简介：民航运输业的快速发展对空管系统的安全管理水平提出了更高的要求,为了科学地控制终端区管制系统的风险,基于运行分析法识别出终端区管制系统的风险因素,提出将终端区管制系统的风险控制策略进行量化表达,再运用加权欧氏距离聚类分析方法对风险因素聚类分析,建立了基于整数规划的风险控制模型。最后,应用该模型对某终端管制中心的风险进行控制,得到了有效的风险控制方案,验证了该模型的适用性。
简介：
简介：据新华社北京9月14日电国家发展和改革委员会有关负责人14日说，为完成我国“十二五”节能减排工作目标，国家综合考虑经济发展水平、产业结构、节能潜力、环境容量及国家产业布局等因素，将全国节能减排目标合理分解到各地区。
简介：摘要：现阶段，随着全球工业化进程加速和人口快速增长，能源消耗量不断增加。同时，由于人类活动对自然环境的影响日益加剧，导致了一系列严重的环境污染问题，如温室效应、土地退化等。为应对这些挑战，各国政府开始采取措施限制二氧化碳等有害气体的排放，并逐步将其纳入到环境保护政策中。在此过程中，碳排放权成为一种重要的市场工具，用于引导企业减少碳排放，实现可持续发展目标。因此，本文重点研究基于生产理论分解分析的火电企业碳排放驱动因素与时变趋势，以供参考。
基于整数规划的终端区管制系统风险控制研究
土壤二恶英可分解
“十二五”减排指标分解到各地
基于生产理论分解分析的火电企业碳排放驱动因素与时变趋势
