简介:作为石油库的管理者要做好管理工作,应重点抓住安全管理和数质量管理这两条主线,其工作才能得心应手。
简介:日本邮船3月10日宣布开辟新日本-华南-泰国航线(PerseusService)和日本-海峡-印尼航线(LeoService和MeteorService),以扩充其服务网络。(1)新日本-华南-泰国航线(PerseusService)该新航线于3月22日在林查班启航,
简介:
简介:庞巴迪公司与北京机场签约,将为北京机场设计和提供庞巴迪CX-100自动旅客捷运系统(AutomatedPeopleMover)。这将是中国大陆地区第1条全自动无人驾驶的轨道线路,线路全长大约2.5km,投入运营后将免费为旅客服务。
简介:2016年4月22日,深圳地铁7号线完成首次试运行.深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站,终于罗湖区太安站,途经南山、福田、罗湖3个区,全长30.173km,全线共设车站28座(换乘站11座),车辆段1座,停车场1座,主变电站1座,还包括深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)工程。
简介:2017年6月13日,呼张高铁乌兰察布至呼和浩特东段顺利完成联调联试,正式进入运行试验阶段。这标志着该条线路开通运营进入倒计时。
简介:目前,TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中,仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题,提出以自动调整为主,手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的,提高调度指挥的效率。
简介:介绍了长大轨道交通线特点,对长大轨道交通线运行交路方案及车辆选择作了分析.
简介:2009年12月31日上午9时.随着上海轨道交通9号线二期和11号线北段一期同时开通试运营.上海轨道交通网络运营线路增至10条.运营里程达到330km.投运车站增至221座,为实现2010年世博会前形成400km轨道交通运营网络的目标奠定了基础。
简介:在AAUS线、ANZL线外又增加一条“AAUS旺季线”,投入5艘平均2400TEU船,提供定周班运输。该线与美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船合作营运,汉堡南美投入2艘船。挂港顺序为上海、盐田、香港、悉尼、墨尔本、布里斯班。在北行和南行,新线的运输速度最快。
简介:从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡。
简介:近年来,由于长江等内河河砂禁采、部分沿海省份海砂禁采政策的陆续实施,供求矛盾进一步加剧,以致河砂、海砂价格暴涨。加之福建省海砂资源丰富且质量较好,大量采运砂船涌入福建沿海及台湾海峡非法盗采海砂,严重破坏了海洋生态环境,影响了正常的通航秩序和通航环境。
简介:通过对三相四线系统零线运行故障的分析,发现三相四线中的零线因故断路后,在三相负载不对称时,则会产生变压器中性点位移,致使三相电压不平衡,即有的相电压过高,可能烧毁电器设备,有的相电压过低,使电器设备无法正常使用。为了防止此类故障的发生,通过试实验研究,提出了具体可行的预防措施,以供实际工作中参考.
简介:2016年5月16日,郑州市轨道交通2号线一期工程正式试运行,预计2016年10月1日前开通试运营.郑州地铁2号线一期工程线路为南北向,北起刘庄站,南至南四环站,全长20.65km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站7座.一期工程总投资104.08亿元.
简介:分析2万t和1.5万t列车制动机充排风特性,研究“1+1+可控列尾”编组2万t和1.5万t长大列车的受力状况,结合大秦线高速度、大密度的运行现状,对重载列车在连续10%-12%o长大下坡道极端条件下列车安全运行控制的研究,优化重载列车在连续下坡道的操纵办法,合理制定重载列车制动时机、再生制动配合、循环制动的减压量,提高列车运行速度(品质),有效减小重载列车冲动,确保重载列车安全运行。
简介:2009年11月5日,由新疆维吾尔自治区举办的新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准4条新线竣工开通运营新闻发布会在乌鲁木齐举行。
简介:2010年3月26日,太原铁路局科委组织专家对大同工务段和中国铁道科学研究院、河北辛集国实工贸有限公司联合研究的“大秦线75kg/m钢轨用弹条扣件轨撑的研究”项目进行了技术鉴定。
简介:阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲/北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲/东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国/中东航线CMS,在东行中取消挂靠那瓦舍瓦,增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。
简介:基于地铁A型车的模型,通过牵引计算从运行时间、旅行速度、运行能耗等角度,研究不同线路条件下80、100、120、140、160km/h等最高运行速度的运营效果,得到不同线路条件下适宜采用的速度值.采用无量纲化的综合评价方法,对具体线路最高运行速度进行合理选择以北京市规划建设的某条市域快线最高运行速度的选择为例进行分析,表明北京市市域快线140km/h速度等级在理论上是比较合理的.
简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
石油库管理应重点抓好的两条主线
日本邮船宣布开通两条新的东南亚航线
巴黎计划修建第三条轻轨线
北京机场将建首条无人驾驶轨道交通线
深圳地铁7号线试运行
内蒙古首条高铁进入运行试验阶段
TDCS运行图计划运行线的实时相对自动调整
长大轨道交通线运行方案分析
2009年上海轨道交通4条线开通 运营里程突破330km
汉堡南美在亚洲/澳大利亚、新西兰航线AAUS增加一条线
继地铁1号线后,天津将陆续建成4条地铁线
筑牢“三条线”打响攻坚战——福建海事局“海安会战”小纪
三相四线系统零线运行故障的分析和预防措施
郑州地铁2号线一期工程试运行
大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准四条新线竣工开通运营
“大秦线75kg/m钢轨用弹条扣件轨撑的研究” 通过太原铁路局技术鉴定
阳明海运调整3条航线
城市轨道交通市域快线最高运行速度值研究
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通