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25 个结果
  • 简介:正FIT型GSM-R通过式射频功率计是由德国SCHOMANDL公司(隶属于德国KATHREIN集团)研发生产的高精度射频功率测试仪器。主要特点手持式:轻便小巧,可单手操作数字式:数字显示测试结果,精确到0.01W通过式:在线带负载测试,结果真实有效

  • 标签: 通过式 射频功率 功率值 测试结果 测试仪器 天馈系统
  • 简介:<正>序言:在我国,自从贯彻改革、开放、搞活的经济政策之后,科学技术迅猛发展,无线电技术已广泛应用于国民经济各领域,伴随无线电技术的应用随之而来的问题就是各种无线电发射机发射出的功率和杂散发射产物的能量对其他业务有的形成不同程度的干扰,使得通信、广播、航空、天文等各领域的无线电业务的服务质量遭受不同程度

  • 标签: 测量不确定度 无线电技术 频谱分析仪 杂散发射 无线电业务 实验标准差
  • 简介:在混凝土部件之外设置张拉索的这种体外预应力索方式桥梁,近年在日本修建正在增多。介绍了日本体外预应力索技术的发展现状及其在加固维修中的应用。

  • 标签: 体外索 预应力混凝土桥梁 加固 维修
  • 简介:为了解决目前大规模应用的混凝土转向体系自重大、传力路径不清晰的问题,对当前体外预应力加固常用的转向体系进行了分析,结合工程经验,提出了一种优化设计的钢结构转向体系,并利用目前新型的自切底型后锚固系统,将体外束系统与原结构相连,能够大幅降低附加自重。以某工程为例,进行了精细化有限元分析,结果表明,转向器A钢结构受力略大于转向器B,钢结构中最大Mises应力为86.8MPa,发生于与混凝土接触的锚固板处,远小于Q420钢材的设计强度380MPa;变形最大处为0.21mm,处于弹性阶段;锚栓最大拉拔力为16kN,远小于受拉承载能力设计值65.2kN。新设计钢转向器整体结构处于弹性阶段,具有较高的安全储备,能够保证体外预应束有效应力的传递,可以用于本工程应用。

  • 标签: 转向体系 体外预应力 有限元分析 钢转向块 受力特性
  • 简介:主动加固的体外预应力法正逐步应用于病害桥梁的处理中。以某大桥为例,介绍了体外预应力法在大跨度预应力混凝土连续箱梁桥加固中的应用,以供同类桥梁参考。

  • 标签: 预应力混凝土 连续梁 体外预应力 主动加固
  • 简介:针对传统盘柜式双机模式在数据存储量小的信息系统中,存在成本高、存储空间浪费的问题,提出了用纯软件方式替代传统盘柜方式实现双机备的方案,可以较低廉的成本实现双机无人值守的正常切换,并详细介绍了系统设置和软件使用的技术细节。

  • 标签: 双机热备 软件双机 镜像 LifeKeeper 成本
  • 简介:以某大跨度混凝土悬臂梁桥为背景,建立考虑裂缝“开合”效应和施工过程的三维实体有限元模型,通过环境振动法测得体外钢绞线束索力。讨论了体外有效预应力变化对结构静力特性的影响。结果表明,索力测试时采取的措施取得了较好效果,在现有索力变化水平下,结构压应力储备较高。

  • 标签: 悬臂梁桥 有效预应力 开合效应 静力特性
  • 简介:针对钢轨铝焊焊接不良等原因造成伤损的问题,提出了消除气孔、缩孔、未焊透、夹渣、裂纹等钢轨焊接接头伤损的技术、工艺操作要求,以达到减少钢轨铝焊焊接所造成的伤损,保证行车安全。

  • 标签: 钢轨 铝热焊 焊接 伤损 技术管理 工艺要求
  • 简介:体外预应力筋的应力增量计算分析是波形钢腹板桥梁设计中的关键问题之一。以体外预应力波形钢腹板简支梁为研究对象,考虑典型布筋形式与荷载工况,利用能量法推导了体外预应力筋的应力增量解析计算公式,其中考虑了剪切变形的影响。

