简介：

简介：摘要：列车广播系统是地铁列车最重要的子系统之一，是乘客在列车上获取出行信息的主要途径，早期的地铁列车多数是基于人工广播和静态标识的信息发布模式，现代化地铁建设已经普及了自动广播和动态信息发布方式，乘客可以在列车上轻松获取实时的出行信息。本文以西安地铁一号线为模型，介绍了地铁列车自动广播的信息更新机制，以及列车广播在运营中的一些典型故障。

简介：摘要：数字孪生是依赖大数据的力量提高模型精度的重要概念。它是物理资产及其数据实时状态的准确复制，是 结合虚拟模型和现实数据的桥梁。数字孪生主要可分为产品的数字孪生和生产工艺的数字孪生，本文主要介绍的是作为产品的轨道列车的数字孪生，并且将分别从数字孪生的起源与定义、数字孪生的应用、以及未来轨道列车数字孪生的发展方向四三个方面开展介绍。

简介：摘要： 本文将以复兴号高速动车组为例，对高速列车电气接线工艺以及电气连接控制质量控制要点进行简要的分析阐述，以期提高我国高速列车电气接线的可靠性，确保高速列车能够安全稳定运行。

简介：摘 要：随着高速动车组运行速度的提高，使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证，研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少，现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题，本文建立了动车组制动试验台，完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时，结合 Amesim 软件，对制动过程进行了仿真和预测，并利用断点对制动过程进行了分析，为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。

简介：摘要： 地铁交通大部分处于地下，受外界环境干扰小，行车速度稳定，是城市居民出行的重要交通方式。地铁交通系统复杂，需要在地下狭窄的空间布置多种设备，各设备的协调工作才能确保地铁交通的安全运营。地铁列车本身也是一个复杂的系统，各种设备受技术寿命的限制，不可避免会出现技术故障，会严重影响地铁的运营，甚至会出现地铁安全事故。在地铁的运营管理中，事故救援应急也成为地铁运营管理人员工作的重要内容，有必要针对地铁运营出现的列车事故进行分析，提出相应的整改措施。

简介：摘要：鉴于列车的普及度、重要性和安全性，列车通信网必须满足以下几点要求：可靠性、安全性、通信的及时性。 研制开发 动车组网络故障自动识别设备可用 于 MVB 的网络开发、网络集成调试、网络故障排查、整车通讯信号监控、一致性测试等应用领域。

简介：摘要：进入二十一世纪以来，我国科学技术的快速发展，动车组列车中搭载的电子设备也在不断增加，各类线缆纵横交错，使动车组列车内部电磁干扰辐射耦合机理变得异常复杂，各类设备及线缆相互辐射干扰信号，电磁干扰严重，影响到设备的正常稳定工作。本文针对动车组列车中的电磁干扰情况，系统的分析其电磁兼容特性，提出抗干扰措施以及切实可行的布线建议。

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据，提取智能诊断模型，对车载设备运行状态进行监控和预测，是建立高速动车组列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法．目前关于轨道交通行业的列车PHM系统已经有实际应用，但是各个厂家采用的技术路线各有不同，基本都是运用人工智能等方法，实现故障预测、健康状态评估以及维修策略的决策与优化，以求延长高速动车组使用寿命、提高使用效率和降低运维成本。本文以列车牵引电机为研究对象，设计并实现了PHM系统车载单元及上位机软件。该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性，在提高列车检修效率方面起到重要作用。

简介：摘要：介绍了国内外列车碰撞标准，并对部分标准进行了概述。

简介：摘 要 本文主要针对中低速磁浮列车且带有压力保护的空调机组而设计的空调平台，通过对压力保护系统、排水系统、空调密封等几个方面，对空调平台的设计理念进行阐述，保证气密性及空调机组安装顺畅。

简介：摘要：本文基于TCN网络架构进行了列车网络控制系统拓扑方案设计，建立了系统可靠性模型，并针对可靠性指标进行了分析；通过系统可靠性模型建立与分析，绘制了系统可靠度曲线，在一定程度上对列车网络控制系统设计可靠性进行了验证。

简介：摘要

简介：摘 要：本文基于目前轨道交通车辆设备的智能化发展现状，从智能技术装备、智能列车安全运行及智能乘客服务方面，对智慧列车的相关技术进行介绍，智慧列车新技术的应用将使列车在车辆运行的安全性、检修维护的方便性以及乘客乘车的舒适性等方面得到全面提升。持续不断的智能化和自主化技术研发，将强力助推地铁列车由城轨交通的高速发展向高质量发展转变。

简介：摘要： 中低速磁浮列车采用全动车配置，制动控制系统采用微机控制直通式电空制动系统，且制动力混合以单辆车为单元。制动指令通过网络和硬线传输 ; 制动系统与牵引控制单元的信号通过 MVB( 多功能车辆总线 ) 传输，亦可以通过硬线传输。中低速磁浮列车的监控通过列车监控管理系统 (TCMS) 实现，且列车具有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动和落车制动等功能。

简介：摘要：铁路作为我国重要的一种交通运输方式，其日常的稳定运行决定了我国国民生产、生活的正常运转。由于列车监控系统在铁路运输过程中具有很重要的作用，因此对自动列车监控系统的需求和控制安全性也逐渐提高。基于这种情况，我们对自动列车监控系统的控制原理以及监控模式进行一定的叙述。同时以LKJ2000型列车监控装置为例，分析其特点以及在运行过程中存在的问题，并基于这些问题提出一定的解决方法，有效避免故障现象的发生，从而保证自动列车监控系统的可靠性以及安全性。

简介：摘要：随着我国经济实力的不断增强，地铁运输业成为城市交通的重要组成成分，该运输方式的出现既可以为我国城市化进程增添活力，也为人们的出行带来了更多的便利，实现了城市运输业由压力剧增到稳定发展的重要趋势。但地铁列车在运行的过程中很容易受到受电弓故障的影响，严重的情况下甚至会威胁到乘客的生命安全。因此，文章针对地铁列车受电弓的应用及其故障进行了分析和探讨。

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，轨道交通在我国发展十分迅速， 中低速磁浮交通是一种通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向的新型交通方式。与传统轮轨接触式列车利用轮对接地的方式不同，短定子直线电机牵引的磁浮列车采用双端第三轨集中接地模式。列车悬浮运行时，除与受流轨有接触外，车体本身与轨道是非接触的，但车辆与轨道之间存在动静态电磁等因素，这就对车辆及电气设备的电磁兼容提出了新的需求。

简介：摘要： 地铁隧道作为城市化建设的重要标志性建筑之一，在缓解城市道路压力、推动区域经济进一步发展中发挥了重要性作用，而近年来随着城乡一体化建设进程的不断加快，国产地铁车辆的应用量也在持续增加，但与此同时在运行过程中，因为 钩缓装置开裂而导致的交通安全事故问题发生率也呈直线上升趋势。鉴于此，本文主要剖析了 钩缓装置开裂失效的原因，以此为车辆的安全运行奠定良好基础。

简介：摘要：科技技术的不断发达，加快了我国交通业、工业的发展。由此可见，需要着重分析中低速磁浮列车的抗侧滚梁架构、受力情况、连接情况以及曲线通过情况等，从而提高列车的功能性。基于此，文章围绕抗侧滚梁的设计方法展开了探讨。