简介：南洋老街：著名作家舒乙曾把北海的珠海老街拿来与新加坡的南洋老街相比美，其实在比邻北海的合浦还保存有更多原汁原味的西洋券廊建筑与岭南骑楼建筑，宛如一场南洋旧梦。

简介：北部湾正风生水起,这是大潮将至的前奏曲!今年7月,我随全国党刊记者采访团到广西采访,在北部湾（包括南宁、北海、钦州、防城港等城市）看到的正是这样一幅景象：在风景如画的港湾,一个个码头在兴建,那数十个万吨级的码头自不必说,单单是那深水航道、大型专用泊位就有防城港20万吨级码头、钦州港7万和10万吨级码头，等等。电力建设更是一马当先，总装机120万千瓦的北海火电厂和总装机240万千瓦的钦州火电厂均已建成投产，而这仅仅是一期工程。

简介：这里拥有一湾碧水连天的金色沙滩，却有点“养在深闺人不知”；

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简介：铸造海洋产业湾区是实施海陆统筹规划,发展海洋经济、向海经济、构建开放型经济体系的重要载体。北部湾区作为我国改革开放第一批沿海城市大陆南端集中点,是内陆腹地与中国南海、珠三角发达地区与东盟之间的桥头堡,是我国"一带一路"线上的支点,肩负开拓南海经济航道、打造沿线海洋经济走廊、大力发展向海经济的历史重任。北部湾海洋产业湾区应结合地区布局特点,以三省区联动发展为突破,以环北部湾沿海城市为支点,发挥湾区产业带陆地向海洋过渡的作用,构建海陆统筹的开放型经济体系。

简介：你山一样的宽厚在独弦琴上飘悠，你海一样的深情始终缠绵我心头，你诗一样的温柔在哈妹甜美歌喉，你画一样的风情总是激荡我胸口．

简介：作为中国—东盟合作框架下新兴的次区域合作,泛北部湾经济合作的推进有利于中国—东盟自由贸易区的建设。当前,广西北部湾经济区战略地位的提升给广西带来了重要的机遇,广西应抓住机遇、发挥优势,把北部湾经济区建成泛北部湾区域经济发展增长的新一极,并通过增长极的聚集与扩散效应带动泛北区域整体经济的发展。本文基于SWOT模型,分析了北部湾地区在建设泛北部湾区域经济增长极过程中的优势、劣势、机会和威胁,并提出相应的建议对策。

简介：小艇泛洋流，星躲浪平收。月明鱿闹响，鱼获引青鸥。

简介：国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家战略，是北部湾地区加快开放开发的重大机遇，更是广西经济社会实现跨越发展的历史机遇!

简介：北部湾经济区开放开发作为国家战略,近年来物流业发展较快,但面对新的形势,亟待解决物流资源整合问题。通过分析中国—东盟双边贸易驱动、国家和广西政策支撑、区域性国际航运中心建设需要等动力机制,进一步提出了北部湾经济区物流资源整合的实现路径,并对其整合过程中可能出现的问题进行了探讨。

简介：摘要：营商环境是经济高质量增长的关键因素。文章以北部湾经济区作为研究对象，为量化分析北部湾经济区各市营商环境建设实际成效，构建北部湾经济区的营商环境评价指标体系，采用熵值赋权法确定指标权重并进行综合评分。结果发现，北部湾经济区营商环境建设中，产业转型和政府服务是最重要的一环，营商环境的优化需要地区之间的产业转型和政府之间的法制的完善和服务的便捷化。基于此，提出了提高政府服务水平和加快产业转型，提高地区经济发展的发展建议。

简介：为顺应广西区域经济格局规划调整，服务地方经济快速发展，2007年1月，将钦州、北海，防城港三个市级公路管理局合并为沿海公路管理局，成为自治区交通厅直接领导下的正处级事业单位。

简介：面对经济一体化和区域一体化潮流，相互依存、相互合作已成为地区间关系发展的重要趋势。整合地方关系成为中国环北部湾经济区各地方及其他区域地方关系发展的必然方向。现阶段中国环北部湾经济区地方关系整合的优势、劣势、机遇、挑战并存，协调基础设施、改善软环境、建设中央协调机构等方面是近期该区域地方关系整合的现实选择。

简介：北部湾经济区的开发建设离不开政府的政策引导和制度安排。在实现北部湾经济区经济一体化的过程中，制度一体化是重要保障。目前北部湾四市各自为政、政策雷同、相互冲突的现象突出，建议形成国家、自治区、市三级政策体系，加强沟通与协调，建设和谐统一的北部湾经济区政策体系。

简介：本文从构造背景、断裂构造、地球物理场、地震活动性和震源机制等方面，分析了北部湾双震的发震构造条件，认为北东东向的乌石凹陷边界断裂为主要发震构造，而北西向断裂仅起到应力集中和调节作用。同时本文还认为，北部湾盆地内的地震活动主要与晚新生代沉降中心相关，且次级凹陷——北东-北东东向边界断裂是重要的发震构造，而其较大弧度的转折部位或与北西向断裂交汇部位是重要的发震部位。

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简介：《北部湾海洋文化研究》是防城港市科协主办的＂北部湾海洋文化论坛＂有关论文的结集。

简介：从东亚地区看，北部湾有两大地理特点：一是处于东北亚和东南亚的结合部．是沟通两者的桥梁；二是背靠中国大陆，面向东南亚，位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的交汇处，具有成为中国-东南亚海陆空交通枢纽的潜力。

简介：泛北部湾旅游合作的范围广，内容大，情况比较复杂，在合作进程中应坚持“求同、存异”的基本思路，以多方共赢为目的，以项目建设为中心，以资源整合为主线，以市场开拓为重点，以交通连接为关键，以信息共享为推力，加强政府间的协作与区域间的联动，将泛北部湾区域快速发展成为较高知名度和竞争力的区域性国际性的旅游目的地。