简介：摘要随着城市交通的日常拥挤，城市轨道交通及市政道路正发挥着自己的重要作用，工程设计作为地铁及市政工程施工的重要环节，需要进行完善合理的设计。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加速，城市交通问题日益突出，城市下穿隧道作为城市交通建设的重要组成部分，其优化设计对于缓解城市交通压力、提高城市交通效率具有重要意义。本文将从隧道设计的角度出发，探讨城市下穿隧道的优化设计。

简介：

简介：盾构隧道下穿既有铁路时，路基土体用高压旋喷桩加固后，能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异，均匀土层应力分布，增加土体抗力，并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形。结合工程实例，对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述，并提出相关工程措施，以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全。

简介：摘要：地下输水隧道的地质情况比较复杂，在施工过程中往往会碰到较硬的岩石。单纯依靠机械开挖、人工开挖，不仅难度大，成本高，而且很难满足工程的经济要求，极易发生安全事故。为了保证隧道工程的正常进行，保证了隧道的正常施工，保证了城市的安全，并保证了工程的总工期。本文对输水隧洞下穿施工工艺和方法进行分析，并提出爆破施工措施，以期能为相关工作者提供借鉴。

简介：摘要：顶进箱涵施工技术在城市道路建设中经常出现，通常在已经建造好的铁路或者公路的路基下面以及在地铁的上面，顶进完成后类似于隧道。这一技术施工过程中保障路面的正常安全运行，降低施工过程对路面交通的不利影响。本文首先进行顶进箱涵施工技术概述，研究施工注意事项，通过滑板与后背梁制作、箱涵预制等内容分析顶进箱涵上穿地铁下穿铁路施工技术。

简介：摘要：在实际情况当中，顶进箱涵同时穿越铁路和地铁的工程并不多见，但是在城市中心道路建设中不可或缺。实践证明，顶进箱涵方法在同时上穿地铁下穿铁路的施工工程中具有较高可行性。施工中采取铁路线路加固和地铁抗浮等一系列技术措施，各类技术措施相互依托，相互联系，最终将道路、顶进框架桥、铁路和地铁三相结构形成了一个互不干扰、相互联系的整体性结构。从而确保施工全过程铁路及地铁的运输安全。

简介：目前，各级领导机关和领导干部正在积极响应江总书记大力倡导的“深入基层，深入群众”的号召，纷纷下乡驻厂进学校，与群众同吃同住同劳动，帮助他们解决生产生活上的难题。于是，笔者想到了一个细节问题：干部下基层穿什么样的鞋为好?八年前，笔者在乡下办点时，一位农村基层干部曾对我说，他们进城办事时一般都穿皮鞋，把自己打扮得体面一些；而到田间地头去跟农民群众打交道时，就得穿便鞋，显得朴实、随和一些。

简介：摘要本文论述了城市下穿地道的意义，分析了城市下穿地道工程设计的特点，探讨了下穿地道的设计方法，有利于提高空间的利用率，缓解城市交通压力。

简介：摘要位于云南昆明市晋宁县境内的晋宁隧道，给公路的建设工程提出了难题。下穿公路技术的运用使电厂隧道下穿公路得以实现。这一难题的解决随类似的施工难题有借鉴和参照价值。本文对电厂隧道下穿公路的部分技术进行了介绍，希望能够为隧道下穿公路技术的发展提供参考。

简介：摘要突出煤层突出危险区域煤巷掘进需采取区域防突措施，部分地点为顶板巷下向穿层孔，常因积水影响抽采效果。常规采用孔内下吹水管，利用压风吹水进行排水排渣，虽取得了一定的效果，但对于出水量较大地点，排水效率依然不能满足抽采要求。为了提高下向穿层孔排水效果，采用大孔径集中排水孔，进行大量集中排水，有效的提高了下向孔排水效果。

简介：隧道照明系统是城市下穿隧道的一个重要组成部分,有必要定期对下穿隧道灯具的照度进行检测.本文针对城市下穿隧道照明灯具的特点,提出了相应的照度检测方案.

简介：基于当前城市发展实际情况，以广州14号地铁线为例，分析了采用盾构施工对其现有道路地基及桩基的影响，并结合数据模拟软件，模拟了盾构穿越过程中对路基沉降的影响，为该项目的安全施工及使用提供了保障。

简介：摘要广州地铁18号线六分部工程内容包括沙溪站、南~沙区间、沙~石区间、番禺广场站~PN1盾构井区间，这一站三区间在盾构下穿河流施工中存在不同的风险，为了保证施工人员的安全，做好最佳安全控制，在进行盾构施工时必须按照项目施工存在的安全隐患提出相应的解决措施。本文主要对广州地铁工程在盾构下穿河流施工中存在的风险进行了分析，并提出了相应的解决措施。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国道路建设发展也有了很大的推动。现如今我国道路工程数量和规模都在不断的增长，因此在道路工程中隧道施工越来越多。就山岭隧道工程而言，其施工条件、施工技术、施工环境等各方面都具有一定的挑战性和难度性，尤其是隧道下穿村庄施工，如果没有掌握好施工技术，那么很容易对地上建筑物造成影响，严重情况下甚至会发生安全事故。对此，就需要提高对隧道施工的重视，尤其是山岭隧道下穿村庄施工，应该切实提高施工技术水平，保证施工质量和安全。本文就山岭隧道下穿村庄施工技术进行深入的分析，通过多方面的技术手段保证当地居民不受隧道施工的干扰和影响，进而促进施工的顺利进行。

简介：摘要本区间在范围内下穿铁路桥，2股道均为货运。铁路桥框架结构宽度10.78m，跨度为6.5m+16m+16m+6.5m，框架结构底板距离隧道结构顶最小距离为6.394m，现状股道采用钢筋混凝土轨枕、碎石道床。区间与铁路交角约87°左线下穿1、2号铁路桥长度约16m，框架结构之间侧为1200mm的挖孔桩，下穿纵断面区段图。

简介：摘要目前国内城市绿化灌溉，清洁用水几乎都来自自来水系统，且用量巨大。这对于水资源困乏的城市来说，无疑是巨大的浪费。另一方面，目前大多数的城市雨水收集几乎都是直接排入污水系统，没有充分利用。而且，在夏季汛期，城市内涝特别是下穿式涵洞积水造成的道路中断和交通事故造成的人员伤亡和财产损失越来越严重。所以，我们可以将城市的下穿式立交积水收集起来，用于城市清洁绿化用水。

简介：摘要本文重点介绍了新建成昆铁路三峨山暗挖隧道下穿既有铁路的技术控制，通过对其相关技术的研究，希望可以在以后的隧道施工当中能够对既有铁路的防护以及避免引起有关的损失以及施工人员安全事故上提供一定的借鉴。

简介：摘要通过土压平衡盾构下穿景观湖的掘进施工实践，从前期预处理、掘进工艺技术及重难点控制等内容阐述，采取有效的掘进参数、渣土改良等有效措施，解决了盾构穿越景观湖区间存在的孤石、上软下硬及不良地层的施工难题，安全顺利完成了工程任务。

简介：摘要：当前各大城市积极建设地铁工程，以满足城市交通需求。在地铁施工中，地铁隧道需要穿越已有建筑物的情况下，由于建筑物与隧道之间会相互作用，产生复杂的变形和受力，为保障建筑安全，需采取特殊施工工艺和加固措施，并采取监测措施，保障施工安全。文章分析研究了地铁盾构下穿铁路桥的施工技术，掌握土仓压力控制、掘进控制、注浆操作等要点，并探讨监测技术方案，加强安全文明施工管理。