简介：摘要：HXD1D型电力机车运行稳定可靠，能够适应这类列车的使用需求，达到了模块性、通用性，减少了运行和维修费用。针对HXD1D单臂受电弓机的维修、调试及检修等问题，对其常见的失效故障进行了分析。首先，通过对受弓网在实际操作中发生的各种问题进行了剖析，并给出了最优的处理方案和相应的处理措施，就如何进行日常检修、维护和管理，提出了具体的操作措施，以进一步改进其实际操作品质，从而改进受弓网的关系和改进流动品质。

简介：摘要：随着科技的不断进步，机车的发展也发生了巨大的变化，电力机车以其突出的优越性在铁路运输中发挥着越来越重要的作用。我国铁路运输正朝着高速、重载、自动化方向发展，而牵引电机是保证机车正常运转的重要组成部分，所以牵引电机检修也就成为铁路机务部门的重点工作。随着铁路的飞速发展，电力机车以其快速、可靠、节能、环保等诸多优点，在铁路运输中扮演着越来越重要的角色。然而，电力机车在运用过程中也存在着诸多故障和隐患，特别是牵引电机故障问题一直困扰着电力机车的运用安全。牵引电机作为电力机车的主要传动部件，其质量的好坏直接影响到机车运行的安全。因此，如何有效地对牵引电机进行检修，就成为了确保电力机车安全运行的重要课题。本文对牵引电机检修存在问题进行了分析，并针对问题提出了相应对策，为以后进一步做好DF4D型机车牵引电机检修提供借鉴。

简介：

简介：摘要：在南方电网运行系统内，各地各电压等级变电站主变接线方式基本为Yn-D11接线，而又由于变电站新建或变电站进站线路维修改造后未准确核相，存在许多一次侧（进线）电压相序不对的变电站，经常引起保护误动，而且由于各侧各相电气量与正常运行不一致，因此在保护动作后，容易误导现场检查人员，不易准确快速判断故障类型和故障点。为此，本论文主要分析，主变一次侧电压相序错误，主变正常运行及二次侧发生两相短路时两侧电气量关系，分析结果以公式和图形方式展现。该分析结果有助于电网运行人员电网运行异常的快速识别及故障的准确判断。本文仅以主变为两圈变（即仅Yn-D两侧）且低压侧无电源为例进行分析。