简介：在航运实践中,一些承运人或船长在卸货时都要求收货人或其代理人出示正本提单后才准予卸货,这种不按惯例的情况时有出现,且有愈来愈多的趋势。承运人或船长这种主张,是依据凭正本提单提货这一基本原则来的,其做法虽不是国际惯例,却带有一定的普遍性,而且由此产生的纠纷正在不断增加。因此,我们海商

简介：摘要为了更好地对自卸货车液压油缸在卸货过程中出现爆破的具体原因，在进行宏观观察、扫描电镜分析以及在进行光学显微分析之后，对液压油缸相关零部件进行实验研究，在对其进行必要分析之后可以发现，液压油缸之所汇会出现爆裂，主要原因就是在油缸的表面存在一定的裂缝，在一系列作用下产生相对比较严重的延迟冷裂纹，并且由于受到应力作用的影响，使得延迟冷裂纹不断变大，最终使得爆裂失去作用。

简介：摘要为了更好地对自卸货车液压油缸在卸货过程中出现爆破的具体原因，在进行宏观观察、扫描电镜分析以及在进行光学显微分析之后，对液压油缸相关零部件进行实验研究，在对其进行必要分析之后可以发现，液压油缸之所汇会出现爆裂，主要原因就是在油缸的表面存在一定的裂缝，在一系列作用下产生相对比较严重的延迟冷裂纹，并且由于受到应力作用的影响，使得延迟冷裂纹不断变大，最终使得爆裂失去作用。

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简介：北京时间9月11日凌晨消息，韩进海运航向美国的船只获得法院保护，允许四艘船可以在美国港口卸货，不必担心遭到债权人扣押货物。美国破产法官JohnK．Sherwood根据破产法第15童的规定给予这家总部在首尔的公司保护。Sherwood曾在9月6日给予该公司临时保护。此次裁定扩大了司法保护范围并延长保护期限。

简介：<正>日前,在载货9027吨纸浆的"三元箭"轮作业中,青岛港大港公司仅用5小时50分,就优质高效地完成了该船接卸任务,并创出每小时综合卸率1548吨的世

简介：摘要：随着科技的进步和时代的发展，机器人已经逐渐应用到安全作业当中。不仅能够减轻人们的工作负担同时能够提升生产工作的效率。分拣机器人已经逐渐应用于物流装卸货当中。本文旨在对分拣机器人在物流装卸货当中的工作原理以及未来的发展方向和趋势进行具体化的分析，对于分拣机器人的现状和可能存在的问题，提出针对性的建议。

简介：摘要：随着时代的发展与进步，机器人已经在各种作业项目中得到了广泛的应用，在减轻工作人员负担的同时，还能有效提升生产工作的效率。如今分拣机器人已经在物流装卸货工作中得到了广泛的应用，与传统作业模式相比较下，工作效率大幅度提升。

简介：摘要：随着全球贸易的不断发展，集装箱装卸货系统在物流领域中扮演着越来越重要的角色。然而，传统的集装箱装卸货系统存在着效率低下、人力资源成本高、安全隐患等问题。为了解决这些问题，本文提出了一种方法通过数据采集与分析、装卸作业规划与调度、自动化装卸设备控制以及安全监控与预警等环节，实现了集装箱装卸作业的智能化和自动化。

简介：摘要：有盖漏斗车可以看作是密闭腔体，卸货过程中车体内部会出现负压现象，负压增大到某一值车体会发生屈曲，影响车体结构，故需在漏斗车顶盖上设置通气孔。本文依据流体力学理论，对有盖漏斗车卸货过程中车体负压进行了分析，确定通气孔布置对车腔内负压值的影响。

简介：摘要：

简介：在涉外无单放货案件审理中，承运人往往以卸货港所在国存在特殊法律规定为由进行抗辩，认为自己依该特殊法律将货物交付给当地海关或者港口当局即已完成交付义务，不应再承担无单放货的法律责任。在此类案件审理中，“卸货港所在地法律”往往与《涉外民事关系法律适用法》第10条第1款规定的“外国法律”存在界限模糊之处，直接影响到对“卸货港所在地法律”查明责任的归属。实质上，《涉外民事关系法律适用法》第10条第1款规定的“外国法律”属于根据冲突规范指引的准据法，而“卸货港所在地法律”属于承运人根据中国法中《无单放货规定》第7条加以主张的免责事由，二者法律意义并不等同。对于卸货港所在地法律，应由当事人负证明责任。另外，承运人依据《无单放货》第7奈规定主张免责，应同时证明两个事项：卸货港所在地存在特殊法律规定，根据该规定，承运人必须将货物交付给当地海关或者港口＇-3局；承运的货物已交付给当地海关或者港口当局。