简介：本文描述了高速动车组防寒材的开发、生产和供货的总体要求，其目的是为了确定所供应的部件或组件的总体技术框架。所有防寒材安装后要求防寒材整体密封不漏气，并且保证防寒材平整不鼓包，不得影响后续墙板等内装件的安装。防寒材安装时，与其它零部件相碰处，根据现车情况处理。

简介：摘要：随着高铁动车组在人们出行中作用的提升，作为广大公民当下出行的主要交通方式，动车组的运维和技术应用是需要给与重视的，高铁动车组的正常行驶，需要在运维的保障工作上具有完善的工作流程，还要在高铁动车组以及铁路的建设中投入大量的化工材料，从技术上进行创新，从制作材料上着手，提高高铁动车组的安全性，确保高铁动车组能够安全有效的为人民服务。

简介：摘要：当前 ,轨道交通产品和技术正随着全球科学技术的发展而发生深刻的变化 ,“绿色、智能、安全”成为轨道交通领域技术发展的主要特征 ,高速化、智能化、轻量化、节能环保、安全、互联互通等已成为未来轨道交通装备的发展方向。本文分析的动车组材料和新能源方面的技术发展态势 ,可为行业的相关技术研究和产品研制提供参考和借鉴。

简介：摘要当前,轨道交通产品和技术正随着全球科学技术的发展而发生深刻的变化,“绿色、智能、安全”成为轨道交通领域技术发展的主要特征,高速化、智能化、轻量化、节能环保、安全、互联互通等已成为未来轨道交通装备的发展方向。本文分析的动车组材料和新能源方面的技术发展态势,可为行业的相关技术研究和产品研制提供参考和借鉴。

简介：摘要：涂装漆面是构造车身美丽外形和耐用性的有效支撑，其质量的优劣直接关系车体的应用性能，尤其动车组车身对于涂层的抗腐蚀性、抗划痕性及表面光洁度等均有较高的要求，文章将以涂装漆面现存问题为出发点，分析其形成的原因，并给出有效控制与修复方案，希望可以为相关研究提供有效参考。

简介：本文对动车组非金属材料设计所采用的防火性能标准进行研究，并结合各国动车组现有防火性能设计现状，对不同防火性能标准的分析，重点研究不同防火标准对同一防火性能要求的差异性。得出更科学、合理、更适用于我国的动车组防火性能设计要求，指导动车组非金属材料防火阻燃设计。

简介：摘要： 近年来，随着国家经济的快速发展，社会的不断进步，人民生活水平的日益提高，使得人们的出行方式有了很大的提高，大多数人选择高速动车的出行方式，即方便又快捷。而在高速动车组中，内装结构的装饰效果严重影响着人们对动车组的舒适感。如果在动车组的内装结构中选择质量较高的材料和精巧的装修风格，就可以提高人们对动车组的满意度，让人们感觉到很舒心，舒适的感觉，从而进一步的提高高速动车组中的人流量，进而促进高速动车组的发展。因此，为了进一步地增加高速动车组中内装结构选材和装修风格的分析与研究，本文对 CRH3 型动车组的内装结构进行了简单的介绍，并且对其内装结构中的选材进行了分析与研究，重点是对玻璃钢，铝型材料以及聚碳酸酯板等材料的性质以及在动车组中的应用进行了详细的研究，从而对后期动车组中的内装结构提供了经验和基础。

简介：　　·票价　　第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……

简介：　　·票价　　第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……

简介：摘要：随着高速动车组速度的提升以及载客量增加的需求，对于应用新型复合材料已经成为高速动车组车体技术研发的关注点，由于复合材料优异的性能，在高速动车组制造行业大幅度的应用已经成为一种趋势。

