简介:摘要:动车组的制动主要有2种形式:空气制动和电制动,优先使用电制动,无论空气制动或电制动,都属于黏着制动。黏着制动最大的缺陷就是黏着力有限,同时轮轨黏着受轮轨间状态影响较大,如果制动力过大就会使车轮发生滑行甚至抱死。一旦发生这种现象则可能导致轮轨擦伤。车轮擦伤后会产生偏心以及踏面多边形效应,不仅会降低列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适性,还会增加对转向架的冲击振动,缩短转向架部件的使用寿命,影响行车安全。如果钢轨擦伤则会产生线路不平顺,对所有运行在该线路上的列车都会造成影响。为了保证动车组在轮轨黏着允许的情况下,安全可靠地降速或停车,动车组防滑系统必须响应迅速,动作灵活,尽可能防止滑行现象的发生。
简介:摘要:随着互联网技术的发展,文献类型不仅局限于专利,还包括图书、标准或视频等非专利证据等,互联网检索有助于获取现有技术。本文结合案例探讨证据检索策略的优化,以提高检索的效率。
简介:摘要:建筑工程管理的科学性和合理性,与建筑工程的施工进度和工程质量密切相关,它是保证建筑工程质量和进度的重要因素。尽管最近几年,我国的建筑工程管理水平一直在持续地提升,但在建设工程管理方面,仍然有着许多的缺陷和滞后,所以,要对建筑工程管理的策略进行优化,以推动我国建筑工程管理学的科学发展。