简介：摘要：针对当前社会脊椎病愈发严重的现象研发出这款检测脊柱侧弯的设备，主要应用了曲率传感器和单片机相结合的技术，曲率传感器收集到的弯曲度实时信号会不断反馈给单片机，单片机将输入的波形信号进行处理。系统根据不同弯曲度使传感器输出的波形产生不同的变化分析处理中断信号并进行计算，将计算的数据不断上传至智能设备。当大多数的输入值都超过已经设定的定值时，就向上位机发送特殊的提醒或报警信号，从而起到预防脊椎病和减弱脊柱受到的危害的效果。

简介：摘要:简述了某型柴油机连杆弯曲度超标情况进行探讨，通过相应的排除措施进行分析，最后找出连杆弯曲度超标的原因。对船用柴油机在使用、修理中出现的故障排除具有一定的借鉴意义。

简介：[摘要]钻孔弯曲是指在钻探施工中，钻孔轴线偏离了原设计方位或顶角的现象。钻孔轴线的空间位置是由钻孔深度、钻孔顶角(或倾角)及钻孔方位角三个因素来决定。其中顶角是指钻孔轴线与水平面的垂线所夹角，其余角为钻孔倾角；方位角是指从正北方向开始，顺时针到钻孔轴线在水平面上的投影所夹角。钻孔弯曲是必然的，纯直线的钻孔是不存在的，也正因为这样，将其作为一项质量标准，以免造成假象或歪曲矿体空间形态，必须对钻孔弯曲进行测量。并计算其偏离设计，才能更准确的计算矿体的情况。本文旨在对比探矿工作中钻孔弯曲度的两种计算方法，通过测量钻孔的顶角和方位角，计算偏离设计距离，通过对比偏离设计距离大小，得出两种方法的最优项。

简介：摘要：钻孔弯曲度测量是地质找矿中钻探工程质量控制的重要指标之一，是钻探工程质量控制的重要组成部分，弯曲度测量数据准确与否，将直接影响后续资源量估算和成果报告编制。在实际钻探施工过程中，获取的弯曲度测量数据真实性并不理想，通过对存在问题的分析，采取“事前—事中—事后”的质量控制模式，尽量消除或减小人为因素、系统误差、磁性影响因素的影响，利用数字测斜仪+铝管和无线光纤陀螺测斜仪相结合的测量方式，钻孔弯曲度测量取得很好的成效，保证了测量数据的准确性。

简介：摘要

简介：【摘 要】翼盒完工后，需测量确定装配中引起的扭曲变形程度，该扭曲与翼盒的气动外形有关，对后续机翼与中央翼的对接及飞行调资起重要的参考作用。本文对翼盒扭曲度检测的基本原理进行了分析，并对不同的检测手段进行了分析介绍，主要包括水平测量仪检测、实体工装测量、激光测量等手段。

简介：摘 要：提供了一种可动态监测试样弯曲角度的支辊式弯曲试验装置，其动态测量精度高，结构简单、操作便捷，适用于金属材料的弯曲试验。

简介：摘要工程中对某些受弯杆件除强度要求外，往往还有刚度的要求，即要求它的变形不能过大。若构件的变形超过允许，即使构件仍然是弹性的，也看作已经失效，所以要对梁的弯曲变形进行研究。目前工程中是利用弯矩方程求解梁的弯曲方程的，这对目前工程中常见的分段函数梁的弯曲方程的求解是十分冗长繁杂的。下面笔者介绍利用阶梯函数简单快速的求解分段函数练得弯曲方程。

简介：摘要：本文故障诊断实例来自化工单位真是的案例，对转子弯曲的故障特征进行了详细的分析和描述，同时验证了转子弯曲故障分析的结论，对旋转设备故障诊断有实际的参考意义。

简介：摘 要： 针对钻探作业过程中，造成钻孔弯曲的现象，分析了钻孔弯曲的原因。最后结合“预防为主，防纠结合”的方针，提出预防钻孔弯曲的五条措施。并在实际施工过程中得到了很好的应用，创造出了良好的社会、经济效益。

