简介：当今城市的高速发展使得自动化相关技术得到不断应用，而智慧城市的形成与不断建设也离不开智能化技术的应用。城市交通是城市重要的组成部分，因此若行驶车辆的车牌能够得到自动、智能化识别，则城市日常管理与运行将会更加井然有序与高效运作。本文综合分析讨论与汽车车牌相关的自动识别原理与方式，使之发挥更多实用价值。

简介：车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节,也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标.长期以来,许多学者从事这方面的探讨和研究,相继出现了一些新方法、新思路.尽管如此,目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统.本文结合国内汽车牌照的特点,对近几年来国内外车辆牌照识别系统研究中出现的车牌定位方法,进行了全面的综述.

简介：在现有车牌定位的基础上,提出了一种结合图像空间信息方法和颜色空间信息方法进行车牌粗定位的方法。粗定位的结果可以用于车牌的精定位,为后续的车牌定位和识别打下良好的基础。

简介：在美国学习、交流期间，我培养了一个小小的爱好，就是用照相机拍摄美国一些州的汽车牌照．汽车牌照上标识的除了各个州的州名之外。还有各个州的别称、州训、箴言或图片等。美国文化由此可见一斑。

简介：本文介绍了一种基于粒子图像分布相关法测速原理的车牌定位算法,根据车牌字符笔画两个边缘互相关值最大这一特征,利用粒子图像分布相关法测速原理快速定位车牌,并针对相关法运算量大的特点提出了改进方法。同时,还探讨了自然条件下光照不均的车牌图像预处理的改进措施。

简介：针对道路车辆的车牌信息提取问题,提出了一种基于纹理方向与边缘特性相结合的车牌定位方法。利用梯度方向场对获取原图像进行计算,从而得到纹理方向图;融合纹理方向图和二值图像通过区间判定边缘信息的方法确定候选区域及车牌区域;采用改进的区域标记方法实现车牌的准确定位。实验证明此种方法定位速度快、准确率高,具有很高的鲁棒性。

简介：五、CAN总线技术在汽车中应用的关键技术利用CAN总线构建一个车内网络,CAN收发器CAN-BUS上的每个控制单元中均设有一个CAN控制器和一个CAN收发器,CAN数据总线中数据传递就像一个电话会议

简介：摘要：汽车外形重塑技艺旨在将车身受损之处恢复如初，使其焕然一新。通常，人们会运用专业的凹陷修复器具来进行修缮，对汽车外壳实施物理压力施加，对凹陷部分的漆面进行压实，使其回归原本的轮廓。在凹陷修复过程中，目的在于让漆面与金属紧密贴合，务必采用专业的金属连接件，将凹陷部分予以衔接，并确保其牢固程度。在实际的维修过程中，对于凹陷修复技术的操作人员而言，务必使自身的专业素养得到提高，针对汽车之躯壳受损处，予以审视辨别，继而着手修复。汽车车身损伤修复之凹陷，须得依赖专门器械方可达成，以防止对汽车的外壳造成磨损，维修工人需熟知器械性能与操作步骤。基于此，本文就汽车车身凹陷修复技术的意义和操作步骤展开分析，以期能够为我国相关研究提供积极性参考建议。

简介：摘要：新时期汽车车身凹陷修复技术的发展成为解决汽车车身磕碰、钣金外壳凹陷修复的重要途径，该技术具有操作便捷、修复效果好、节约汽车修理成本等优势。基于此，本文从汽车车身凹陷修复技术概述入手，阐述了详细的汽车车身凹陷修复技术应用策略，希望对有关研究带来帮助。

简介：为了有效地定位交通监控图像中的车辆区域，提出了一种基于车辆轮廓对称和车牌定位信息融合的车辆检测方法．该方法首先检测图像中的车辆轮廓竖直对称轴，然后以车辆轮廓对称轴位置为基准检测车牌水平和竖直对称轴，最后根据车牌横纵对称轴和车辆轮廓图像的水平、竖直投影进行车辆区域定位．以450张15类车型的图片为测试集进行了基于对称特征融合的车辆区域检测，并与基于车辆边缘、车牌、车辆纹理特征和车辆图像Gabor特征的4种方法进行了对比，实验结果表明基于车辆轮廓对称与车牌对称特征融合的车辆区域检测方法最优，其检测率和检测时间分别为90．7％和125ms．

