简介：采用数值模拟方法研究在电磁场下AA3003/AA4045铝合金复层管坯的水平连铸制备过程。为了考察电磁场对复层管坯水平连铸过程的影响,建立一个三维分析模型并对有无施加电磁场时的两个水平连铸过程分别进行全面地模拟与分析。数值模拟结果表明：施加旋转电磁搅拌后,铝合金熔体的紊流作用增强,糊状区的范围增大,糊状区的温度梯度减小且温度场变得均匀,铝合金熔体的固相率下降。这些改变有利于复层管坯组织的细化及复合界面元素的扩散。采用与数值模拟相同的工艺参数进行实验,结果证实在电磁场作用下复层管坯组织得到细化并且复合界面的元素扩散作用增强。

简介：通过对典型零件的分析，详尽剖析了该类产品的模具设计要点及步骤，以及齿轮、齿条主要参数的设计，为同类产品的模具设计提供借鉴。

简介：分析了螺纹管细长筒薄类塑料件的工艺结构特点。并根据特点详细论述了螺纹管塑料件注射模具结构及其工作过程，确定了合理的注射及脱模方式。

简介：在注塑模设计中，长管类注塑件由于受注塑机行程开关的限制，常常需要采用特殊模具结构才能完成注塑过程。介绍了一种带台阶的长管类注塑模具结构；利用注塑件本身的台阶结构来完成注塑结束后塑料件的顶出动作，而节省了机床本身的顶出系统，使得塑料件能够顺利脱模。

简介：某种换热器的主要换热元件波纹管使用后发生严重损坏。采用光学显微镜、扫描电镜和X射线能谱（EDS）等手段对失效波纹管进行断口宏、微观分析、能谱分析、金相检验及化学成分分析,以确定其失效原因。结果表明：该波纹管的失效性质为应力腐蚀,波纹管断口形貌以沿晶断裂为主,断口上可见明显的腐蚀产物,断口内壁有明显的腐蚀坑和由腐蚀坑发展的裂纹,能谱分析结果表明断口腐蚀产物中含有一定量的S和Cl元素;分析认为波纹管在加工过程中的残余应力和使用环境中的Cl-是导致其发生应力腐蚀的主要原因,此外材料中Cr含量偏低也是导致其发生应力腐蚀的另一原因。

简介：本文通过对管子材料、模具和工艺参数的分析，提出相应的解决措施。并针对工艺参数交互作用问题，提出采用六西格玛工具DOE试验方法，减少调试时间和试验次数，降低生产成本。

简介：通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速器管进行观察与分析。分析结果证实减速器管发生早期疲劳断裂的原因是：减速器管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速器管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速器管发生断裂。

简介：加热炉是原油长输管道运输中常用的设备，炉内盘管的腐蚀是一个普遍存在的问题，本文对腐蚀发生的位置、原因进行了分析，并有针对性地提出了防护改进措施。

简介：介绍了芳纶纤维增强连续PE管的制造技术、应用特点及市场前景。

简介：介绍了新型PE防腐保温管的制造技术、性能和应用前景。

简介：淘汰电机经过二手市场翻新后重新流入市场,会扰乱市场秩序。呼吁相关政府部门对二手电机市场进行规范化管理,建立规范化的废旧电机回收体系,以培育规模化的电机高效再制造示范工程,提高再制造技术水平,加强再制造产品质量控制等重点工作。工业产品再制造是制造业的一个重要组成部分,是落实《循环经济促进法》和推动经济发展方式转变的重要措施,是促进资源节约型、环境友好型社会建设的有效手段。

简介：某飞机在500h定检时发现水平安定面后梁中段左下部存在裂纹。采用化学成分分析、金相检验、硬度检测及断口分析等方法对后梁的裂纹性质及萌生原因进行分析。结果表明：后梁裂纹性质为应力腐蚀裂纹,裂纹断口上存在大量呈泥纹花样的氧化物和氯化物腐蚀产物;后梁在装配和使用过程中阳极氧化膜受到破坏,LD5铝合金基体在海洋性气候中的Cl-以及工作拉应力共同作用下产生了应力腐蚀开裂;对铝合金应力腐蚀影响因素和预防措施进行讨论,为预防同类材料发生应力腐蚀提供了重要的参考。

简介：据统计，永通公司铸管月产首次突破1．4万t，入库合格管1,4029t，全面刷新历史记录。加工费用1292．90元／t，比预算降低69．13元／t，成为该公司打造特色产品优势，提升永通实力的一大亮点。

