简介:摘要:在轨道交通领域,制冷系统仍停留在采用R407C替代R22制冷剂的阶段。R407C是非共沸工质,工程应用上存在非常多的操作不便利性,主流的工商业制冷系统早已将其淘汰,使用R410A、R32等制冷剂作为主要替代物。本文通过物理性质对比,并结合某项目制冷系统实例设计对比,分析R410A与R407C两种制冷剂应用的优缺点,分析在轨道交通领域采用R410A制冷剂的可行性。
简介:摘要: 通过对 Q345R( R- HIC ) 钢的焊接性分析,进行钨极惰性气体保护焊焊的工艺评定试验,经拉伸、冲击、弯曲、抗氢致裂纹 (HIC) 试验,结果表明 Q345R( R- HIC) 钢选用合适的焊接材料和焊接工艺参数 , 采用焊前预热、控制层间温度和焊后热处理等工艺措施,获得了满足 湿
简介:摘要: 通过对 Q345R( R- HIC ) 钢的焊接性分析,进行钨极惰性气体保护焊焊的工艺评定试验,经拉伸、冲击、弯曲、抗氢致裂纹 (HIC) 试验,结果表明 Q345R( R- HIC) 钢选用合适的焊接材料和焊接工艺参数 , 采用焊前预热、控制层间温度和焊后热处理等工艺措施,获得了满足 湿
简介:摘要NOx是大气的主要污染物之一,对环境的损坏作用极大,它是形成酸雨以及大气中光化学烟雾的主要物质。在国家“十二五环保规划”中,NOx成为继SO2之后,被列入实行总量控制的污染物,最新出台的《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)明确规定,2004年后新建的燃煤锅炉,烟气中NOx的排放限值100mg/m3。选择性催化还原(SCR)烟气脱硝技术,因脱硝效率达90%,成为火电厂在采用低氮燃烧技术上进一步控制NOx排放的首选工艺。但是采用SCR脱硝技术的锅炉在运行中出现了局部氨逃逸过高、空预器因硫酸氢铵堵塞问题,严重威胁机组的安全运行。本文结合SCR脱硝装置运行实例就该问题的产生和如何解决展开研究,以获得一个良好的解决方案保证设备的稳定运行。
简介:摘要:本文探讨了R企业核心员工激励的问题与对策。在当前社会环境下,企业面临着财务资金和人力资源管理的挑战,而核心员工的激励对于企业的创新和发展至关重要。本文首先分析了R企业核心员工激励存在的问题,包括激励机制不完善、缺乏多样化的激励手段和员工参与度不高等方面。然后,重点探讨了解决这些问题的对策,包括完善激励机制、实施多样化的激励手段和提高员工的参与度等措施。这些对策可以提高R企业核心员工的归属感,促进R企业的稳定发展。
简介:摘要:粗轧R1轧机的工作辊更换,是基于2250热轧产线品种结构调整、板形质量控制提出的正常工艺需求,更换频率在正常生产情况下为轧辊达到累计轧制吨位为(12万吨±3万吨)约1W/次,但单次换辊需人工手动分步操作,耗时较长(40min)且容易操作失误。整个粗轧R1轧机的换辊系统,共包含21个感应限位、11个压力传感器、7个位置传感器、2个编码器及1个流量计。在制定的软件程序及机械设备导位下按步骤进行,单次更换过程共涉及45步衔接步骤,为提高R1换辊效率,过程需要保证电气及机械设备稳定、步骤衔接紧密、设备动作响应迅速及时,本文主要通过系列优化技术,从单体设备的动作速度及衔接紧密性上,优化R1工作辊的更换效率,以达到高效稳定更换R1轧机换辊的目的。
简介:摘要:R410A被普遍作为过渡使用的替代制冷剂虽然推动了HCFCs替代进度,但仍然有较高的GWP值。R32是R410A的主要组元之一,其GWP值为仅为R410A的1/3,新型制冷剂R454B的GWP约为R410A的1/4。R32制冷剂和R454B制冷剂都具有较低的GWP值,两者都是R410A的理想替代制冷剂。为研究R32制冷剂和R454B制冷剂对蒸发器和冷凝器性能的影响,用EVAP-COND 5.0在空气的进口状态和流量、换热器的几何结构尺寸、管路排布方式相同的条件下,对比了制冷剂分别采用R32和R454B时换热器性能的差异。作为蒸发器和冷凝器时,两种制冷剂的换热量差异不大,R32制冷剂略优。R32制冷剂的质量流量低于R454B制冷剂,主要是由于两者单位容积制冷量的差异所致。两种制冷剂作为冷凝器时压降均小于作为蒸发器时的压降,对换热器压降进行逐管分析,R32制冷剂的压降小于R454B制冷剂。