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  • 简介:简要介绍了国内电动自行和电动自行铅酸动力电池的发展情况以及铅酸动力电池的最新发展技术,即水平铅布蓄电池、卷绕式铅酸蓄电池以及胶体电池;同时介绍了电动自行铅蓄电池的充电器和充电模式方面的进展状况;针对电动自行对电池所提出的要求,指出铅蓄电池只要提高比能量、循环寿命及快充能力,凭借其优良的性能价格比,仍然是现阶段电动自行以及电动汽车的首选电源.

  • 标签: 铅蓄电池 车用 比能量 充电模式 胶体电池 铅酸蓄电池
  • 简介:采用循环充放试验法研究了正极添加剂和电池的制造工艺对电动自行6-DZM-10(12V-10Ah/2hr)和6-DZM-20(12V-20Ah-2hr)VRLA电池深循环性能的影响。结果表明,采用含有正极复合添加剂的新电极配方和改进制造工艺可显著降低电动自行电池在深循环过程中的容量衰减率,从而可有效延长电动自行电池的深循环寿命。

  • 标签: VRLA电池 深循环性能 容量衰减 电动自行车
  • 简介:传动部件是电动自行的心脏,其质量好坏对电动自行整车质量影响很大.因此,选择质优、价廉、性能指标高、可靠性强的传动部件是电动自行生产厂家、经销商和每一个用户都很关心的问题.为此,现将国内外电动自行制造厂家选用的传动部件类型及其优劣介绍如下--

  • 标签: 电动自行车 传动部件 中置式传动 电机
  • 简介:由于铅蓄电池技术较成熟,外在因素已成为电动车电池失效的主要原因.介绍了电动车生产商、销售商和用户等外在因素导致电池失效的基本情况;提出了正确使用和维护电动自行铅酸蓄电池的方法,从而达到延长其使用寿命的目的.

  • 标签: 铅蓄电池 车用 铅酸蓄电池 电动车 失效 电动自行车
  • 简介:讨论了影响电动自行MH-Ni电池组使用寿命的因素,包括电池设计、制作工艺、电池组合结构设计、电池的一致性、充电制度、放电终止电压控制以及车辆机械性能等;提出了提高MH-Ni电池组使用寿命的有效措施.

  • 标签: MH-NI电池 车用 充电制度 放电终止电压 电池组 电池设计
  • 简介:摘要本文介绍了铅酸蓄电池的一般结构、工作原理、充电特性、充电模式和控制方法,分析了常规充电和快速充电的优缺点,以及各个模式的过程分析。提出了一种新型的单片机控制的充电技术。

  • 标签: 铅酸蓄电池 智能充电器设计 充电模式 充电方法
  • 简介:摘要:相较于只具有脚踏骑行功能的自行,电动自行灵活性更强、速度更快,不过车辆也存在整车安全问题、机械安全问题。基于此,本文从电动自行安全要求入手,讨论电动自行管理问题,并分析如何加强电动自行交通安全管理,希望对相关研究具有帮助。

  • 标签: 电动自行车 交通安全 管理问题
  • 简介:电动自行因车速快(相对脚踏自行而言),噪音小、轻巧灵活、经济、环保等特点而备受欢迎。目前,大多数的电动自行没有设置像机动车一样的刹车灯,这无疑成了电动自行快速行驶时的一个安全隐患。在电动自行上加装刹车指示灯,在刹车时提醒后面的车辆的注意,

  • 标签: 电动自行车 刹车灯 尾灯 闪光 安全隐患 机动车
  • 简介:摘要:现阶段,我国电动自行市场上比较常见的是锂电池和铅酸电池。在锂电池的使用过程中,由于自身的理化性质,会引发燃烧现象。因此,研究电动自行标准中的防火要求具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

  • 标签: 电动自行车 标准 防火要求
  • 简介:根据用户退回的故障电池的情况,分析和探讨了非制造问题造成电池容量早衰的几种原因,并对分析的结果进行了验证。认为在电池质量一定的情况下,超越电池的使用限制是造成电池寿命不理想的主要原因,同时给出了一些改善的措施和建议。

  • 标签: 铅蓄电池 过放电 欠充电 早期失效 电动自行车
  • 简介:闸把亦称刹车把,它是保障电动自行安全行驶不可缺少的装置。在电动自行修理中,因闸把电路多种多样,常令维修人员无所适从。虽然种类较多,但电路并不复杂,只要明白其电路特征,掌握其改动方法,要修理电动自行还是很容易的。

  • 标签: 电动自行车 闸把电路 控制器 高电平刹车电路
  • 简介:电动自行正处在高速发展期,它不仅可作为代步交通工具,同时还可作为休闲、健身之器具.电动自行的发展得益于三大技术的突破,包括动力电池、无刷电机和智能控制系统.而动力电池的选择则要着眼于安全、可靠、比能量大、比功率高、寿命长等.当前,动力电池主要采用阀控铅酸电池、MH/Ni电池、锂离子电池.通过比较、分析,锂离子动力电池的发展前景更为诱人.

  • 标签: 电动自行车 动力电池 阀控式铅酸电池 锂离子电池
  • 简介:针对目前电动自行的发展现状,分析了免维护铅蓄电池在电动自行上实际应用,同时对目前电动自行产业化进程中所面临的局部政策、蓄电池的回收、电动自行的功能及标准等方面对产业化进程的影响进行了剖析.

  • 标签: 电动自行车 免维护铅酸电池 产业化
  • 简介:摘要基于电磁感应原理和光伏发电设计了一套能搭载于自行上的混合动力高效充放电装置。通过降压稳压器和整流桥稳压整流、DC-DC变换器高效充放电,将自行辐条切割磁感线和太阳能板所得不均匀电能整合得以高效利用。该设计可以使得骑行过程中的动能被高效利用,并且对两种混合发电方式高效充电的研究还可以推广应用。

  • 标签: 自行车发电 混合动力 DC-DC变换器 高效充电 节能减排