简介：隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0.191m,纵向平均粗糙高度为0.231m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3000m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

简介：梅州,是粤东的重要发展极,有着“世界客都”的美誉。近年来,梅州以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和习近平总书记视察广东重要讲话精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,推动实施省“一核一带一区”区域协调发展战略,主动融人粤港澳大湾区建设,深化“一区两带六组团”建设,构建“五星争辉”区域发展新格局,经济社会发展进入加速转型升级的关键期。

简介：佛山市高明区是粤港澳大湾区、广佛都市圈的重要组成部分,经济社会发展迅速,连续6年人选全国工业百强区。高明区委区政府高度重视安全生产工作,提出着力打造珠三角最安全区域。然而,高明区内的村居企业的安全管理一直是“心腹大患”。