感应重熔浇铸零件时发生开裂。运用光学显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、电子探针微束分析仪(EPMA)和透射电子显微镜(TEM)对断裂铸锭表面进行了宏观形貌及显微组织分析,并对断裂原因进行探讨。结果表明:断口附近的显微组织异常,黑色块状析出相分布于基体上,伴有穿晶裂纹,电子衍射分析表明黑色块状组织为β-NiAl,铸锭局部Al偏高使得铸锭在凝固时析出脆性相,再次快速加热产生的热应力使得裂纹在β-NiAl相与基体之间萌生并快速扩展贯穿整个铸锭,导致瞬间断裂。

  • 标签: 镍基高温合金 铸锭 偏析 Β-NIAL 过载断裂
  • 简介:以某继电器的线圈架为例,介绍一种式浇口在两板注射模上的应用。通过将式浇口设置在可滑动的滑块镶块上,以斜导柱驱动滑块镶块作滑动,实现了点式浇口在两板注射模上的自动切断分离,解决了侧浇口残留高的问题,因此减少了一个手工去浇口的工序,降低了生产成本,提高了生产效率。

  • 标签: 点式浇口 应用 两板注射模
  • 简介:本文利用电化学噪声技术检测了304不锈钢在6.0%(质量分数)FeCl3溶液中的蚀行为。通过电化学噪声的时、频域分析和电化学噪声信号的统计分析以及相应的腐蚀形貌,研究了蚀的生长过程。结果表明,浸泡初期噪声电阻Rn在较高水平波动,试样处于钝化状态;浸泡4~14h为蚀诱导期,Rn开始降低,峭度和不对称度增大,出现明显的噪声峰,试样表面业稳态蚀形核,生成的亚稳态再钝化,通过扫描电镜观察未发现蚀;浸泡14~32h为亚稳态蚀向稳态蚀过渡期;浸泡22h后,观察到电位噪声突然下降后不再恢复,功率密度(PSD)图低频区出现白噪声水平,亚稳态蚀点发展成为稳态的蚀,通过扫描电镜观察到小而浅的蚀;浸泡32~48h后材料处于稳定的蚀阶段,通过扫描电镜观察到口径较大且较深的蚀

  • 标签: 304不锈钢 点蚀 电化学噪声
  • 简介:埋地钢质管道外防腐层的破损和失效是管道业主最关心的问题,采用SL-2098型埋地管道外防腐状况检测仪,可以实测防腐层破损的大小。本文较详细地介绍了SL-2098型检测仪的特点、使用、操作注意事项、干扰及干扰的排除等。

  • 标签: 埋地钢质管道 外防腐层 破损点 地面检测 检测仪
  • 简介:连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件,品种繁多,数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多,我国2013年汽车产量近2200万辆,按平均每台发动机6个连杆计算,需要连杆13200万件,加上维修市场和出口则需求量更大。

  • 标签: 连杆 柴油发动机 生产 模锻 汽油发动机 汽车发动机
  • 简介:本文研究了不同软化的线型酚醛树脂对覆铜板生产工艺及制品性能的影响,表明低软化的线型酚醛树脂有利于改善胶液对玻纤布的浸润性,并可拓宽半固化片的层压作业窗口;高软化的线型酚醛树脂则有利于提高覆铜板的玻璃化转变温度和高温刚性。

  • 标签: 覆铜板 线型酚醛树脂 软化点 浸润性 层压作业窗口 储能模量
  • 简介:本文详细介绍了防腐层破损大小分等量化的意义、可以检测范围的划分、几种分等量化方法及破损故障处管体承压力的量化检测技术,对指导埋地管道开挖维修,确保阴极保护的保护效果均具有实际意义。

  • 标签: 埋地管道 防腐层 破损点 检测 大小量化 压力试验
  • 简介:油气管道防腐层是保证管道安全运营,延长管道寿命的重要措施之一,对于管道运营过程中出现的各种防腐层缺陷,应及时修复并保证质量。本文系统介绍了各种管道防腐层修复材料,从表面预处理、不同材料修复施工等方面分析了管道防腐层修复过程中应注重的质量控制,提出了提高施工质量的建议。

  • 标签: 管道 防腐层 修复材料 施工质量控制点
  • 简介:整体框架式双压力机机身结构特点机身是压力机的主要部件之一.机身把压力机的全部零部件联结成为一个整体,当压机工作时,机身承受金属的变形力.机身在变形力的作用下出现的弹性变形会影响到;中压件的质量和模具的寿命。另外.运动部分的速度和受力的变化引起的振动.将部分地被机身吸收。

  • 标签: 双点压力机 机身结构 框架式 有限元分析 优化设计 主要部件
  • 简介:采用动电位扫描、电化学阻抗谱和电化学噪声等方法研究了4种不同表面粗糙度304不锈钢电极在质量分数为3%的NaCl溶液中的早期腐蚀行为。随着不锈钢电极表面粗糙度的下降,304不锈钢自腐蚀电位与蚀电位均有所上升;电荷转移电阻噪声电阻明显升高,而电位标准偏差与电流标准偏差则有所降低;粗糙度0.25μm的电极在阻抗谱低频区出现45°扩散尾,表明钝化膜表面开始发生扩散过程。研究结果表明:与粗糙的不锈钢表面相比,在光滑的不锈钢表面上亚稳态蚀的产生与生长更加难以进行。

  • 标签: 304不锈钢 电化学噪声 电化学阻抗谱 点腐蚀 动电位极化
  • 简介:热点、困惑和需要解决的主要技术问题当前行业究竞如何,存在什么样的问题,如何思考行业和引导行业发展一直是中国锻压协会的重要课题,在调研的基础上,提出了如下观点。

  • 标签: 中国锻压协会 行业 技术 增长点