简介：尽管红外微光谱有广阔的用途,但是由于光学规则与实际设计的局限性,其基本的空间分辨率受到了限制。傅里叶变换红外光谱的空间分辨率局限于3倍的红外辐射波长。通过使用衰减全反射（ATR）的方式,可以将其空间分辨率接近于其辐射波长。纳米级红外光谱（NanoIR）技术可以解决分辨率的限制,提供一种在200nm及其之上可以测量样品物理和化学性质的方法。

简介：本论文用4.2L小试釜,从铝钛比、铝硅比、氢烯比、钛烯比及反应时间等几个方面,对影响丙烯聚合的几个因素进行试验。

简介：

简介：2005年4月1日，梅赛德斯-奔驰（中国)有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，拟召回在2001年6月至2005年3月期间生产的E级、SL级和CLS级轿车；梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司将自2005年4月15日后由梅赛德斯-奔驰有限公司的特许销售及服务中心通知相关客户实施本次召回。

简介：以微米级内径的纤维作为色谱填料的研究已经活跃了很多年，但是由于重现性较差和填充过程难以控制等问题，使其商品化过程大大延缓。近来发展起来的一种新型聚合纤维材料可以克服已有的许多缺陷，有望作为新一代的色谱固定相。

简介：对熔体温度进行在线计量是获得高质量聚合物挤出制品的重要前提,也是目前挤出加工领域的主要研究课题之一.然而存在计量精度不高、校准困难、计量成本高、熔流扰动、耐用性不佳等一系列问题,且至今尚未开发出可大规模应用于挤出成型工业的熔体温度在线计量技术.文章对现有的聚合物挤出过程熔体温度在线计量技术进行综述,并对未来有望用于挤出工业生产环境的在线计量技术进行分析和展望,以期为聚合物挤出工业熔体温度在线计量技术的开发和应用提供参考.

简介：本文介绍了近年来反相色谱法在无限稀溶液和定浓条件下对聚合物热力学性质的测定以及聚合物的微观结构、表面性能等的研究现状.

简介：日前，奔驰正式发布了改款的全新A级，新车将于2015法兰克福车展上正式首发。以奔驰对目前国内市场的重视，预计国内消费者最快会在2015年11月的广州车展上看到它，并在2016年将它购入囊中。

简介：针对掺铒聚合物光波导放大器(EDWA),提出了一种基于Douglas离散格式改进的有限差光束传播法(FD-BPM)的数值计算方法.对每一传输步长结合多能级速率方程计算出EDWA中光场传输强度分布,及掺铒光波导放大器的增益传输特性.设计并研究了掺铒聚合物通道波导和Y形分束器的放大增益特性.在掺铒聚合物直波导中,Er3+浓度为9.0×1025ions·m-3,输入信号和泵浦光功率分别为1μW和2mW,其增益为1.6dB/cm;在掺铒聚合物Y形分束器中,输出信号光分束比相等,并能实现无损耗分束.

简介：近两年，中国汽车市场消费潜力爆炸性释放，低油耗、低价格的A级车（经济型轿车）开进寻常百姓家已是大势所趋2006年经济型轿车占轿车总销量的54．28%．但在快速增长态势的背后，还有一些主客观因素制约经济型轿车的发展，同时也暴露出经济型轿车本身所存在的短板。那么，到底是什么成为阻碍A级车发展的拦路虎呢？

简介：以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

简介：如今,不用购买新型的qPCR仪器就可以实现用更短的测试时间来获得高质量的数据。通过一种快速qPCR分析方法,研究者们无需大量投资就可以提高实验通量。这种方法采用了一种高速qPCR高效混合器,从而减少了变性时间并将退火/延伸时间结合起来。该方法在保证数据质量的同时提高了分析通量。

简介：五十多年来,梅赛德斯-奔驰轿车型号中的字母"S"一直是尊贵、高技术和高品质的代名词,开创性的安全装备和非凡的舒适感受始终是S级轿车的标志性特征。这些特征在全新S级豪华轿车身上不仅得以延续,还被赋予了更多新的含义。全新S级轿车的问世,意味着众多创新性汽车科技将首次实现量产。

简介：虽然芬兰不是地球上运动细胞最发达的国家，但芬兰人的确拥有高超的驾驶技艺。吉米·莱科宁差点成为自己祖国的第三位一级方程式世界冠军。在法拉利看来，他是惟一能够取代舒马赫的人。这没有什么值得大惊小怪的，因为他来自芬兰。

简介：1前言MercedesBenzA级车是奔驰公司最重要的细分产品,经过不断的改进和换代目前上市的已经是第4代产品,多项技术升级使其始终保持技术领先地位。奔驰率先在驾驶舱中引入了被其称为MBUX(Mercedes-BenzUserExperience)的人工智能(AI)多媒体系统,它基于自然语言和触摸屏,支持诸多个性化服务,如抬头显示(Headupdisplay)、导航指示、限速、当前速度等。

简介：

简介：GordonMurray于七月初发布了两款亲自设计的电动车．其中之一是专为扬善除恶的超级英雄而设．另一作品是Murray寄予厚望的普及型汽车，两者同样以匡扶正道为己任，却同归而殊途，同时发表正好相得益彰（尽管事属巧合多于刻意安排）。

简介：在11月的洛杉矶车展上，梅赛德斯-奔驰展示了他们的概念巡逻车Ener-G-Force，这也是2025年的G级汽车的雏形。

简介：梅赛德斯-奔驰汽车公司推出新颖的C-class小型轿车,共4款(见图),于1993年11月26日在北京展示。奔驰汽车公司是百年老店,它的轿车一直是以质优和高档而著称于世。但近年来,德国经济不景气,奔驰轿车的销售量下降,故而从1986年以来,他们设计和开发出较低档次的C级轿车,也就是紧凑型轿车。用奔驰公司的话来说,他们生产的是跑得更快、乘座更舒适、空间更宽敞并能满足更广大用户的C级轿车。

简介：通过道依茨一汽（大连）柴油机有限公司这一合资平台，道依茨将与一汽以国际性的战略合作迎接对未来挑战，将以不断提升的客户价值、更高的柴油动力标准和自我的不断超越，推动中国柴油机行业的发展。