简介：交通部日前对西部地区交通建设作了全面系统的研究和部署,明确了西部开发公路建设三个阶段的目标和建设重点。一是用10年时间,即到2010年使西部地区交通基础设施有明显改善;二是再用10年左右的时间,即到2020年初步建成西部地区公路骨架网络;三是再用30年时间,即到本世纪中叶建成现代化公路运输网络。前10年的主要任务:一是加

简介：交通重点目标是指对战时交通运输起控制作用，且破坏后抢修困难的交通建筑物或交通线路汇集的地段，通常指铁路枢纽，重要桥梁，隧道、大型河海港、航空港、通信枢纽等。交通重点目标是战时敌人破坏的主要对象，也是信息化战争交通保障的重点。

简介：摘要：应对全球气候变暖，降低由于人类活动加剧所带来的环境污染问题，节能减排成为全世界人类的共同应对议题。2020年，第75届联合国大会明确指出，我国二氧化碳排放将会在2030年达到碳达峰，2060年实现碳中和，即在2060年实现双碳发展目标。相关数据研究调查表明，我国交通领域的二氧化碳排放总量在全社会碳排放总量上占比达到了11%，由此交通运输行业也成为减排的重要行业之一，除了需要相关政策来改善交通运输的产业结构，还需要基于交通管理这一角度，协调好交通运输事业发展和节能减排之间的关系。

简介：摘要：轨道交通企业在不断发展的市场中寻求成功需要明智的市场细分和目标市场选择。市场细分是将整个市场划分为不同的细分市场，以便更好地满足各种客户群体的需求，目标市场选择是选择在其中集中资源和努力以获得最佳结果的特定市场。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，分析了智慧交通构建的特点，结合智慧城市构建理念，分析了智慧交通建设的主要内容，重点分析了智慧交通在智慧城市建设中起到了重要作用，旨在通过智慧交通建设促进智慧城市的建设质量和发展效率。

简介：四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在：面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在：面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,落实部省扶贫合作协议,全力攻坚克难,交通脱贫攻坚取得决定性进展.

简介：摘要：复杂环境下对运动目标的检测与跟踪技术，作为智能交通发展过程中的重要技术之一

简介：摘要：结合工程教育认证要求，根据学校人才培养定位和社会需求，对交通工程专业的培养目标进行了调整、优化，形成了具有鲜明特色的专业培养目标，为培养方案的修订提供了依据。

简介：摘要：随着社会的发展、城市化推进，我国交通信息化建设得到高速发展。道路视频监控规模迅速扩大，通过人工检测车辆运行状况已经很难满足日益复杂的交通管理的需要。科学技术的不断进步，基于视频进行交通事件自动检测变成现实，建设基于视频的交通事件检测与事件管理系统也变得非常必要。基于此，对深度感知交通场景下多目标的检测进行研究，以供参考。

简介：摘要：党的二十大报告明确提出交通强国、数字中国战略。随着国家一系列纲要和规划的相继颁布，交通强国战略实施已全面启动。本文着眼数字交通建设时代背景，突出基础设施的数据化转型，针对我国交通运输业现状及存在的主要问题，并给出数字交通背景下加强交通运输管理的对策建议，以期为更好地促进数字交通发展、助力交通强国战略目标实现提供借鉴。

简介：摘要：本文以哈尔滨市为研究对象，论述了对城市交通系统进行规划来达到碳达峰、碳中和目标的几种关键方案。通过研究分析得出，规划城市交通系统是改善空气质量、减少污染的必要且有效措施，是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径之一。

简介：发展战略是一个具有根本性的全局的规划。交通科学技术必须适应社会经济的发展而发展。文中根据我国社会经济发展战略和科学技术发展纲要的精神，对交通科学技术发展战略的目标、任务和措施提出初步构想。

简介：摘要：城市交通领域占总体碳排放的比例较大，在国家“双碳”目标要求下，转变城市交通发展理念势在必行。新型城市交通发展理念强调通过先进管控手段强化现有城市交通基础设施的利用效益，控制基础设施建设增长速率，达到节能减排的目标。本文以探讨城市交通微循环设计要素为出发点，分析城市交通微循环在促进城市交通发展中发挥作用的根本逻辑，从而为城市交通发展环境提出切实可行的改善方案，为国家“双碳”战略目标的达成贡献力量。

简介：摘要：目前超长轨道交通线路不断增多，选取合适的速度目标值方案可缩短乘客出行时间，提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例，从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标值与本工程的适应性，选取100km/h作为合理速度目标值方案。

简介：摘要：目前超长轨道交通线路不断增多，选取合适的速度目标值方案可缩短乘客出行时间，提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例，从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标值与本工程的适应性，选取100km/h作为合理速度目标值方案。

简介：摘要：为了适应城市轨道交通企业的特殊性,建立全面的薪酬管理体系必须尊重员工的需求,增强员工对企业的信心,减少人才流失。良好的薪酬管理制度有助于铁路运输企业有效解决企业与员工之间的劳动争议，本文对城市轨道交通企业薪酬管理的发展目标进行分析，以供参考。

简介：摘要：目标识别是人工智能得以应用的重要技术手段，是计算机获取外界信息的主要来源之一。目标识别的主要任务是目标的定位和分类：输入一张图片，计算机需要找到待检测物体的具体位置，用最小矩形框标注该物体的具体位置，并且标注该物体的类别信息及检测置信度。本文主要对自然场景下的小目标交通标志检测技术进行研究。

简介：据欧盟（EU）2017交通统计袖珍报告（数据），1958年时欧盟成员国有六个：比利时、德国、法国、意大利、卢森堡和荷兰；1973年丹麦、爱尔兰和英国加入；上世纪80年代希腊、西班牙和葡萄牙加入。

简介：摘要现阶段，随着我国交通运输事业的发展，公路交通工程广泛兴建，从而对公路交通工程施工管理提出了更高的要求，传统的管理方法与管理模式呈现出了诸多与当前形势不符的内容。而目标管理从工程整体出发，分解工程施工内容确立对应的管理目标，形成系统的管理体系，对提升管理工作规范化水平以及精细化水平有着重要意义。为此，文章对公路交通工程施工管理中目标管理的具体应用进行了探究，以期有效提升管理水平与管理效果。

简介：摘要：城市交通对于城市的发展是非常重要的，但是在目前传统的城市交通规划中还存在着很多问题，影响了城市交通的建设和使用。因此，本文将通过对传统交通系统规划的问题进行分析，提出面向可持续发展的城市交通系统规划目标，促进城市交通的健康发展。