简介：今天是爱熊日，光头强决定不砍树了。他邀请了几位好友到家中玩。不知什么时候，熊大和熊二也来到了光头强的小木屋前。只听见屋里热闹非凡，庭院里停着好几辆汽车，车牌号都是一个五位数。熊大决定考考熊二，便对熊二说：“有辆车的车牌号从左往右读比从右往左读多了42966，是哪一辆车？”

简介：山东省各地的汽车牌号你都知道以什么字母开头吗？我们用Scratch制作一个汽车牌号所在地查询系统。让它来告诉我们答案吧。

简介：摘要本文针对车牌字符识别问题进行研究。在设计过程中，分别训练了三个BP神经网络来对数字，字母和汉字进行识别，并得出结论。在识别过程中，需对图像进行预处理来降低神经网络训练的复杂度。由于是针对单个字符进行识别，对图像进行手动分割后，图像会由于缩放、裁剪等原因而产生噪声，因此在图像去噪方面，采用中值滤波。在图像字符识别中，选择了BP神经网络的方法来进行识别，与其他方法相比，该网络不仅有较强的鲁棒性，还具有较强的自学习能力。该系统的开发环境为MATLAB，能够直接调用神经网络工具箱，使设计过程降低了难度。

简介：摘要在经济不断发展的环境背景下，汽车已经成为了人们在生产和生活中不可或缺的重要组成部分，汽车行业也因此得到了前所未有的快速发展。当然，在这个发展的过程中，其在技术上也面临着更高的要求，在汽车车身设计上以及相关的制造工艺上都面临着更好的要求和标准。鉴于此，本文主要针对汽车车身设计及制造工艺进行相关浅析，以期促进汽车行业更快更好的发展，仅供参考。

简介：摘要随着经济发展持续向前，汽车的保有量急剧增加，车辆在行驶过程中难免出现各种擦碰漆面划伤的情况，此时就需要对漆面进行相对应的漆面修补处理，本文通过车辆修补工艺技术和结合工作实践情况，从分析汽车车身各类型划痕修补工艺为出发点，对汽车车身划痕的修补工艺流程进行较客观全面阐述。

简介：摘要：众所周知，汽车是由发动机、底盘、电气设备以及车身四部分构成。车身好比是汽车的衣服，不仅影响汽车的外观，对汽车内部的构件也起到一定的保护作用，比如，防尘、防水等等。本文主要立足车身的发展概况，展示具体的教学内容以及对学生的学习要求，并运用简要的事例加以介绍，希望可以为广大同仁提供借鉴。如有不足之处，希望可以多多指正。

简介：摘要在近些年来，我国的汽车厂家主要采用的车身焊接技术有电弧焊、电阻焊以及激光焊，因为将这些车身焊接技术在车身制造中应用的优点以及缺陷是不同的，所以，在车身焊接过程中，一定要灵活的运用这些焊接技术，并且要对车身不同的部位运用不同的措施。基于此，本文就进一步探究了汽车车身焊接工艺的现状以及发展，以供参考。

简介：汽车车身焊装夹具设计是一个综合性比较强的专业领域，本文介绍了汽车车身的结构特点．以及对应车身焊装夹具的特点及设计中应注意的问题，实际生产中在设计时需对产品性能有充分的了解。便于在实际使用中增加实用性和安全性，最终只有通过生产实践才能检验夹具是否科学合理。

简介：摘要当今汽车作为主要交通工具的同时进一步发展为代步工具，其发展形势日益迅猛。汽车车身是由数百件冲压件组成，这些组件通过焊接、铆接或机械联接等方式的加工，最后成为完整车体。在汽车加工技术中，焊装是主要加工方法，其工艺质量的高低直接影响到汽车的外形以及整体美观。合理的焊装工装，可有效地提升汽车整体产品质量，进一步提高装焊工艺水平，同时，也可以大大降低生产者劳动强度，提升企业劳动生产率。所以，汽车生产企业提高汽车制造工艺水平，就必须重视汽车焊装工艺设计与工装设计水平，通过提高客户对汽车产品满意度，增加产品市场竞争力。

简介：摘要近些年来，随着人们物质生活水平的不断提高，汽车行业迎来了高速的发展，为了保障汽车车身的质量，就必须对汽车车身进行严格的检具。汽车车身的检具种类繁多，形式也多样，在实际的应用中，需要结合汽车的类型和功能去选择适当的检具种类，从而为人们带来质量安全的汽车产品。基于此，本文将对检具在汽车车身的应用进行详细的分析和探究，希望可以帮助大家更好的理解检具在汽车车身中的实际应用。