  • 标签: 波形钢腹板 体外预应力 应力增量 剪切变形 能量法
  • 简介:沥青路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能。

  • 标签: RAP 新料 再生利用 配合比
  • 简介:介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况.确定轨顶、轨底的排比例维持6:4不变。通过建立模型,利用SES软件计算分析,结果表明全线温度满足设计要求。

  • 标签: 旅客自动输送系统 列车 发热 车站 SES软件
  • 简介:以新造珠江特大桥索塔足尺模型试验为工程背景,对}昆凝土水化温度场进行了高密度的连续监测,结果表明,浇筑完成后的24小时内结构内部由于混凝土水化现象导致温度迅速上升,并于36小时后达到最高的93.7℃,之后缓慢下降,第4天最大内外温差达到最高值48℃。利用有限元软件ANSYS对索塔的温度场进行了仿真计算,并与实测结果进行了对比,得出了一些有益的结论,对桥梁工程大体积混凝土的施工和设计都具有一定的借鉴作用。

  • 标签: 索塔 大体积混凝土 水化热 温度场 仿真分析
  • 简介:通过室内试验、数值模拟、现场试验相结合的方法,对沥青注浆修复旧水泥混凝土路面脱空效果进行了全面的评价。结果表明,沥青注浆修复技术能有效消除旧水泥混凝土路面脱空,改善脱空处应力状态,明显降低路面开裂的概率,较水泥基注浆是一种更好的旧水泥混凝土路面脱空修复技术。

  • 标签: 热沥青注浆 旧水泥混凝土路面脱空 修复效果 评价
  • 简介:冷板冷藏车运行期间,车外环境变化较大,传统的负荷计算方法是将冷板冷藏车作为静止物体处理,不能真实反映实际情况.本文综合考虑了冷板冷藏车运行时环境温度和太阳辐射的动态变化,通过计算得到冷板冷藏车内壁面温度和车体传热负荷的变化情况,从而得到外部环境对冷板冷藏车车体传热的影响规律.

  • 标签: 车辆工程 热环境 冷板冷藏车 车体传热 热负荷
  • 简介:采用马歇尔试验、间接抗拉强度试验和回弹模量试验对添加改性水库淤泥的拌沥青混合料的路用性能进行试验研究。试验结果表明:将淤泥用于拌沥青混合料具有一定的可行性,添加改性水库淤泥后,沥青混合料的稳定度有所提升,改性水库淤泥掺加比例越大,流值下降越多;对于添加改性水库淤泥的沥青混合料而言,未添加淤泥时其间接抗拉强度值最大,添加淤泥后其间接抗拉强度有所减小;随着改性水库淤泥添加量的增加,沥青混合料的回弹模量上升趋势显著。

  • 标签: 道路工程 沥青混合料 淤泥 资源利用
  • 简介:以添加Sasobit有机降粘剂的温拌沥青混合料为研究对象,采用浸水马歇尔试验和改良罗特曼试验,对比研究温拌沥青混合料(WMA)和传统拌沥青混合料(HMA)的抗水损害能力差异。研究结果表明,Sasobit有机降粘剂在高温时可降低沥青混合料的粘度,低温时可提高混合料的粘度;未经抗剥落处理的沥青混合料,高温时其剥落较为严重;在温拌沥青混合料中添加熟石灰粉与水泥,能有效提高其抵抗水损害的能力;添加熟石灰粉的沥青混合料,抗剥落效果最为明显,而添加水泥可明显提高沥青混合料的稳定度和间接抗拉强度。

  • 标签: 道路工程 温拌沥青 热拌沥青 水敏感性
  • 简介:郭敬明的小说在中学生中掀起一阵"郭敬明".围绕作品,结合中学生的评论,从情节之梦幻与真实,语言之诗意与痞气,人物之俊秀与纯情这三个角度予以分析,可以看出,郭敬明的小说贴近中学生的心理需求,因而受到捧是必然的.

  • 标签: 郭敬明 中学生 《幻城》 真实 心理需求 角度