简介：近年来，佛山高明地区沿江产业建设步伐逐步加快，石油化工、钢铁等港口制造业迅猛发展，进出高明港的船舶也呈现大型化、多样化趋势，储运货物出现敏感化、新型化，加之近年来气候环境多变，极端天气频发，给水上安全监管工作提出了新的挑战。
简介：2006年5月8日，第一批青藏铁路专用涂料从宁波市科技园区东升科技发展有限公司启程，运往青海格尔木市。这是我国自主研制的氟碳涂料第一次登上世界屋脊。
简介：在高速铁路路基填筑施工中，压路机作为路基压实的主要设备，在作业过程中主要依赖机手的操作经验，容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证，且事后的密实度抽检点间距大，无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率，是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统（CPMS），2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果，是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。
简介：由重庆交通科研设计院环境工程所承担的重庆渝湘高速公路武隆至酉阳段景观与森林工程设计，受到重庆高速公路集团东南建设分公司的表彰。
简介：自杀现象由来已久,人们对自杀的认识,已上升到人生本体论的高度。《挪威的森林》以现代人的生存方式和自杀现象为依托,向人的潜意识和阴暗心灵进行开掘,在对自尊与自卑、记忆与遗忘、封闭与开放、抑制与放纵这些极具张力概念的形象剖析中,从心理意识角度对现代人的自杀成因作了文学式的探讨。
争当“绿色油运卫士”构建绿色港湾
中国自主研制氟碳涂料成为青藏铁路“卫士”
高铁路基智能卫士——高铁路基连续压实控制技术
武酉高速公路景观与森林工程设计获奖
穿越《挪威的森林》——一个透视自杀现象的文本
