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  • 简介:本文在对传统的汽车电子标识写流程分析的基础上.设计了一种改进型的写流程,并基于该流程对手持终端在识读角度、距离、环境温度和多标签干扰等因素影响下的写性能进行了测试,最后分析了测试结果并对手持终端的设计与实际应用提出改进措施。

  • 标签: 汽车电子标识 手持终端 写性能 多标签干扰