简介:1国际轴承工业现状近年来,随着美国、中国等经济体经济的高速发展,俄罗斯经济的复苏,世界轴承工业又一次走出了低谷。通过兼并收购,新建扩建生产能力,产业集中度进一步提高,世界八大轴承公司的经济实力进一步增强,产业规模不断扩大,形成了二战以来最为辉煌的发展时期之一,表1给出了2002年-2006年5年间八大轴承公司经营业绩统计及主营业务收入中轴承及相关产品所占比例。
简介:电液气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了电液气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究电液气门驱动系统,提供了有用的帮助.
简介:随着主机系统技术的不断发展,对实现传动与控制的液压元件与液压系统,实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求,不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响,而多数是隐含的,这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题,处理起来往往无从下手。
简介:介绍了某种常见的电磁铁的结构及其工作原理,利用Ansoft和AMESim两种软件分别对电磁铁以及电磁先导阀进行仿真分析,从而实现电磁回路、机械传动以及液压系统三者之间的耦合。通过将电磁铁仿真曲线与试验曲线比较发现,该仿真结果与试验结果非常吻合。
简介:溢流阀作为伺服能源的重要控制调节元件,其动态特性、稳定性及工作噪声将影响到整个伺服系统的正常工作。以某型溢流阀为例,基于AMESim仿真软件研究其动静态特性、模态特性以及对稳定性的影响。首先利用AMESim软件对某型溢流阀进行建模,仿真出动态曲线,并与实际试验曲线对比,确保模型的准确性;通过AMESim软件中频域分析工具对其频域特性、模态特性进行分析,找出溢流阀模型各阶固有频率,同时利用试验采集溢流阀工作噪声,并进行频谱分析,结合仿真结果,验证该型溢流阀动态特性、频率特性与噪声的关系。
简介:基于电液伺服系统控制理论,得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型;同时根据现场的测试情况,对该数学模型进行了验证和分析,结果表明该数学模型是可以满足实际需要的,为研究该系统的动态特性提供了理论依据。
简介:建立了轮式装载机动臂液压缸的数学模型,推导出动臂液压缸的动态刚度表达式,为整车建模与振动仿真提供了理论依据。针对具体型号的装载机用matlab编写程序,得到不同工况及不同载重情况下的动态刚度曲线并对结果进行了分析。
简介:介绍并分析一种新型电液比例阀结构和原理.对这种新型电液比例阀各部分系统进行了基于SimHydraulics的物理建模.利用SimHydraulics软件对新型电液比例阀进行了动态特性分析.分析了这种新型电液比例阀的阀芯质量、作用面积、主阀弹簧刚度对阀动态特性的影响.
简介:阐述了基于Lundberg—Palmgren寿命理论的转盘轴承寿命计算方法,并进一步推导出转盘轴承动态承载能力的绘制公式及计算方法,为转盘轴承的选型提供可靠的理论依据。
简介:将神经网络运用到动态流量的软测量中,探索解决液压伺服系统中对瞬时动态流量的测试问题是该领域的一个难点和热点问题,该文在概要介绍了神经网络动态流量软测量系统的总体设计和神经网络结构的确定方法之后,重点讨论了神经网络的训练策略,最后通过实验验证了该训练策略的性能.
简介:某新型号运载火箭大推力发动机低频谐振和多谐振点的突出问题,不仅存在控制困难的问题,动态模型的描述也很困难。本文通过用角位移和线位移频率比较给出了真实发动机喷管负载模型的获取方法,用MatLab的系统模型辨识工具箱实现了模型的精确数学表达,为控制策略研究奠定了坚实的基础。
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:该文论述了液性塑料夹具的相关机理、特点、应用.设计及制造工艺,并通过实例进行解剖分析.以使此特种夹具在加工如液压缸等薄壁、高精度零件时得到应用、推广及发展.
简介:
简介:本文叙述了在技术基础研究、型号预研及型号研制过程中的可靠性管理的内容及它们之间的关系、对可靠性管理的模式及当前的工作提出了建议。
简介:发达国家对待发展中国家经济发展的态度是十分矛盾的:一方面希望发展中国家经济发展,以便利用它们作为其成熟的商品市场和投资场所;另一方面又采取各种手段千方百计限制其发展,以防止发展中国家与其争夺世界市场。由于技术性贸易壁垒具有隐蔽性与针对性,目前已成为发达国家在国际贸易中最常使用的制约发展中国家的手段。
简介:风力发电是可再生能源,且被广泛认为是成长型产业。作为综合轴承制造商,从80年代后期开始NSK已经提供用于风机齿轮箱的所有类型的轴承。近几年,随着风机尺寸迅速增大,轴承可靠性要求更高。文章以增速机为主,描述了风机齿轮箱轴承的性能,并提供轴承选定相关细节,增速机齿轮箱通常用于感应发电机型风机。此外,讨论了为提高风机轴承可靠性做出贡献的NSK技术。
简介:武器装备综合性保障能力是武器装备战斗力的重要组成部分,也是近年航空武器装备研究工作中的新型学科。我国航空武器装备综合性保障研究起步较晚,但近几年在一些新型号飞机研制工作中,已明确提出综合性保障工作的定性要求,一些机种也取得了一些初步经检。文章就武器装备综合性保障工作的研究和开展,从理论上进行了归纳和总结。
简介:该文介绍三大类液压回路设计方案欠妥所导致的故障现象及部分回路设计成败对比。
简介:较为详细地介绍了一种基于C/S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术,并以图示方式加以说明,同时根据在系统实施过程中的体会,提出了对系统改进的意见。
国际轴承工业发展动态及启示
电液气门驱动系统动态特性分析
动态封闭容腔及其压力基本公式
电磁先导阀动态特性仿真与分析
溢流阀动态特性、噪声分析及降噪的研究
卷取机EPC电液控制系统的动态特性分析
轮式装载机动臂液压缸动态刚度特性分析
一种新型电液比例阀动态特性分析
基于Lundberg—Palmgren寿命理论的转盘轴承动态承载能力曲线绘制
动态流量软测量系统中神经网络训练策略的研究
新型大推力发动机负载动态模型的获取和辨识方法
飞机结构维修性设计
液性塑料夹具的研制
《质量提升计划》监控的重要性
关于可靠性管理问题的探讨
技术性贸易壁垒及其对策研究
风机轴承的高可靠性技术
武器装备综合性保障工作研究
液压回路设计的正确性浅析
浅谈轴承PDM系统的安全性设计技术