简介：旋翼轴机加工后进行磁粉检测,发现沿轴向存在多条磁痕显示。采用磁粉检测、低倍组织检查、金相组织观察及电子探针微区成分分析等方法,对磁痕显示原因进行了分析。结果表明：磁痕显示部位对应的亮条区为粗大的针状马氏体＋残余奥氏体组织,Cr、Mo、Mn、Ni含量均高于正常区,因此旋翼轴的磁痕显示为沿轴向分布的奥氏体,其产生原因为成分偏析导致的马氏体转变点Ms降低。

简介：据媒体2016年6月27日报道，德国巴斯夫公司为旋翼叶片发布了一种新型的涂料：RELESTWindLEPS。这种新型涂料近期通过了室外50小时雨水冲蚀测试。在叶片尖端运转速度300公里每小时下运转旋翼叶片上可以承受载荷。

简介：本文采用浸泡试验法和电化学试验法，对3种焊缝进行沟状腐蚀性能测试，试验结果证明：这两种方法都是评价管材沟状腐蚀的有效方法。文中对试验采用的试件、介质、试验装置和数据处理等都有较详细的描述，具有参考价值。

简介：前不久，宁乡经开区党工委副书记黄瑶来到飞翼股份有限公司，调研再制造技术研发中心项目建设情况。再制造技术研发中心项目是长沙蓝月谷实业集团有限公司与飞翼股份有限公司共建项目。项目总投资7000万元，位于飞翼股份工业园内，主要建设再制造研发大楼一栋，其中包括研发办公中心、院士专家工作站等。

简介：使用氯化锌和精氨酸作为反应物,通过简单的微波水热技术制备花状纳米氧化锌。利用X射线衍射（XRD）和扫描电镜（SEM）对所合成的纳米氧化锌进行晶体结构和形貌的表征。通过拉曼光谱和光致发光（PL）光谱对纳米氧化锌的光学性能进行研究,证实了合成物为高结晶度的纳米氧化锌。在紫外光辐射下,合成的ZnO光催化降解亚甲基蓝（MB）有较好的效果,紫外光催化2h后亚甲基蓝的降解率达到95.60%。ZnO光催化降解亚甲基蓝可以描叙为一级动力学反应,降解速率常数在1.0675～1.6275h-1的范围中,这与所合成的ZnO形貌有关。

简介：本文观察了粉末触媒与片状触媒合成金刚石的角色，晶形与杂质分布，并对其杂质元素含量，静压强度和冲击韧性进行了检测，结果表明粉末触媒合成的金刚石的性能优于片状触媒合成的金刚石。

简介：南方轴承2016年9月7日公告，无锡翼龙全资子公司已办理完工商设立手续。公司注册资本达1亿元人民币，未来将主要从事飞机轮胎检测服务，自营和代理各类商品及技术的进出口业务，以及汽车轮胎的研发、销售。这标志着公司第二主业正式起航。

简介：采用磁控溅射法成功制备Al2O3/Au层状复合纳米涂层,所制备的涂层结构致密且由Al2O3层和Au层交替组成。采用高温循环氧化实验对复合涂层在不锈钢基体上的高温抗氧化性能进行分析评价。结果表明：Al2O3/Au层状复合纳米涂层极大地改善不锈钢基体的抗氧化和抗剥落性能。其抗氧化机理与涂层能够有效地抑制氧向合金基体的扩散并促进不锈钢基体中Cr元素的选择性氧化有关;抗剥落机理可归因于复合涂层中的Au层和纳米结构的Al2O3层能够有效地松弛高温热循环过程中产生的热应力,从而提高涂层的抗剥落性能。

简介：利用PVA碳源包覆、HF酸刻蚀和沥青二次包覆方法制备多孔珊瑚状硅/碳复合负极材料,得到沥青含量分别为30%、40%和50%（质量分数）的3种硅/碳复合材料样品。采用XRD和SEM分别对复合材料的组成和形貌进行表征,并采用电化学测试手段对其性能进行测试。结果表明,经二次沥青包覆后,复合材料的电化学性能得到明显提高。当二次包覆的沥青含量为40%时,在100mA/g的电流密度下,该样品第二次充放电循环的放电容量达到773mA·h/g,经60次循环后,放电容量仍然保持在669mA·h/g,其容量损失率仅为0.23%/cycle。因此,调整二次包覆碳含量可明显改善复合材料的循环稳定性。

简介：利用PVA碳源包覆、HF酸刻蚀和沥青二次包覆方法制备多孔珊瑚状硅/碳复合负极材料,得到沥青含量分别为30%、40%和50%(质量分数)的3种硅/碳复合材料样品。采用XRD和SEM分别对复合材料的组成和形貌进行表征,并采用电化学测试手段对其性能进行测试。结果表明,经二次沥青包覆后,复合材料的电化学性能得到明显提高。当二次包覆的沥青含量为40%时,在100mA/g的电流密度下,该样品第二次充放电循环的放电容量达到773mA·h/g,经60次循环后,放电容量仍然保持在669mA·h/g,其容量损失率仅为0.23%/cycle。因此,调整二次包覆碳含量可明显改善复合材料的循环稳定性。