简介：摘要 低速碰撞是广大汽车使用者在车辆行驶过程中遇到的高频事故工况，好的车辆设计能够有效降低车辆维修成本。本文主要介绍基于C-IASI的耐撞性与维修经济性指数 规程对乘用车前端结构进行性能设计。

简介：根据GB17354—1998法规要求对某车型进行了低速后碰撞的仿真分析,结果不满足法规要求。针对分析结果提出了一种改进方案,经过分析,采用新方案的车型满足法规性能要求。但基于经验的设计方案并不能代表最优解,以影响后端碰撞性能的关键组件材料厚度为设计变量,质量为目标函数,建立了二阶响应面近似模型,并选用自适应响应面法（AdaptiveResponseSurfaceMethod,ARSM）进行优化,优化后质量减轻了22.7%,并且满足法规要求。

简介：摘要：随着汽车保有量不断增加，城市道路越来越拥堵，这种现象下汽车行驶速度会减慢，低速碰撞就成为城市交通事故当中最主要的类型。发生低速碰撞之后前端的防撞梁对汽车重要零部件起到很好的保护作用，因此防撞梁碰撞安全性能一直是汽车被动安全领域内被研究的重点方向。

简介：

简介：有人说橄榄球比赛是给人带来最强烈视觉冲击的赛事，也许正是因为如此，“超级碗”才成为美国本土最火爆、影响力最大的比赛之一。

简介：一次次剧烈的碰撞,一次次的摔倒、一次次坚强不屈的站起来……这就是足球的魅力吗？哪怕受伤,哪怕再苦再累也决不放弃,为的不仅是一场比赛的胜负而是极度的热爱。

简介：夏日．枝头的树叶仿佛都要被晒化了，更不必说已经黏乎乎的柏油马路。一家人都在抱怨着天气的炎热，后悔选了这样的日子回乡下看望奶奶。远远地．看见奶奶正倚在门框上。“奶奶!”听见我和妹妹的呼喊，她那瘦小的身体立即注满了活力，她伸长脖子望着我们的汽车．咧开嘴笑了，露出一排有些稀疏的牙。

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：故障现象一辆1.6L别克赛欧，装有自动变速器，2003年车型，已行驶5万km左右。低速行驶时发动机熄火，重新启动后无异常，每天都会出现十几次。

简介：故障现象一辆帕萨特B4轿车的发动机低速走不好,急加速也不行,缓加速可以,车速跑起来又很好.

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简介：我拍人体是从1986年开始的,屈指一算至今已有16个年头了。十多年来我从未停止过对人体摄影艺术的探索并始终信奉传统的艺术创作理念,在作品的表现形式及创作风格上追求唯美,崇尚含蓄。然而,在最近的一次人体摄影创作中,一个特殊的环境改变了我的创作意识,灵动

简介：[篇名]ACIVILENGINEERINGMATERIALSCOURSEWAREWITHAVIRTUALLABORATORY，[篇名]Acompactsledsystemforlinearimpact,poleimpact,andsideimpacttesting，[篇名]ADynamicTestProcedureForAdhesivelyBondedComposite，[篇名]Alow-cost,high-performanceimpacttestfacility，[篇名]Amethodologyfortheidentificationofconstitutiveandcontactlawsofmetallicmaterialsunderhighstrainrates，[篇名]Amicro/macroimpacttestatcontrolledenergyforerosionandphase-transformationsimulation，[篇名]Aproactivesystemapproachtoautomotiveimpactdevelopment，[篇名]Astudyonfracturesurfaceofagedturbinerotorsteelbyfractaldimension，[篇名]AstudyonthedeterminationoffractureparametersfortherubbertoughenedpolymericmaterialswiththeinstrumentedCharpyimpacttest，[篇名]Anexaminationofthetaylorimpactproblemforexperimentsinvolvingsquareandcircularrods，[篇名]AnalysisoftestdataobtainedformCharpyVandimpacttensiletest，[篇名]Assessingthebeddingconditionsofsewerpipesusingeigenvibration，[篇名]Bucklingbehavioranalysisofarectangulartubestructurebylateralimpactload，[篇名]CHARACTERISTICEVALUATIONOFCFRPCOMPOSITESUNDERFALLINGWEIGHTIMPACTLOADING。

简介：

简介：Charpyimpacttestmodellingandlocalapproachtofracture,Comparisonofparamctricandnon-paramerricmcthocisfordetermininginjuryrish，CORRELATIONANALYSISOFAUTOMOBILECRASHRESPONSESBASEDONWAVELETDECOMPOSITIONS，Correlationstudyondifferentbumperimpacttestmethodandpredictedresults，Damagebehaiorinceramicplasma-coatedanduncoatedglasswithsteel-ballimpact。

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简介：Dropimpacttest-mechanics&physicsoffailure；Drop-impactsimulationandexperimentalverificationforspindlefixationofvideoandaudiomodule；Ductile-brittletransitionevaluationofJapaneseswordandweldmetalsusingminiaturizedimpactspecimens；Dynamicbehaviorofhighpolymerswithfocusonamacrolon；DynamicJ{sub}Rcurvesof308stainlesssteelweldfrominstrumentedimpacttestofunprecrackedCharpyV-notchspecimens；Dynamicmechanicalanalysisandtougheningmechanismsofpolycarbonateand4,4'-dihydorxydiphenylcopolycarbonate；……

简介：

简介：摘要：现代地铁车辆通过各种先进的电子预警设备和新型自动控制装置进行主动安全防护的方法,减少了发生碰撞事故的可能性,但事故原因复杂多变,总有由于人为失误、设备故障或无法控制的自然灾害等因素造成的事故,不可能完全消除列车的碰撞。因此,随着地铁车辆被动安全性的提高,车辆的耐撞性越来越受到重视,许多国家也把车辆的耐撞性作为车辆设计的重要组成部分。基于此，本文章对地铁车正面碰撞及侧翻碰撞研究进行初步探讨，以供参考。

简介：2009年12月2日，在中国国际海事展上，德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调，基于市场情况和环境方面新的限制性规定，降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。