简介：摘要采用现浇变截面连续箱梁进行施工，具有良好的刚性和整体性，可以使构造在外观上更加美观。其技术的先进性和实用性被国内桥梁工程建筑行业所欣赏。对此，本文通过对此技术的概述分析，提出该项技术的应用，希望可以给人们借鉴与参考。

简介：摘要桥梁质量通病主要是指在桥梁建设过程中出现的量大面广，普遍存在，且治理具有一定难度的典型病害。这些通病是桥梁建设质量的主要影响因素，也是质量病害防治的重点。本文通过对变截面连续梁一些质量通病成因分析，提出合理的防治技术，达到提高桥梁工程建设质量的目的。

简介：摘要通过对铁路大跨度变截面连续梁设计进行分析，总结了铁路大跨度变截面连续梁设计中应注意的相关事项或设计计算内容、有关经验可供相关专业人员参考。

简介：摘要现浇变截面连续箱梁具有整体性好，刚度大，外形美观等优点。就某大桥现浇变截面连续箱梁的施工技术作简要介绍。

简介：摘要预应力混凝土变截面连续箱梁是当前公路、铁路桥梁建设中常见的上部结构形式之一，其施工技术水平的高低直接关系到桥梁工程整体的性能及质量。本文结合某工程实例，对预应力混凝土变截面连续箱梁施工技术进行了详细的介绍，以期能为类似工程施工提供参考。

简介：摘要：某主跨为100m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，在悬臂浇筑施工过程中箱梁节段腹板及加腋处出现斜裂缝。判断混泥土裂缝产生的原因与钢束应力及施工养护方式相关，通过运用Midas civil及FEA有限元模拟，从钢束应力、混凝土配合比及混凝土养护3个方面对其进行了影响分析。结果表明，箱梁施工裂缝与钢束应力，混凝土配合比及混凝土养护方式密切有关，并针对分析结果提出预防措施。

简介：摘要以云南元磨高速公路的拆除工程为背景，结合桥梁拆除“工程边界”提出了施工难点，优化设计了大跨变截面连续梁桥非对称拆除设计方案；以“梁底大吨位钢管支架预压顶紧的方法及其装置”、“用于大中型混凝土桥梁拆除的桥面吊机”、“连续梁拆除体系转换过程中的防冲击方法与措施”及“实施大吨位物体拖拉上岸的方法及其装置”等关键技术为核心，讲述了大跨变截面连续梁桥非对称拆除施工工艺流程与实施要点；成套技术的应用保证了桥梁拆除过程中结构安全、施工安全、交通安全及环境安全，取得了良好的社会、经济效益，为复杂条件下的桥梁拆除提供了新的技术思路。

简介：本文通过分析双箱之间桥面板的受力行为，建立起箱梁弯曲扭转变形与桥面板横向弯曲内力的关系式；从而隔离出单箱进行分析。用级数法求解其弯曲扭转方程得到了箱梁内力的横向分布影响线，并用此方法对通途桥变截面双箱连续梁的荷载横向分布进行了计算；计算结果与SAP84空间梁格式法作了比较。

简介：

简介：摘要：在路桥工程施工中，预应力变截面连续梁桥梁施工技术得到了广泛应用，此类工程的施工难度较为复杂，各环节都需要加强重视并控制好施工细节，才能保证工程的总体施工质量。文章以通海大桥为例，对该工程的施工技术进行总结探讨，以期为相关工程的施工提供参考。

简介：摘要：连续梁悬臂浇筑施工工艺是我国应用最广泛的大桥施工工艺之一，本文依托浙江省苏台高速（一期）TJ02标练市枢纽1号桥（90+150+90）m预应力混凝土悬浇连续箱梁施工，针对大跨径变截面预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术进行研究，根据临时固结支撑体系的设置、挂篮反顶预压、不平衡加载等方面验证施工工艺的安全性及稳定性。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的各行各业的发展也越来越迅速。根据通航论证报告，北航道桥梁单孔单向通航净宽不应小于 68m，单孔双向通航净宽不应小于 123m，净空高度不小于 18m。综合经济适用的原则，最终按照三个通航孔设计，单个通航孔主跨跨径为 110m。在保证主跨跨径的基础上，考虑结构受力的合理性，尽量满足边跨与通航孔跨径相匹配，从而达到功能、受力、景观等多方面的协调统一。

简介：

简介：摘要本文以广州市某拟建的城市快速路上一座3跨（48+78+48）m预应力变截面混凝土连续箱梁为例，详细的介绍了该桥上部结构的设计，为大跨度变截面预应力连续箱梁设计提供经验。

简介：摘要：大跨度变截面连续梁桥一般采用悬臂浇筑法施工，悬臂浇筑施工又称为挂篮施工，是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重系统，其锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段钢筋绑扎、立模、浇筑混凝土、施加预应力等各项作业，完成一个阶段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一阶段的悬臂浇筑施工，如此循环直至悬臂梁段施工完成。对于悬臂浇筑的大跨径桥梁结构，随着施工过程的不断进行，桥梁结构的荷载状态、环境温度、湿度不断变化，结构内力和变形也不断变化。成桥后的线形及内力最大限度的接近设计理想状态，为质量控制要点之一。

简介：摘要变截面连续箱梁支架法节段现浇施工是一种经济合理的工法。本文结合工程实例，通过其支架法施工方案、施工流程及效果的描述，重点探究了变截面连续箱梁支架法节段现浇关键施工技术。实践表明，采用该支架法施工技术，可大大缩短工期以及降低施工成本，对同类桥梁支架法浇筑施工具有一定的实际借鉴价值。

简介：摘要随着我国桥梁工程的快速发展，对于我国桥梁工程现浇大跨度变截面连续箱梁，具有很多不同的施工方法。连续梁由于其体积和质量都比较的大，预应力也很复杂，因而在实际的施工过程之中，最多的是采用支架法。这种方法施工强度大，并且施工的速度比较的快，但是，这种方法最大的缺点就是需要投入的资金量大。因此，支架法是目前我国桥梁建设工程中使用最普遍的一种方法。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，大型桥梁的建设需求也日益增加。变截面连续梁作为一种重要的桥梁结构形式，具有结构简洁、刚度大、抗震性能好等优点，被广泛应用于桥梁工程中。变截面连续梁施工全过程质量管理与监控是当前桥梁工程研究的一个重要方向，通过对其进行深入研究，可以为桥梁施工提供科学的质量管理与监控方法，提高工程质量，推动桥梁工程的可持续发展。

简介：摘要：当今经济社会进程的不断加快，然而人们对变截面预应力混凝土连续箱梁施工技术的了解也越来越多。因此，在当前的社会环境中，变截面连续箱梁施工技术已经在各个桥梁建设工程中得到了十分广泛的应用，整体技术手段日渐成熟，为我国建筑行业的发展提供了更加稳定的技术支持。变截面连续箱梁施工技术不仅能够提升整体桥梁建造水平，还可以保证施工效率以及施工质量，确保桥梁建造工程取得预期的经济效益和社会效益。除此之外，在应用变截面连续箱梁施工技术时应完善质量控制措施，从而进一步降低整体施工成本。

简介：摘要2008年10月1日实施的《公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-2008》采用了国际上通行的和我国建筑抗震设计规范“小震不坏、中震可修、大震不倒”的分级设防的抗震理念和思路，对桥梁的抗震设计提出了更高的要求，并引入了延性设计。本文介绍了80m+130m+80m三跨变截面连续梁在E1、E2地震作用下的地震力计算，同时考虑了单中墩和双中墩抗震两种情况。