简介：以王水溶解试样,用氨水作沉淀剂,用硫脲和氟化钾掩蔽铁、铝和铜,在PH5～6的乙酸-乙酸钠缓冲溶液中,加入过量的EDTA溶液络合镍,以二甲酚橙作指示剂,用锌盐回滴过量的EDTA,从而求得镍的含量。

简介：用SEM研究了经物理化学方法处理前后的Al2O3载体的表面形貌,和在相同载体上用不同方法制备的Pd-Al2O3催化剂上钯粒子的大小和分布;用小角X射线散射法测定了催化剂上钯粒子的统计尺寸和大致分布。SAXS的分析结果与SEM结果对照认为二者基本上是吻合的。

简介：本文采用溶胶-凝胶法（sol-gel）制备了纯相和掺杂不同量Fe3＋、Zn2＋、Cu2＋和S2-的TiO2粉体,并讨论了不同热处理温度、掺杂元素及掺杂量对TiO2粉体光催化性能的影响。以甲基橙溶液为目标降解物,用紫外可见分光光度计对TiO2粉体的光催化性能进行测定。实验结果表明,煅烧温度为450℃、掺入0.25%的Zn2＋的TiO2粉体的催化效果最好。

简介：钯铈催化剂中助剂铈干扰钯含量的测定,试样采用王水溶解后用ICP-OES多谱拟合技术测定钯含量。考察了方法精密度和准确度,样品加标回收率为98.1%~102.7%,相对标准偏差1.59%。实验证明,方法简化了分析流程,准确性和重现性均好,方法检出限0.01mg/L,满足各品级钯铈催化剂中钯含量测定。

简介：用NH3-TPD、CO2-TPD和了PR方法表征了乙醇一步合成乙酸乙酯时混合氧化物催化剂物种和还原特性。结果表明,催化剂表面同时存在酸中心和碱中心,在Cu/ZnO/CoO/Al2O3催化剂体系中添加TiO2和ZrO2或以NiO代替CoO,导致NH3-TPD和CO2-TPD谱的变化,TPR谱的还原峰温度大大降低并由一个还原峰分裂为二个还原峰,这些变化已被反应动力学数据证实是有利于催化性能的提高。

简介：1、制冷剂回收机的功能特点在汽车维修作业时,经常要用到制冷剂回收机,俗称冷媒充注机、冷媒回收机或加氟机.其实,如果从功能上来理解,制冷剂回收机可以分为单充注机、单回收机和回收充注机.

简介：催化转化器可通过化学反应来保护环境，可将有毒的燃烧副产品转化为毒性小的气体。对于用火花塞点燃的发动机来说，三元催化转化器是最常用的催化装置。一这种催化转化器用在配备有氧传感器或传感器且可以对空／燃比进行控制的发动机上。这是因为催化转化器在接近理论空／燃比：即氧气和汽油的重量比为14.7：1时效用最大。当空／燃比在这一数值附近时，转化率非常高，有时接近100％，一旦超出这个范围，转化率会迅速下降。

简介：研究了PA/KNO3/Fe2O3体系和PA/KNO3/CuO体系气体发生剂的燃烧性能,通过实验,找到了适合汽车安全气囊用PA气体发生剂的组成,结果表明,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点,主要技术指标达到了国外的相关标准。

简介：汽车制造商为了减少汽车重量、提高性能并增加设计的灵活性，日益青睐塑料零件。从车门内饰、仪表板、到发动机组件和引擎盖等，一般乘用车的塑料零件已占全部零件的10％左右。

简介：目的:本研究采用气相色谱-三重四极杆质谱联用技术,同时结合改进的QuEChERS技术,建立了汽车用胶黏剂产品中16种邻苯二甲酸酯类增塑剂(PAEs)的同时检测技术。方法:样品经乙腈溶液提取,无水硫酸钠和氯化钠盐析后,经N-丙基乙二胺(PSA)填料净化,多反应监测模式,外标法定量。结果:16种增塑剂在0.05-20μg/mL范围内存在良好的线性关系,相关系数r在0.9902-0.9981之间;在0.02、0.2、2.0mg/kg的加标水平下,回收率为80.7%-106.2%,相对标准偏差为0.41%-11.4%;检出限(S/N=3)与定量限(S/N=10)分别为0.05-0.33mg/kg和0.18-1.09mg/kg。结论:该方法准确性和重复性好、灵敏度高,完全满足汽车用胶黏剂产品的检测需要。

简介：我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时，对方告诉我，我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车，由于产品缺憾导致翻车死人，我将负担一切损失。

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简介：梅赛德斯-奔驰开发了选择性催化还原技术来减少柴油机排放的NOx，满足了世界上最严格的，适用于2015年的欧五排放标准

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简介：Acousticoptimizationofablow-moldedresonantabsorber，Analysisofnoisereductionforautomobilevehicleusingstatisticalenergyanalysis，Automotivenoiseandvibrationtechnologyinthenearfuture，Automotivenoisecontrolproducts，Driveabilityimprovementsonelectronicdieselengines。

简介：[篇名]Designofhand-controlledride-ontruck，[篇名]Designofhighperformancefuzzycontrollersusingflexibleparameterizedmembershipfunctionsandintelligentgeneticalgorithms，[篇名]DesignofISUZUnewpickuptruck，[篇名]Design,fabrication,testing,andfuzzymodelingofalargemagnetorheologicaldamperforvibrationcontrolinarailcar，[篇名]DeterminingblockagecorrectionsinclimaticwindtunnelsusingCFD，[篇名]Developingnext-generationaxlefluids-PartⅢ:LaboratoryCAFEsimulationtestasakeyfluiddevelopmenttool，[篇名]Developingtheprofilesoftruckdriversfortheirsuccessfulrecruitmentandretentionadataminingapproach，[篇名]Developmentanddemonstrationofcoalcombustionbyproductsbasedroadsubbase:Meredosiaindustryaccesstruckroute，[篇名]DevelopmentandEvaluationofaCurveRolloverWarningSystemforTrucks，[篇名]Developmentofadynamicmodelofanair-rideseatforonhighwaytrucks，[篇名]Developmentofafullyflexiblehydraulicvalveactuationengine-PartI:hydraulicvalveactuationsystemdevelopment，[篇名]Developmentofalight-dutytruckwitheco-friendlynoise，[篇名]Developmentofanonlinearshockabsorbermodelforlow-frequencyNVHapplications，[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements，[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements-comparisonwithaconventionalLIFmeasurementdevice，[篇名]Developmentofatestmethodtoevaluatethelifeofgearoilsforheavy-dutyvehicles，[篇名]Developmentofcapacitorhybridtruck，[篇名]Developmentofcoolingdeliverysystemusingicestorageunit，[篇名]DevelopmentofGantrySystemsforStrawberryCultivation(Part2):ApplicationofGantrytoRotaryTillageandRidgingWork,andAutomaticTransfertoaNeighboringRidge。

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简介：CaseStudy:ThefinancepathtoSupplyChainsoftwareintegration；CastingMarketFocus:AUTO；Centralizingtruckairsystems；CFDapproachonunderhoodthermalmanagementofpassengercarsandtrucks；CFDYieldsEPAOKay；Characteristicsofwearparticlesproducedduringfrictiontestsofconventionalandunconventionaldiscbrakematerials；……

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