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  • 简介:摘要随着经济的发展,城市化进程加快。地铁专用通信系统是指挥列车运行、组织运输生产、提高运营管理效率和服务质量的重要技术手段,系统是一个能迅速、准确、可靠地传递和交换各种与列车运营相关的语音、文字、数据和图像等多媒体信息的综合业务数字通信网。在正常情况下,系统能为地铁运营管理、指挥、监控提供通信联络的手段,为乘客提供体贴周密的服务;在发生灾害、事故或恐怖活动等异常情况时,系统能集中通信资源,迅速转为供防灾救援和事故处理的应急指挥通信。地铁专用通信系统通常由传输、无线通信、公务电话、专用电话、视频监视、乘客信息、广播、时钟、办公自动化、集中告警、通信电源及接地等子系统组成,各子系统相对独立,自成一体又相互关联,协同运行。同时,地铁专用通信系统需与其他机电系统相互配合,协同运行。因而,在地铁系统工程建设过程中,协调处理专用通信系统接口关系便成为参建各方必须面对和解决的一个重要问题。

  • 标签: 接口 地铁 通信 系统
  • 简介:摘要在我国城市地铁通信系统中,专用无线通信系统是高速运行的地铁列车与车站运营管理人员之间唯一的通信手段,担负着提高运营效率、确保行车安全及地铁乘客生命安全的重要使命,为列车调度、维修调度、防灾环控调度、车辆段调度等提供无线通信保障。本文通过对系统实施方案的选择与分析,为地铁无线通信系统的建设提供参考。

  • 标签: 地铁 专用移动通信 方案选择 覆盖计算
  • 简介:专用无线通信是地铁内部固定用户(如控制中心调度员、车站值班员)与移动用户(如司机、运营维护人员),移动用户与移动用户之间进行高效通信联络的可靠手段,对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。因此如何保证设备系统的安全性、可靠性,成为运营维护的重点工作。本文笔者以沈阳地铁一号线为例,对比星型和环型组网方式,以备选型。

  • 标签: 基站 交换机 单站集群 环路保护设备 2M
  • 简介:摘要本文根据单位实际生产情况研究了一种对通信专用服务器进行远程维护管理的方法,利用通信与计算机方面技术,建立弱电机房服务器间的连接线路,实现了在单位本部远程对外围各楼盘小区弱电机房服务器的有效管理控制和维护,同时避免了直接通过互联网将服务器暴露在公网上的安全问题,使之能达到实际运用的功效,对于提高工作效率、加快故障响应时间、减少维护人员数量、减少非必要的交通出行、节约网络费用等方面有积极意义。

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  • 简介:城市铁路无线通信的用户组成一般是由多个专业的调度员(如行车调度、维修调度、公安调度等)、列车司机、车站值班员、及各专业的工作人员、维修人员组成。调度员具有最高的通话权限,可以呼叫本专业部门的所有移动用户或移动用户组。移动用户或移动用户组之间可以进行授权通话,通话范围以本专业内部为主,跨专业之间的移动用户的通信为辅。

  • 标签: TETRA 通话权 移动用户 专用通信 呼叫 无线通信
  • 简介:摘要地铁专用通信传输系统是地铁运营的重要组成部分,列车的正常运行离不开通信系统的支撑。本文根据多年工作实践,对地铁专用通信传输系统进行阐述。

  • 标签: 地铁通信 现状 传输系统
  • 简介:摘要:地铁专用无线通信系统(以下简称“无线系统”),主要提供城市轨道交通日常管理、无线调度、防灾救援和事故处理等的无线语音通信,是保障地铁高效安全运营的重要手段,因此无线系统在轨道交通行业起着至关重要的作用。既有线无线系统及线网无线系统的接入,存在接入风险,网络实现困难,本文针对某地地铁14号线无线通信系统接入既有线和线网的情况进行总结,归纳关键技术难点。

  • 标签: 地铁 专用无线通信 互联互通
  • 简介:摘要:介绍了5G覆盖电力系统的组成,详细讨论了其供电分区和供电布局的计算,为未来轨道交通建设中5G专用通信提供了理论依据。此外,随着5G通信技术的广泛应用和推广,如何在电力系统中准确控制5G设备的功率成为当前的重要课题。

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  • 简介: 摘要:一个城市的轨道交通情况代表着一个城市的发展状况,我国经济的快速发展,城市人口更加密集,无锡市城市轨道交通领域也迎来加速发展时期,为了节省和最大限度地合理利用频率资源,本文对江苏省无线电管理局给无锡无锡市轨道交通线路核配的8对工作频率进行配对,得出无锡市轨道交通无线通信系统已指配的8对频点可满足S1线工程需求。

