简介：改革开放以来，中国的国际海运业取得了很大的发展，进出中国港口的国际航线船舶每年达10多万艘次，涉及96个国家和地区。中国85%左右的外贸进出口货物是通过国际海运完成的。中国海运事业的迅速发展，为对外贸易和国民经济的发展发挥了重要作用。但是，由于中国国际海运立法滞后，导致国际海运市场准

简介：按照我国海商法和国际提单公约的规定，承运人或其代理人签发的提单具有物权凭证的职能，并可以作为议付的凭证。在《跟单信用证统一惯例>国际商会第500号出版物中明确了提单、发票、保险单等有关装运单证里银行处理的必须的单证。对于国际货运代理，如果本人是承运人或受承运人委托签发的提单，同样具有物权凭证作用。如果“提单”签发人不是承运人，在法律上仅仅被认为是收到托运人货物而出具的货物收据。因此对于这种提单。法律上不承认它是物权凭证。也不能作为议付的凭证。

简介：国际海运（中国）年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以＂把握未来＂为主题,由＂视野·格局＂＂战略·应变＂＂安全·绿色＂等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩：航运运力与造船能力”“如何打造增值服务：港口与物流”“如何创造多赢格局：并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成，

简介：自2011年12月12日起，BDI（波罗的海干散货指数）指数便由1930点开始呈陡坡式下滑，一路落至今年2月1日的662点，创1986年8月以来最低值。

简介：本文结合国际贸易和运输的实践,为了维护合法者的权益,详细分析了国际海运欺诈的类型、特点和规律,针对海运欺诈者欺诈行为手段的多样化,提出个人的观点和看法及其主要的防范措施.阐述惩治国际海运欺诈的重要作用,采取有效措施遏制国际海运欺诈的发生,保护国际贸易自由化,保护国际贸易经营者的权益不受他人的侵害,使WTO的服务贸易正常运行.

简介：近年来,国际海运诈骗案层出不穷,使许多贸易商遭受了巨大损失。据国际贸发会估计,目前因海运诈骗造成的每年损失约10亿美元。伦敦国际海事局发布的数字,1987年全世界贸易商由于海运诈骗活动所蒙受的损失高达70亿美元。现代诈骗者是新型的海盗骗子,他们不论何地,只要有可能就钻国际贸易的空子。现在每年全船货物没有任何理由而不到达目的港的案件为数高达百起

简介：2015年12月28日，据国家发改委网站消息，发改委对8家滚装货物国际海运企业达成并实施价格垄断协议的行为依法做出处罚，对这8家企业分别处以其2014年度在中国市场相关的滚装货物国际海运服务销售额的4％-9％不等的罚款，罚款合计达4.07亿元。

简介：9月19日至20日，“国际海运（中国）年会2012”在厦门召开。来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的400余位高管、精英专家学者汇聚一堂，以“共建秩序．共享未来”为主题，探索国际航运发展新秩序，探求航运调整转型的发展航道。

简介：现行的是经1969年第22届世界卫生大会讨论通过的.由于交通运输、国际贸易、科学技术以及旅游业的迅猛发展,该条例已不能适应形势发展的需要.面对目前与将来传染病的威胁,1995年第48届世界卫生大会通过了修改的决议.历经10年的修改,新的草案初稿已形成,它由核心文本及10个附件组成.新的条例与旧条例相比,在许多方面有了重大变革,对国境卫生检疫工作将产生重大影响.为使检验检疫人员掌握修改动态,将修改的主要进展情况综述.

