简介：目前以新能源动力为核心的新能源汽车备受瞩目,锂离子电池被认为是最有发展前途的新能源动力形式之一。我国动力锂电池产业化在迅速发展的同时,暴露出不少问题,这有碍该产业的持续深入。针对诸多问题,认为需从多方面入手做好预防和化解措施,以推进我国动力锂离子电池产业的进一步发展。

简介：随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销，越来越多的电动车厂商开始上马锂电车项目。然而，选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟，但对动力电池而言，要真正保证安全，正极材料的选择十分关键。目前，在锂离子电池中使用量最多的正极材料有以下几种：钴酸锂（LiCoO2）、

简介：最近，由天津自行车行业协会主办召开了电动自行车发展及锂离子电池应用研讨会。两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津自行车行业协会秘书长龚孝燕等出席了会议。

简介：我国锂离子电池在电动自行车行业的使用经过三个阶段：一、2000年-2004年动力锂电池的安全性问题没有解决，国内有个别电动自行车企业大胆尝试使用钻酸锂锂离子电池，因电池发生故障、燃烧而停止使用。二、2005年-2008年．以苏州星恒为代表的锂电池企业，推广锰酸锂电池，解决了安全性问题，开始批量生产，投放市场。

简介：为了更进一步了解锂电生产企业目前所处的状况与发展需要,在工信部消费品司副司长高延敏的建议下,2013年4月19日下午,在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心举行了＂电动自行车锂离子电池行业发展座谈会＂。

简介：研究了电动自行车用圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明，测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大，在30％～80％SOC范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大；放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻；在0～10S内，电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系；容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。

简介：近期,多省市加强电动自行车管理办法的出台强烈地刺激了电动自行车业界、消费者与经销商的神经,在强烈呼吁电动自行车新国标修订尽快出台的同时,锂电车研发与推广也更为迫切。2013年4月19日上午,

简介：由天津自行车行业协会电动自行车专业委员会主办的电动自行车发展及锂离子电池应用会议日前在天津召开。天津自行车行业协会秘书长龚孝燕、两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津蓝天高科电源公司总经理王希文等众多业内人士出席会议并发言，会场座无虚席。

简介：研制成功了电动自行车用5．5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池，它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB／T18287—2000的安全试验，所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3．0V，然后搁置3个月，电池出现“气胀”，经过循环，“气胀”消失，电池性能没有发生明显的变化。10．8V5Ah电池组1C，100％D0D循环500次，容量保持在82％。

简介：天能公司一直以来主要以生产和销售铅酸电池为主，经过近20年的努力，天能集团已经发展成为全国最大的电动自行车电池生产供应商之一。2006年排名全国民营企业500强第352位，排名浙江省制造业百强企业第93位。产品荣获“国家免检”产品、“浙江省著名商标”、“浙江省名牌产品”等荣誉。2006年6月11日，天能动力股票在香港联交所主板成功上市，

简介：为适应节能环保的要求,目前,铅酸蓄电池行业已逐步完成从传统的极板外化成工艺向电池内化成工艺的转变。电池内化成和极板外化成还是有着较大差异的,文章利用XRD和激光粒度分析仪对不同的铅膏进行了物相及其含量、颗粒比表面积的分析和测试,同时,对不同铅膏进行了加酸温升测试。结果发现,铅膏的加酸温升和铅膏的物相组成及含量、物相的比表面积有关。不同的铅膏物相组成及含量、不同的铅膏比表面积,加酸后电池的温升是不同的。

简介：驳斥了某文对胶体蓄电池提出的一些错误观点，认为胶体电池是铅酸电池的高端产品。同德国某著名品牌的胶体蓄电池质量和价格作比较，得出我国自行生产的胶体蓄电池质量高、成本低，价格是该德国公司胶体电池价格的1／5。

简介：目前电动自行车正在使用的电池有铅酸蓄电池、镉镍电池、锂离子电池、锌空气电池等，对这些电池及处于试用阶段的燃料电池的发展现状作了分析，并预测了它们的市场前景。

简介：电动自行车作为一种经济实用，节能环保的代步工具，已经进入无数家庭，得到广泛使用。到2015年末，我国电动自行车保有量已达2．1亿辆。由于铅酸蓄电池成本低，性价比高，安全可靠，目前电动车上绝大多数装备的仍然是铅酸蓄电池。

简介：一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为：铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分：一般为轮穀驱动和中置驱动（中置电机）,而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池。

简介：文章介绍了离子交换膜及其在化学反应与分离过程中的应用，并阐述其主要研究动向。

简介：从上周开始,铅酸电动车电池的价格便开始呈直线上升趋势,其中,某品牌电池涨幅最大,价格从400多元上涨到580元。其实,在这之前,铅酸电动车电池的价格曾经随着电动车销售的下滑及降价而降价,此时铅酸电动车电池的价格回升,会不会带动电动车价格的回涨？又会对锂电电动车带来什么影响？铅酸电池下跌一月再回涨动车行业发展明显到了瓶颈期,销量与产量齐齐下跌,不少电动车生产厂家绞尽脑汁在电动车技术含量上下工夫,可是这类智能化电动车依旧有价无市。

简介：

简介：电动汽车噪声低、无废气排放的优势成为世界各国解决能源和环境问题的希望。发达国家政府和汽车公司都在投巨资致力于电动汽车的研制,电动汽车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展。回顾电动汽车所用驱动电池的发展历程,电动汽车驱动用电池主要有以下几

简介：铅酸蓄电池发明使用已有200多年历史，应用很广。但有两大缺点：第一是充电时很难用仪表测定充电量，如有过充现象就有爆炸可能，如充电不足又影响蓄电池的寿命。第二个缺点是为了防止铅酸蓄电池爆炸，每个小盖上保留一个通气小孔，它不断在散发硫酸气雾，污染周围环境，影响人们的健康。