  • 标签: 城市轨道交通 通信频率
  • 简介:摘要:地铁通信系统是整个地铁的中心环节,是保障地铁能够正常运行的基础。地铁传输网络一般根据网络站点数量的多少,设计成一个二纤双向复用段保护环或者两个相交的复用段保护环。本文主要对地铁通信专用无线系统覆盖及网络优化进行研究。

  • 标签: 地铁通信 专用无线系统 网络优化
  • 简介:摘要:随着社会经济快速发展,地铁作为当下最新型的交通运输工具,不仅具有绿色节能环保特点,同时还节约了交通时间,缓解交通运行压力,改善了人们出行效率和出行不便的问题。地铁建设还能够有效对周边经济和发展状况进行推动,帮助提高整体城市的发展状况,要想保证地铁运行过程中信息能够通畅传递,则必须要重视地铁内部无线系统和网络建设。地铁无线覆盖可以分为地上地下两个部分来进行操作,地面主要采取地面站形式,而地下部分则是建设的重点,由于地铁实际运行主要处于隧道或地下站厅,因此需考虑到无线电信号强弱问题,确保运行过程中的信息通信稳定,保障行车安全。

  • 标签: 地铁通信 专用 无线系统 覆盖 网络优化
  • 简介:高阶宽带电路交换核心芯片XY0660是西安聚芯电子有限公司与西安邮电学院A-SIC设计中心共同设计开发的通信SDH专用芯片(兼容于PMC5374)。该芯片采用深亚微米数模混合设计,在日本fujistu公司0.11umCMOS工艺流片。芯片通过信息产业部光通信产品质量监督检验中心测试,其应用范围:子波交叉连接、多业务提供平台、SDH数字交叉连接设备、SDHADM设备、SDH终端复用器、SDH线路复用器等。

  • 标签: 专用芯片 通信产品 数字交叉连接设备 质量监督检验中心 多业务提供平台 CMOS工艺
  • 简介:摘要通信技术的发展与进步是轨道交通专用通信传输系统承载的业务种类和业务量不断增长的基础。本文介绍了目前轨道交通专用通信传输系统使用的通信技术,结合典型地铁线路的业务量分析,比较各专用通信传输系统的技术特点,以及通信技术发展的趋势,增强型MSTP在未来地铁传输系统的设计中应成为重要选择。

  • 标签: 城市轨道交通 专用通信传输系统 承载业务量
  • 简介:分析北京地铁专用无线通信系统现状与互联互通需求,提出在现有基础上系统互联互通的解决方案,并选取2个不同交换机中心进行系统升级和线路现场试验测试,其结果已经达到跨交换中心无线终端互联互通要求。

  • 标签: 地铁 专用无线通信系统 互联互通
  • 简介:摘要:地铁专用通信无线系统在车站级的互联互通技术方案,意味着在高速、高密度的城市轨道交通环境中实现了更为高效和可靠的信息流动。此技术方案通过优化无线通信网络,确保车站之间以及车站与列车、控制中心的实时、无缝连接,大大提升了地铁系统的运营效率和安全管理水平。实现车站级互联互通的地铁专用通信系统,能够支持紧急情况下的快速响应,提高乘客服务质量,同时为地铁系统的未来技术升级和网络扩展提供了强大的基础。随着城市轨道交通需求的日益增长,这一技术方案不仅为乘客提供了更为安全、便捷的出行体验,也为城市交通的可持续发展贡献了重要力量。

  • 标签: 地铁 专用通信 无线系 统车站级 互联互通
  • 简介:主要讨论各种形式换乘站的特点以及对专用通信系统的需求,并据此提出换乘站专用通信系统的终端布置方案及各相关子系统的建议方案。

  • 标签: 换乘站 专用通信系统 方案
  • 简介:随着我国社会经济的快速发展,建设和运营的铁路数量也在大幅度增加,传统的铁路专用设备比较多,结构比较复杂,导致故障率较高,维修难度大。为了提升铁路运输过程中的效率,目前正在对铁路既有线路进行升级和改造,并进入了重要的阶段。因此通信系统的建设和维护对铁路运输是非常重要的。本文分析了数字专用通信系统的组成和技术特点,并归纳了系统在铁路通信中的应用,最后提出了既有线路中的改造注意事项。

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  • 简介:技术的革新和移动技术的发展,在移动互联浪潮中产生的各类即时通讯工具使得即时沟通成为了人们交流的主要方式。而如今,专用通信网的大量普及使得专用通信网在应急通信的地位也越来越重要。

  • 标签: 专用通信网 应急通信 地位