简介:联合国国际贸易法委员会(UNCITRaL)在与国际海事委员会(CMI)的合作下主持了当前的统一国际海上运输法公约的草案修订工作。到目前为止,草案还处于继续审议修改的过程之中,仲裁是有争议的问题之一。由于草案第16章仲裁是在基本借鉴《汉堡规则》的基础上添加进去的,围绕海上运输纠纷的这一重要解决途径也产生了很多争议。仲裁问题的解决,不仅关系着草案本身的成败,也与海上运输法和海事仲裁的发展密切相关。目前,在第三工作组的框架下围绕草案中的仲裁问题所产生的争议主要可以分为两个层次:(1)是否应该将仲裁列入公约作统一的规定;(2)草案中关于仲裁的规定可能与现有统一原则和做法产生的冲突。对这两个层次的问题,本文试图做一个简要的介绍和分析。
简介:通过比较和实证分析的方法对《2006年海事劳工公约》国内适用问题进行分析和讨论,基于《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》,列举出中国海员职业保障中存在的不足,并提出进一步完善相关立法的建议.
简介:《公约》的三种风险负担模式都是建立在双方均无违约的情况下的,但在实践中风险损失往往与违约所造成的损失交合在一起,这种情况下如何进行损失分配即为违约之际的风险负担问题。针对这一问题,由于学界对《公约》第70条的理解不一致而存在很大的分歧。文章在公约框架内,从违约责任与风险负担的一般关系出发,通过对《公约》第70条及其它条文的分析,指出一般性违约不影响风险转移,卖方的根本性违约是否影响风险转移则取决于买方所采取的违约救济措施,而买方的根本性违约则直接导致风险的提前转移。