简介：重庆市在道路交通安全管理方面，探索出了一条以人为本、安全出行的新路子，即在全市大力实施道路交通生命工程（以下简称交通生命工程）。交通生命工程以全市危险路段全面安装道路交通防撞护栏为突破口，自2003年开始，前后投入约30亿，每年安装1400km，连续10年共安装114万km，有效遏制了道路交通事故频发的势头。

简介：一、2007年我区道路交通安全管理工作情况2007年，全区各级公安交通管理部门及全体交通民警，按照“最大限度增加和谐因素、最大限度减少不和谐因素”的指导思想，努力拼搏，扎实开展预防道路交通事故、创建平安畅通县区、整治道路交通秩序等工作，圆满完成了各项工作任务，营造了平安和谐的道路交通环境，实现了“四增三减”：

简介：近年来,随着我国经济建设的快速发展,广大农村地区的道路交通条件日益改善,乡村道路发展迅速,有些地区已实现村村通公路,但由于种种因素,农村道路交通安全问题越来越突出,农村道路交通事故逐年上升,并呈现高发态势,给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。农村道路交通安全究竟存在哪些问题,原因何在,如何进行有效治理,以下作一些简要探讨。

简介：简要论述交通干道两侧居民住宅室内噪声来源、危害，交通噪声对居民住宅室内声环境的影响以及减缓措施。

简介：随着机动车辆的迅猛增加和道路网线的快速发展。道路交通安全已成为全社会最为关注的问题，对安全生产监管工作也提出了新的挑战。近年来，道路交通安全形势日趋严峻，主要表现在：一方面，交通需求旺盛，道路安全设施不完备，交通参与者守法意识不强：另一方面。交通安全管理工作长期以来一直把交通事故的处理作为重点，忽视了对交通事故的预防。本文就我省道路交通安全监管工作中存在的问题作一些探讨，并提出加强我省道路交通安全监管工作的对策措施。

简介：为了满足微观区域交通PM2.5污染环境评估的需要,在分析交通排放模型和空气质量模型的基础上,构建了一套基于MA（MOVES＋AERMOD）模式的道路交通PM2.5污染热点量化分析方法;基于车型、燃料、地区匹配及本地化交通参数,修正了交通颗粒物排放模型MOVES;对典型城市道路平面交叉口的PM2.5污染热点区域进行分析,得到了机动车PM2.5排放清单及公众PM2.5暴露质量浓度水平;根据交通污染源的特点,确定AERMOD模型为空气质量模型;针对小寨十字特定时段进行交通污染量化分析,计算了该区域的PM2.5质量浓度分布,在交叉口下风向PM2.5最高质量浓度达到134μg/m3,超过国家标准24h平均限值。研究表明,MA模式交通污染热点分析方法为交通减排措施或政策的实施提供了精细化的环境效益评估工具。

简介：一是道路交通科学规划工作有待加强。由于历史等各方面原因，一些城市缺乏科学规划，道路建设滞后，公交分担率低，道路、停车供需矛盾突出。一些地方注重短期建设，忽视长期影响，新建、改建、扩建工程不进行交通影响评价，造成一些道路交通拥堵“瓶颈”和安全隐患路段。

简介：近年来，我国道路交通事故降幅明显，但依旧处于高发态势。机动化快速发展、交通需求日益增长与道路交通基础设施承受能力之间的矛盾依然没有改变；人、车、路等影响道路交通安全的现实问题尚未得到根本、全面解决，国民整体道路交通安全意识仍处于较低水平；驾驶人超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超载驾驶，驾驶过程中接打电话、不系安全带，驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车等违法违规问题依然突出。

简介：近日，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出了“十三五”时期现代综合交通运输需完善基础设施网络化布局、强化战略支撑作用、加快运输服务一体化进程、提升交通发展智能化水平、促进交通运输绿色发展、加强安全应急保障体系建设、拓展交通运输新领域新业态、全面深化交通运输改革、强化政策支持保障等主要任务。

简介：巴马县强化“安全第一”的交通安全理念，认真抓好农村交通安全工作，推动农村经济社会的健康稳定发展。

简介：2015年1月8日，自治区安全生产委员会办公室召开2014年度工贸及道路交通较大生产安全事故查处跟踪督办专题会议。自治区安委办副主任、自治区安全监管局副局长叶建进，自治区安全监管局纪检组长李植彪出席会议并讲话。南宁、柳州、桂林、防城港、百色、贺州、来宾等市分别汇报了南宁轨道交通“10·7”施工坍塌等11起自治区安委办挂牌督办的较大生产安全事故的调查进展情况及事故防范措施的整改落实、责任追究情况。