简介：日前出炉的上海航运交易所发市的“2005年集装箱运输市场分析与2006年展望报告”指出，明年我国外贸增长速度放缓，集装箱运力供过于求，这种供需矛盾将会使明年的海运费持续下跌。有预测认为，明年国际海运费可能再跌5％。由于过分乐观导致集装箱投资过剩，目前亚欧海运费用已下跌达三至四成。

简介：由中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、美国商务日报（JOC）四家机构于2004年共同创办的国际海运（中国）年会，由于坚持中国特色与国际水准，在国际社会独享“海事达沃斯”之隆誉，得到社会各界的热切关注与支持，历届都吸引了来自全球政府机构、国际组织的高管、专家学者汇聚一堂，并得到当地政府部门的高度重视，影响早已超越航运界。

简介：第一条适用范围1.本规则定名为“国际海事委员会海运单统一规则。”2.本规则为运输合同采纳时方得适用,而不论该合同是否以书面订立,但该合同非由提单或类似的物权凭证所包括。

简介：11月12日-13日，有“海事达沃斯”之称的“国际海运（中国）年会2009”在山东青岛召开。本届年会上。来自全球航运、物流、港口码头、修造船、钢铁、矿石、融资部门等行业的数百位精英汇集一堂。围绕“应势知变”主题。共同探讨“势”之发展，“变”之内涵，在变中求发展，在发展中求和谐。

简介：是1969年经第22次世界卫生大会修订并通过的一部世界卫生工作法律文件.经过1973年第26次和1981年的第34次世界卫生大会两次修订形成今天各成员国的执行文本.目的是为防止疾病的国际传播提供保障,同时避免对国际交通的不必要的干扰.但是,作为国际公共卫生所关注的"新疾病"的出现和"老疾病"的死灰复燃,影响公共卫生的危险因素所呈现的多样性和多变性,以及构成国际关注的公共卫生突发事件相关信息的及时收集和甄别、需要建立的预警系统及全球所采用的应对活动已经表明必须扩大的适用范围.1995年,世界卫生大会要求对进行进一步修订,在各成员国近十年的共同努力下,世界卫生组织于2003年12月向各成员国提供了修订后的(草案),再次征求各成员国的意见.修订后的(草案)将于2005年世界卫生大会讨论通过,2006年1月施行.

简介：

简介：一、《国际海事委员会海运单统一规则》(以下简称“规则”)产生的背景及过程1983年,国际海事委员会在威尼斯召开了关于提单的研讨会,会议决定“在不需要可转让单据的情况下,签发提单的做法不应受到鼓励”,“应准备合并于海运单的统一规则并鼓励采用这一规则”。会议一结束,便成立了关于海运单统一规则工作小组,并于

简介：<正>一九六七年成立的东南亚国家联盟(由印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国和菲律宾组成)是亚洲的主要国际组织之一。它的宗旨是发展东南亚国家间的经济、社会、文化和政治合作。在经济上,东盟成员国在世界经济体系中起着重要的作用。八十年代初,东盟成员国占天然橡胶世界出口额的百分之八十、马尼拉麻的百分之八十、热带硬木的百分之七十五、棕油的百分之六十、椰子的百分之五十。东盟国家出口的锡、石油、铜、胡椒、大米、香蕉等重要商品在世界贸易中也占显著的地位。

简介：海上反恐海运安全制度港口船舶集装箱,在海上反恐立法实践基础上形成的港口安全制度、船舶安全制度和集装箱安全制度表明了国际海运安全制度的新的发展态势,我国已加入了《1974年国际海上人命安全公约》及2002年修正案、2004年《国际船舶和港口设施保安规则》

简介：石家庄作为华北地区最大的小商品集散地,对外贸易所占比重越来越大,从而带动了货代、报关等与国际货物运输相关的行业蓬勃发展。为了与时俱进,高职物流管理专业应加强学生在国际货物运输方面相关技能的培训。在海运业务中,进口方与出口方主要是通过代表货物属性的各种单证来控制货物的交接与流转。基于此,物流管理专业开设《国际海运单证》课程就显得尤为必要。

简介：随着世界经济一体化进程的加快和中国加入世界贸易组织(WTO),在高等教育国际化的大趋势下,高等教育的对外交流与合作已经成为一个国家高等教育健康发展必不可少的条件.扩大教育对外开放、加强教育国际交流与合作,已成为实施科教兴国、人才强国战略的重要组成部分.