简介：事故多发路段治理对策陈建华陈琦事故多发路段是指交通事故发生频率较高和相对集中的路段。交通实践中，事故多发路段是客观存在的。因此，治理事故多发路段，无疑是交通事故防治工作的重点，是保障整体道路交通安全形势的关键之举。一、多发路段及其事故的概况和相关特征...

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

简介：随着近年来汽车保有量的持续增加，道路交通安全形势显得尤为严峻，交通事故发生率居高不下、交通管制能力不足的现状，已经严重危害到人们的生命财产安全。如何通过对大数据的分析，有效地识别出事故多发路段，并通过对零伤亡愿景的解读提出道路改造措施，为相关政府提出政策建议，从而为降低交通事故发生率发挥积极作用。

简介：摘要依托广东省省道332线K2+460事故多发路段为工程背景，首先对该路段交通安全状况进行了详细调查和分析，根据以往发生的交通事故表明货车超速超载是在连续下坡状态下制动失效撞击公路边沟引发侧翻。据此提出了“车道加宽+改造边沟+安保设施”和“车道加宽+避险车道+安保设施”两种改造方案，通过方案分析及相关专家的论证最终决定采用“车道加宽+改造边沟+安保设施”的方法可以更好地解决目前已经发生的交通安全问题，具有良好的实施效果。

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简介：摘要：公路安全性评价是采用定性和定量的方法，对对公路交通安全进行全面、系统的分析与评价，其主要内容为交通事故的分析。考虑到公路路线长，无法对所有路段进行交通事故分析，因此利用交通事故有小路段集中发生的特点，通过一定的方法对事故多发路段进行鉴别和分析，可以以较小的经济和工程投入，大幅提高当前道路的总体安全水平。本文通过对比规范和相关文献，探讨事故多发路段的鉴别方法。

简介：摘要：随着农村公路的快速发展，交通安全问题日益突出。农村公路事故多发路段的成因主要包括路况条件差、交通标志不清、安全设施不完善等问题。为了解决这些问题，需要采取一系列的交通安全技术措施，包括路面安全改善技术、交通标志与标线优化、安全设施的完善与更新、智能交通技术的应用以及驾驶员培训与教育等。这些措施的实施将有助于提高农村公路的通行能力和安全性，降低事故发生的概率，保障人民生命财产安全。

简介：采用宏观统计与微观深度分析相结合的方法，分析某高速公路长大纵坡交通事故特征、线性特征、运行速度特征以及导致长大下坡事故多发情况下各种因素的特性，全面、客观地分析导致交通事故发生的原因，为制定高速公路的安全保障措施提供依据。

简介：摘要煤矿机电设备运输事故频发对其生产效率与质量有着一定的影响，因而煤矿企业必须重视安全生产，特别是应对机电运输设备给予极高的重视，分析煤矿机电运输设备在生产过程中存在的问题，提出合理科学的优化策略，以促进煤矿机电运输设备安全运行。

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简介：摘要：盾构隧道是城市地下工程建设中的重要技术之一，然而在施工过程中，盾构隧道也存在一定的风险。本文旨在探讨盾构隧道事故风险的识别问题，通过分析盾构隧道的施工过程和事故案例，总结出常见的风险因素，并提出相应的风险识别方法和应对措施。

简介：摘 要

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简介：摘要本文首先介绍了国家应急救援淮南队服务现状，接着分析了全国非煤矿山安全生产形势，并重点剖析了服务范围内近几年非煤矿山垮冒坍塌事故。通过实际案例暴露出非煤矿山在安全生产方面的薄弱环节，警示矿山企业及有关监管部门要进一步加大投入和监管力度。

简介：摘要院煤矿企业相对于其他行业而言，危险性和事故发生率较高，安全形势较为严峻，在这种严峻的形势下，通过深入分析事故的多发原因和共同特征，从而针对性的采取防范措施，最大限度的避免事故的发生。

简介：不少同志认为,经济高速发展期必然是各种安全事故包括交通事故上升的高峰期,并认为这是一个带有普遍性的问题。按照这个说法,我国的事故高发期应该出现在经济增长最快的20世纪80年代初到90年代中期,但从实际情况来看,这一时期,我国的交通事故虽然呈上升趋势,但升幅较小。20世纪90年代中期以后,我国经济成功实现了“软着陆”,经济增长速度相对减缓,交通事故却大幅上升,形成高发之势。由此可见,经济发展速度对交通事故的升降有一定的影响,但不是决定性的因素,必然还有一些更深层次的问题在影响着道路交通事故的升降。一、我国机动车、驾驶员社会角色转变的基本过程我国经济发展和经济体制改革大体上可分为3个阶段:第一阶段

简介：日前，各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入，农村“村村通”工程进展迅速，使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂，他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动，这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增，农村交通事故呈多发势头，这严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定，其直接和间接经济损失令人触目惊心，对此决不能轻视。