简介：摘要在钻探施工过程中，钻孔的实际轴线往往不能和设计的轴线完全一致，会或多或少地发生偏离。为了提高地质勘探质量，必须对钻孔弯曲进行预防，对已经弯曲的钻孔进行纠正。笔者在多年的钻探施工中，摸索到一套钻孔弯曲的预防与纠正的办法，希望能对勘探工作者有所帮助。

简介：摘要随着社会的发展和科技的进步，路桥也逐渐的发展，并极大的提高了人民的生产生活水平。路桥施工是一项极其复杂且系统的多层作业工程，在施工的过程中，很多时候需要使用数控钢筋弯曲中心。本文探讨了本公司使用的数控立式钢筋弯曲中心的系统原理，指出了其系统存在的问题及解决方法，对数控弯曲中心进行技术改造，阐述了数控弯曲中心进行技术改造后的系统优点，以作参考。

简介：该文介绍了12个1．6m长的高强矩形钢管混凝土截面(CFSFiS)试件在纯弯作用下的弯曲性能试验研究。矩形钢管截面有三种尺寸：150×150mm、200×150mm、250×150mm，里面填充高强混凝土：f’c=56．3～90．9MPa。矩形钢管截面的屈服应力分别是439MPa、495MPa和409MPa。在试验中观察到所有试件都具有良好的延性性能，特别注意到在试件的受压面上有局部屈曲现象。根据规范EC4、ACI和AISC的公式分别计算所得的抗弯承载力与试验所得的抗弯承载力相比，

简介：摘要本文主要对弯曲件模具进行设计，首先简单介绿了弯曲模的设计要求、内容及方向。再利用对该零件模具的设计，以期为设计更复杂的弯曲模具做铺垫，同时提供理论基础。

简介：摘要随着我国桥梁建设事业的飞速发展，桥梁工业化建造理念在桥梁建设中得到探索和实践。作为桥梁工业化典型案例的钢混组合梁桥近年来虽在国内得到大量运用，但依然存在一些关键问题有待解决，其中之一便是预制桥面板接缝的弯曲性能研究。基于对预制桥面板纵向接缝受力特点的深入了解，通过实验研究了环形钢筋构造连接形式的抗弯受力性能，并通过其他两种连接构造钢筋焊接、钢筋搭接的试验对比，验证了钢筋环接形式的受力性能，能最有效传递接缝的弯矩和剪力，可适用于横向接缝钢筋的连接。

简介：摘要本文首先介绍了卷板过程中产生的桶状，分析了产生桶状变形的原因，并重点提出了防止桶状变形的措施。

简介：摘要:本研究旨在设计一种钢筋弯曲实验安全防护装置，以提高实验过程中的安全性。通过分析钢筋弯曲实验过程中存在的安全隐患，包括人员安全隐患、设备安全隐患和实验环境安全隐患，确定了研究的必要性和重要性。在综述国内外相关研究后，本文提出了钢筋弯曲实验安全防护装置的设计思路，并明确了设计目标和原则。在此基础上，进行了安全防护装置的结构设计和材料选择。通过实验验证方案的设计、安全防护装置的制作与安装，以及实验结果的分析和性能评估，验证了该安全防护装置的有效性。结果表明，该装置能够有效减少实验过程中的安全风险。最后，对所设计的安全防护装置进行了全面评价，并对进一步研究方向提出了展望。本研究为钢筋弯曲实验提供了一种可行的安全防护装置，有助于保障实验人员的安全，提高实验效率和准确性。

简介：摘要：随着城市高层建筑的不断增加，电梯的使用比率越来越高。为了提高电梯的安全性，需要对各个方面进行有效检查和分析，尤其是导轨的直线度和扭曲度，必须通过相关的检查系统来完成。本文阐述了电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制，以供参考。

简介：摘要：针对大型炼化联合操作企业火力发电厂汽轮机转子弯曲事故频发的现状，本文提出了一系列优化以及改进措施，以防止汽轮机转子弯曲。防止汽轮机转子弯曲需要在充分了解必要的汽轮机运行参数，以及相关技术资料的基础上，确保汽轮机组运行状态良好，同时,还必须要坚决加强对于误操作等事故事件的预防与控制，从而有效地预防并避免汽轮机组转子弯曲事故的发生。

简介：