简介：摘要：随着高速动车组技术性能的不断提高，新型复合材料以其优异的性能被开发并应用于高速动车组，以满足高速动车组节能、环保、安全、可靠的要求。

简介：摘要：随着发动机的发展,对轻量化、阻燃、环保的要求越来越高,重点也不尽相同。对于机动化而言,振动的舒适性已成为国际发展的标志,特别是乘客的周围环境,如地面振动、座椅舒适性是机动化发展的趋势。因此,开发符合不同车辆需求和要求的材料,系统地解决多式联运车辆的需求,已成为发动机发动机的发展方向。基于此，本篇文章对动车组车体新材料减重及优化设计进行研究，以供参考。

简介：如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力．又可以载客。这样的客车车辆便叫做动车，而将几节自带动力的车辆和几节不带动力的车辆编成一组，就成了动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。于2008年8月1日正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市，全长120km，铁路设计最高时速为350km。

简介：摘要：发电机技术是目前动车组的关键技术，发电机不仅能够有效提升动车组的动力性能，提升动车组的运输效率，同时还为驱动动车组提供了电力，满足动车组的能源需求。目前的大多数动车组都是采用的永磁发电机结构，这一结构用在动车组驱动上有着很大的优势，而在油电混合动力驱动的铁路运行系统中，发电机在其中无时无刻不在扮演关键的角色，此文以永磁发电机为例，简要分析了动车组发电机技术特点和结构特点，进而从各个方面对于动车组发电机对于动车组的重要性做了一个比较全面的分析。

简介：摘要：发电机技术是目前动车组的关键技术，发电机不仅能够有效提升动车组的动力性能，提升动车组的运输效率，同时还为驱动动车组提供了电力，满足动车组的能源需求。目前的大多数动车组都是采用的永磁发电机结构，这一结构用在动车组驱动上有着很大的优势，而在油电混合动力驱动的铁路运行系统中，发电机在其中无时无刻不在扮演关键的角色，此文以永磁发电机为例，简要分析了动车组发电机技术特点和结构特点，进而从各个方面对于动车组发电机对于动车组的重要性做了一个比较全面的分析。

简介：摘 要：动车组作为我国高速铁路的主要运输工具，从其车型特点、运行特点和维护体系来看，具有运行环境复杂、载客量大、在公路上连续运行的特点。因此，其运行维护设施和设备是动车组维护质量的基本保证。维修过程的质量将直接影响高速铁路的正常运营。本文结合近年来的维修应用实践，从优化维修工艺、提高维修质量、调整维修方法等方面提出相应的解决方案。

简介：摘要：在实际运营中，动车组需要经常进行检修和维护，以确保其安全、稳定地运行。因此，建立一个完善的动车组运用检修体系非常必要。该体系需要包括动车组检修标准和流程、检修人员技能和管理要求等方面，以确保检修工作的科学性、规范性和效益性。同时，该体系还应该与动车组的运营管理体系相衔接，实现信息化、网络化、数字化运作，提高维修质量和效率。通过本论文的研究，我们期望完善现有动车组运用检修体系，提高动车组安全稳定运行的保障能力，为中国高速铁路的可持续发展提供可靠的技术支持。

简介：摘要：2020年9月，中国正式向世界宣布，2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。“3060”碳目标已成为国家战略，十四五期间，行业以碳强度管理为主，区域以碳总量管理为主。这不仅是我国积极应对气候变化的国策，也是基于科学论证的国家战略，既是从现实出发的行动目标，也是高瞻远瞩的长期发展战略。

简介：摘要：动车内的座椅是一个关键设备，优良的座椅垫材料可以减轻乘客与座位在运行时的震动，并使其保持在一个安全的位置。当前的座椅垫材料主要采用高弹性的聚氨酯泡沫，使用时间久了，座椅垫会出现严重的坍塌变形和支撑力不够等问题。在我国，我国的汽车行业专家对高弹性聚氨酯泡沫座椅垫材料的有关性能进行了深入的探讨。本文就动车组座椅垫用泡沫材料的回收再利用展开了论述。

简介：摘要：动车组车门机构作为动车组列车极其重要的组成部分，越来越受到从业人员的重视，本文主要对动车组车门设计进行了阐述，以期对专业从业者有所帮助。