学科分类
/ 7
137 个结果
  • 简介:气膜钢筋混凝土穹顶结构是一种采用新型工艺的曲面薄壳穹顶结构,以聚氨酯加强后的充气膜为模板进行钢筋混凝土施工.介绍了采用该工艺建造的直径7.5m,高6m的球形仓模型的施工流程以及聚氨酯施工中球形仓变形监测方案,并用有限元软件STCAD对该变形进行数值模拟计算.结果表明,实测数据与分析结果规律性一致,聚氨酯施工对球形仓变形的影响较小,但在变形分析中需考虑聚氨酯刚度的影响.

  • 标签: 气膜 钢筋混凝土穹顶 聚氨酯 监测 数值模拟
  • 简介:壳结构的挠度与多种因素有关,对不同几何因素的敏感性也有差异.实际结构中,杆件截面规格和几何尺寸由于材料制造和施工安装的原因,存在与设计不完全相符的随机误差,这些随机误差对结构刚度的影响通常难以确定.基于可靠度原理及有限元方法,对单层壳结构进行了挠度敏感性因素分析并编制了Matlab程序.通过对一个K8型单层壳几何因素,如跨度、矢高、杆件壁厚和初始几何缺陷等的挠度可靠度对比分析,得出了杆件壁厚为决定挠度主要因素的结论,并从随机变量敏感度和变量统计特征两方面,得出了矢高较跨度对变形可靠度指标影响更为敏感的结论.

  • 标签: 单层网壳 变形 可靠度理论 敏感性分析
  • 简介:大型石油储罐是一种短柱圆形薄壁壳体结构,对地基沉降十分敏感,其中地基局部不均匀沉降和地基整体倾斜对罐体的影响最为关键.采用有限元方法,研究分析了在地基整体倾斜1.5°和地基局部不均匀沉降达到20mm的情况下,大型石油储罐的变形形态以及应力分布特征.结果表明,地基整体倾斜沉降最大变形发生在储罐中下部,最大Mises应力发生在罐壁下部;局部不均匀沉降最大变形发生在敞口顶部,变形形态表现为褶皱式扭曲凹凸,并且具有简谐波形的特性;罐壁内最大Mises应力位于局部沉降区域内的罐壁和底板焊接处.结果同时也表明,地基整体倾斜沉降和局部不均匀沉降都会造成储罐较大的径向变形而导致浮盘升降困难,减小储罐的容量;罐周局部不均匀沉降还会造成罐壁与底板的焊缝撕裂,导致储液泄漏.

  • 标签: 大型储罐 整体倾斜沉降 局部不均匀沉降 储罐变形 储罐应力
  • 简介:带肋穹顶壳结构至今仍是一种具有发展前景的壳结构。本文就该结构的计算模型、计算方法及其特性做了介绍。并通过实例计算与不带肋的一般穹顶壳结构做了比较,充分说明了带助穹顶壳结构的优越性。

  • 标签: 网壳结构 穹顶 计算模型 计算方法
  • 简介:本文基于考虑横向剪切变形的中厚旋转壳的几何方程、物理方程、中面平衡方程,建立关于五个中面位移u,v,w,φ,ψ为五个独立变量的中厚旋转壳振动的位移型基本方程.该方程退化为薄旋转壳、厚圆柱壳、厚圆锥壳及厚球壳振动的位移型基本方程的正确性说明所推导方程具有一般性.

  • 标签: 横向剪切变形 位移型基本方程 旋转壳 振动
  • 简介:本文应用SuperSAP93计算程序,对单层壳结构做了静力、动力、稳力分析;研究了温度效应、支座约束以及不同失跨比等因素对结构的影响;得出了一些有益的结论。

  • 标签: 单层网壳结构 静力 支座 计算程序 温度效应 约束
  • 简介:本文以马家军室内田径训练馆屋面壳设计为例,分析了柱面壳的受力规律及其与下部支承结构刚度的关系.结果表明柱面壳结构对边界条件非常敏感,提出壳包络设计思想.得出了一些有益的结论和建议。

  • 标签: 柱面网壳 壳结构 屋面 室内 刚度 支承结构
  • 简介:本文简单介绍了3万米^3油罐壳顶盖的安装。安装过程中,该壳结构的毂形件与杆件嵌入件系精铸造加工成形;杆件与杆端嵌入件使用专用胎具进行拼接;在专门搭设的脚手架上进行罐拱顶壳组装及蒙皮板安装;罐体壁板利用底圈壁板作为内模板进行气顶倒装施工;焊接采用CO2气体保护焊施焊。安装工程一次性成功,各项指标均达到设计要求,质量优良。