简介：过热器管是锅炉受热面中工作环境最恶劣的炉管，频繁地出现由材料断裂造成的泄漏与爆管失效事故，对电力企业造成了严重的经济损失。根据过热器管不同的失效原因，将过热器管的断裂失效分为韧性断裂、脆性断裂、蠕变断裂及腐蚀断裂。通过对过热器管失效实际案例进行分析，建立了过热器管失效树，同时概括了引起失效的损伤因素。为避免在生产过程中出现引起过热器管失效的重要损伤因素，在设计、运行、维护等环节提出了相应的防范措施。

简介：高压蒸发器管发生泄露。采用化学成分、金相、拉伸与能谱等方法对其材质进行鉴定,结果表明材质不是蒸发器管腐蚀泄露的原因。腐蚀形貌与射线检查结果表明：泄漏点主要发生在焊缝附近的热影响区,通过现场工况调查并结合未泄露管化学清洗前后形貌、酸洗模拟试验与内壁沉积物分析,表明内壁腐蚀特征与停用时积水情况有明显对应关系,酸洗过程不会对金属基体造成明显腐蚀损伤,腐蚀主要发生在化学清洗前;采用停用腐蚀模拟试验对现场工况进行还原,其结果与现场实际管子的腐蚀特征基本一致。因此,基建期间部分管子内局部有积水和污物导致发生停用氧腐蚀是本次蒸发器管泄露的主要原因。

简介：火力发电厂亚临界锅炉的末级过热器进口集箱的12Cr1MoVG钢厚壁大径管焊缝出现深层裂纹。结合对该焊接接头的光谱分析、硬度测试和金相检测等现场检查结果，对焊接裂纹的成因进行了分析。12Cr1MoVG钢具有一定的焊接冷、热裂纹倾向，裂纹产生与焊接工艺执行不当致使组织硬度偏高、残余应力的释放以及氢的逸出不够充分等综合因素有关。12Cr1MoVG钢厚壁大径管焊缝易产生焊接裂纹，要保证此类接头焊接质量须严格执行焊接和焊后热处理工艺。通过改进焊前预热、焊接操作和焊后热处理，重焊部位安全运行时间已超过8000h，证明处理措施得当。此外，该失效案例还可为同类焊接接头裂纹预防和补救提供借鉴。

简介：碳/矿环氧复合材料管在弯曲疲劳试验时发生开裂，疲劳次数远低于设计要求。管子的成型工艺为碳布缠绕成型。对碳／环氧复合材料管裂纹部位进行了宏观、微观观察，对环氧树脂基体采用红外光谱分析。观察和分析结果表明：碳／环氧复合材料管的失效性质为低周疲劳；复合材料管发生早期疲劳失效的主要原因是由于安装孔附近存在分层缺陷，导致该区域层间结合强度及抗疲劳性能降低，分层缺陷产生的原因是由于该区域富集较多的环氧树脂用粉末状固化剂。

简介：拉深无凸缘筒形件，由于拉深后筒口边部凸凹不平。采用移动式凸轮，在水平十字形四个方向使凹模浮动与固定的凸模形成相对的剪切刃口，将多余的不平整的边部切掉。每浮动一次切开圆周长的四分之一多一点，共浮动四次。

简介：以二极管注射模为例,分析了放镶件注射模设计的重点与难点,介绍了塑件成型工艺、浇注系统和模具结构的设计技巧。

简介：疲劳和磨损是影响枪炮身管寿命的两个重要因素。本研究简述了枪炮身管抗疲劳和磨损技术研究进展,并对身管烧蚀磨损寿命和疲劳寿命评估现状进行评述,指出以药室增长量或膛线起始部位,径向磨损量预测身管剩余寿命科学依据不足,且未考虑疲劳和磨损的耦合作用促使裂纹萌生和扩展速率加速的现象。鉴于传统的寿命预测技术不能准确预测身管失效时间,身管健康监测已成为确保枪炮安全服役的重要手段。任一发弹射击时身管外表面产生的应变包含了弹、炮、药三者的综合信息,文中提出以应变增量为身管损伤状态特征值,基于实测身管外壁面应变和局部应变法,建立身管健康状态、外壁面应变和寿命（射弹数）三者之间的内在联系,对枪炮设计、试验、使用和维护具有重要的理论意义和应用价值。