简介：根据会议安排，现简要汇报全区公安交警部门2009年道路交通安全管理工作情况以及2010年的主要工作部署。

简介：为了客观反映轨道交通建设对城市生态环境的影响,以西安市城市轨道交通2号线为例,采用类比调查和数据分析的方法,从施工期的环境污染、生态破坏、交通干扰、地下水环境扰动和运营期的缓解地面交通,改善城市环境质量等方面综合分析轨道交通对城市生态环境的影响。结果表明,工程建设对城市生态环境起到了明显的积极效益。本工程建设可以节约土地资源88.5hm^2;节约能耗3.6万T/a;营运初期减少汽车尾气CO、THC和NOx排放量分别为118.7T/a、20.2T/a和8.3T/a;在不考虑交通量增长的情况下,由西安市城市轨道2号线吸引地面交通将使道路交通噪声贡献量减少1-3dB（A）。工程建设对地下水流场的影响较小,工程影响区地下水的潜水位变幅为0-1.75m。施工期对城市生态环境的负面影响只是暂时的,而且可以通过施工管理将影响减少到最小。

简介：10月29日上午,自治区安全生产委员会办公室在南宁召开安全生产约见警示会议,就东兰县发生的＂10·26＂道路交通较大事故对河池市和东兰县两级人民政府予以约见警示。自治区安委办副主任、自治区安全监管局党组副书记（正厅长级）、副局长黎志逘主持会议并作重要讲话,自治区交通运输厅梁毅副厅长、自治区教育厅莫锦荣副书记、自治区公安厅交通管理局何家伟副局长出席会议并讲话。

简介：为了给城市地下交通联系隧道（UTLT）防排烟系统设计和人员应急救援提供参考依据,以重庆某UTLT二期工程一段主隧道为例,开展全尺寸火灾试验,探讨了横向排烟方案的烟控效果,并验证了Alpert顶棚最高温升衰减模型。结果表明,UTLT主隧道段采用横向排烟方案,当防烟分区长度为120m时,采用的排烟量设计方法是合理的。当隧道为上坡时,最有利的烟气控制模式为同时开启着火分区及下游相邻分区的排烟系统和与排烟分区紧邻的上、下游两个分区的补风系统。隧道顶部烟气最高温升衰减规律为：下游距火源无量纲距离r/H〈0.57及上游部分,呈指数衰减;下游距火源无量纲距离r/H〉0.57部分,呈幂函数衰减,且衰减程度与排烟方案有关。

简介：<正>信息技术是智能交通的核心智能交通系统(ITS)从萌芽阶段的交通管理计算机化研究到现在,已经经历二、三十年。从其研究领域来看,ITS已经将现代信息技术(IT)、数字通讯技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术的最新成果,移植到地面运输系统各个环节中,并加以重新组合和创新,以建立安全、高效、节能的运输体系。

简介：根据会议安排，我将“三会一节”和自治区第九次党代会期间全区道路交通安全主要工作的部署情况作个简要汇报：

简介：胶州市结合自身实际，提出“生态立市”的发展战略，重点实施了生态农业、生态水利、生态林业、城市园林绿化、生态能源和生态工业六大生态建设工程。在态建设过程中存在的理念与意识欠缺，传统管理体制僵化，城市生态环境管理效能较低，缺乏有效的约束激励机制等问题的基础上，提出了高标准编制生态城市建设规划，加速产业生态化和环保行业产业化进程，建立健全政府管理体制及积极营造生态文化氛围等合理化建议。

简介：公共安全是人们关心的大事,安居方能乐业.和谐社会的建立离不开安全.城市监控报警联网系统的建设是全国人民关心的大事,本文从城市监控报警联网系统的建设规划、方案设计架构、系统互联等方面结合目前存在的问题进行探讨、阐述.并着重指出了十大应考虑的问题,以期为建设者、设计者提供参考.

简介：摘要：新时期我国城市轨道交通不断发展，并且城市交通管理水平逐渐提升，为人们出行带来了极大的便利。尽管如此，现阶段在城市轨道交通运输组织管理中还暴露出诸多问题，甚至出现了运行安全问题，因此新时期需要采取有效措施解决。本文从城市轨道交通运输组织管理内涵入手，讨论城市轨道交通运输组织管理作用，提出城市轨道交通运输组织管理问题，分析如何提升城市轨道交通运输组织管理质量，最后提出城市轨道交通运输组织管理技术，希望对相关研究带来帮助。