  • 标签: 网壳结构 杆件 施工 搭设 脚手架 安装工程
  • 简介:建立了双钢板-混凝土组合剪力墙的精细化有限元模型,在模型中采用了基于断裂能和单元特征长度的混凝土应力-应变关系,有限元分析获得的墙体侧向力-侧向总变形关系、弯矩-曲率关系与已有的他人试验结果吻合较好。对曲率二次积分求得弯曲变形,将总变形分解为弯曲变形和剪切变形两部分。结果表明,破坏模式为弯曲控制的双钢板-混凝土组合剪力墙在加载过程中弯曲刚度和剪切刚度均有退化,其剪切变形不宜采用弹性方法计算,且剪切变形占总变形的比例在变形过程中基本上为常数。对剪切变形在总变形中所占的比例进行了参数分析,结果表明,剪跨比显著影响剪切变形的所占比例,轴压比的影响可忽略。最后,提出了该比例的实用计算公式。

  • 标签: 双钢板-混凝土组合剪力墙 有限元分析 曲率 弯曲变形 剪切变形 剪跨比
  • 简介:本文利用非线性有限元方法,对两个壳的动力稳定性能进行了分析。在分析过程中,分别考虑了突加阶跃荷载、简谐变化荷载度三角形脉冲荷载。对于简谐变化荷载及三角形脉冲荷载,还讨论了振动周期及脉冲持续时段对壳临界荷载的影响。

  • 标签: 脉冲荷载 网壳结构 临界荷载 动力稳定性 非线性有限元 振动周期
  • 简介:本文采用子至间造代法分析了不同跨度、矢跨比、网格足寸、屋面荷载和支座刚度的短程线型单层球面壳的自由振动特性,采用振型分解反应谱法计算了上述壳在不同地震设防烈度和场地条件下的地震反应。通过计算分析,得出了壳自振周期的变化规律,并建议了其竖向和水平向的地震内力系数的取值。

  • 标签: 单层球面网壳 短程线 抗震分析 设防烈度 竖向 支座刚度
  • 简介:进行了大空间索结构在火灾下三维非线性有限元分析,通过对影响索结构临界温度的各因素进行敏感性分析,确定了影响临界温度的主要因素为荷载比和预应力比.根据对工程中常见的三种平面形状的鞍形索的临界温度参数分析,得到了鞍形索结构临界温度与荷载比及预应力比关系的实用表格.对于确定索结构荷载比所需的最大荷载给出了解析表达式,为索结构抗火设计提供了简便实用的方法.

  • 标签: 鞍形索网 抗火 临界温度 实用方法
  • 简介:本文有计划地对400余例实际尺寸的单层球面壳进行了非线性全过程分析。求得了它们的析限承载力。系统地考察了初始缺陷和荷载不对称分布对壳性能的影响,通过这种大规模参数分析方法,掌握了单层球面壳稳定性能规律性,在此基础上提出了供设计人员使用的实用公式。

  • 标签: 单层球面网壳 全过程分析 承载力 荷载 初始缺陷 基础
  • 简介:针对5种典型单层球面壳结构型式(联方型、施威德勒型、凯威特型、三向格子型和短程线型),本文采用基于离散变量的序列两级截面优化算法对一百个不同跨度(30m~60m)、不同矢高(1/3~1/7)的壳进行截面优化设计,在截面优化设计结果中提取选型所需的优秀样本,一个优秀样本由3部分组成:跨度,矢跨比和该跨度、矢跨比下用钢量最少的壳结构类型;然后利用BP人工神经网络对复杂非线性映射关系的模拟能力建立壳跨度、矢跨比与用钢量最少的壳型式之间的映射关系,避免了结构选型优化的多维、多重非线性模型的求解困难,通过截面优化简便地实现了壳结构的选型优化。

  • 标签: BP神经网络 截面优化 选型优化
  • 简介:双层球面壳是一种缺陷敏感型结构,影响结构稳定性的初始缺陷主要有杆件的初弯曲、杆件的残余应力和结构节点的初始安装偏差三种.本文首先利用有初始弯曲的杆件的平衡微分方程推导得到了杆单元的和始弯曲影响系数,利用CRC模型考虑了杆件残余应力的影响,并且利用有限元软件ANSYS的UPFs程序接口,开发了可以考虑残余应力和初始弯曲的杆单元;然后对原有仅能考虑节点安装偏差的随机缺陷模态法进行了改进和补充,最后提出了一种能够同时考虑三种缺陷的双层球面壳的稳定分析方法.该法与一致缺陷模态法相比,具有更高的精度.

  • 标签: 双层球面网壳 缺陷 初弯曲 残余应力 节点安装偏差
  • 简介:本文运用非线性有限元全过程分析方法,结合新建的成都双流机场候机楼屋面大跨度单层柱面壳,对弹性支承的大跨度单层柱面壳结构的稳定性进行了分析,对比了不同支承条件、不同矢跨比和不同杆件截面对弹性支承的单层柱面壳稳定性的影响,得出了有实际应用价值的结论.

  • 标签: 弹性支承 单层柱面网壳 稳定性 矢跨比