简介：通过分析指出宜采用接地电阻和网格电压作为变电所接地网的安全判据，并介绍了网格电压的计算方法和接地网的均压技术。

简介：摘要当前，随着经济的发展和社会的进步，城市化进程实现了突飞猛进的发展，人们对于地铁也有了越来越多的需求，在地铁的运营过程中，地铁供电系统是其至关重要的基础和前提，对于我国的轨道交通事业发展有着巨大的推动作用。目前我国的地铁供电方式和供电系统在某种程度上还有很多方面的问题，在一定意义上存在着安全故障，所以要进一步加强分析和探究，特别是地铁变电所接地网设置问题要不断探究并采取相对应的有效措施。基于此，本文着重分析和研究地铁变电所接地网的设置等相关方面的问题，希望通过本文的论述能够为今后的地铁接地系统的设计优化和进一步完善提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要接地网设计是否合理是保证变电所安全、可靠运行的重要因素。根据变电所周围环境、地理位置、土质条件以及设备性能和用途采取相应改进措施，才能最大程度的提高地网的可靠性，降低事故率，从而保证变电所设备的安全稳定运行。

简介：摘要：变电所主接地网是变电所安全运行的主要保证，当变电所设备发生接地故障或收到雷电产生瞬间大电流时，良好的接地网能瞬间将短路电流引入大地，使断路器瞬间跳闸，切断故障点，保证设备及人身安全。变电所接地网埋在地下，受地址环境的影响比较大。接地网敷设地的土壤电阻率直接影响接地网的接地电阻值。在土壤电阻率较高的沙地、石质地段进行接地网设计和施工时，由于土壤电阻率很高，无法达到设计和规范要求的接地电阻值，严重影响设备的运行安全和人身的安全，所以必须对接地网进行降阻处理，目前主要的方法有：增加接地网的敷设面积、采用化学降阻剂和敷设外引接地极等措施。

简介：摘 要：本文对牵引变电所经接地装置的入地短路电流计算进行了研究，分析了计算方法，列举了计算实例,提出了接地系统设计建议。

简介：摘要：铁路牵引变电所接地网故障对策仍然存在需要改进的地方，同时也存在一些需要优化的地方。相信随着未来科技的发展，铁路牵引变电所接地网故障能够得到更加全面的防范。

简介：摘要：随着科学技术的发展，火车的动力来源也逐渐地发生了变化，逐渐的从传统的内燃机驱动的模式转变为了电力驱动的模式。在现阶段主要是由铁路上所设置的铁路牵引供电系统向火车进行能源供给，而铁路牵引供电系统的构成较为复杂，在这个系统当中主要是由牵引变电所以及电网接触网所组成。其中牵引变电所的功能就是通过高压电线将高压电流转化为符合火车运行的制式压力电流之后，再通过接触网将转化完毕后的电流输送至火车当中为火车提供电能。随着近些年来科学技术的不断发展，铁路牵引变电系统逐渐成为了当前铁路运输的主要能源提供方式。而牵引变电所则是属于牵引变电系统的核心，接地网则是牵引变电所的重要组成部分。所以在日常的工作当中必须针对接地网存在的故障进行研究分析，寻找出相应的解决方案方可为我国铁路系统的正常运营提供一定的保障。

简介：摘要：本文探讨了铁路牵引变电所接地网故障的原因及对策。接地网是铁路牵引变电所的重要组成部分，其故障会导致设备损坏、人身安全等问题。本文分析了设计和施工不当、腐蚀、外力破坏和维护不当等接地网故障原因，并提出了优化设计和施工、防腐措施、加强外力保护、维护和检修以及培训和教育等对策措施。通过采取这些措施，可以预防和减少接地网故障的发生，保障铁路运输的安全和稳定。

简介：摘要目前，随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，牵引变电所接地网对电气化铁路安全运营具有重要意义，本文基于CDEGS软件建立电气化铁路牵引供电系统仿真模型，结合模糊判据分析和贴近度计算提出了接地网故障诊断算法及故障点定位方法，并验证了该算法的正确性，为牵引变电所内接地状态在线评估提供了参考。

简介：摘要随着我国经济水平的提升，各行各业都取得了突破性进展，近几年，牵引变电所接地防雷系统也得到了社会各界人士的关注，因为它在一定程度上关系着工作人员的人身财产安全、电气设备的运转以及电气化铁路运行状况，因此，对牵引变电所接地防雷系统的研究具有积极意义。本文站在牵引变电所接地防雷系统的角度对相关问题展开分析，仅笔者愚见，望广大读者指正。

简介：摘要文章对电气化铁路建设中关系着整个工程建设以及运营安全的牵引变电所接地网敷设时的接地问题进行研究，从接地设计软件的选择、入地短路电流的计算方面进行介绍，并对免去爱你在进行接地网敷设时的接地问题及其解决措施进行分析，以供参考。

简介：摘要：在变电所的建设以及正常运行中需重视变电所防雷接地设计工作，要能减轻变电所受外界的负面影响，保障变电所的正常与安全运行，为城市提供稳定的电力。基于此，本文则围绕110kV变电所的防雷接地设计工作展开研究，就XX变电所的防雷接地设计作为具体的研究案例加以分析，提出相应的防雷接地设计措施，以期有效提升变电所防雷接地设计效果，保障变电所的平稳与安全运行，并为相关学者的研究提供积极的参考依据，助力我国电力事业的长远发展。

简介：摘要国内民用建筑变电所接地的做法存在一些争议，参考国内和国际（IEC）标准，阐述民用建筑变电所系统接地、保护接地、PEN母排、PE母排、接地电阻值等设计中的问题。

简介：摘要：高压输电线路分布广袤，延伸地域复杂，容易遭受雷击，引起停电事故。运行资料表明，雷害是造成高压输电线路停电事故的主要原因。因此，在变电站的建设中，防雷设计是非常必要的。常用的防雷保护装置有避雷针，避雷线，避雷器和接地装置等。避雷线用以防止雷电直接击中被保护物体，因此，也称直击雷保护。避雷器用以防止沿输电线路侵入变电站的雷电波毁坏电气设备，所以也称侵入波保护装置。

简介：摘要接地线是保证工作人员人身安全的生命线，是按照倒闸操作要求或者工作安全需要挂设的。接地线在保护检修操作人员的同时，却也带来了重大安全隐患。要想确保变电设备及人身安全，必须加强变电站接地线的管理。本文提出利用智能技术，实现接地线的实时监测，并通过防误主机的五防逻辑判断实现接地线的在线闭锁控制，开发出变电所接地线智能管理系统，实现对接地线的智能管理、定位、存取及定点装拆及可视化管理。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的建筑行业有了很大进展，民用建筑越来越多。本文通过比较建筑内10/0.4kV变电所变压器中性点接地方式，对变电所接地设计中变电所环形接地干线截面选择、杂散电流、4极开关选用等常见问题进行分析，提出解决办法。

简介：摘要随着我国科技的快速发展，我国在铁路行业也取得了长足的进步，高速铁路的运载量也越来越大，于是重载铁路逐渐发展了起来，重载铁路就是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送原材料货物。随着负荷的不断增加，列车行驶过程中所需要的电能也随之增大。而牵引变电所是为列车提供电能的重要设施，所以必须保障其稳定性，降低故障发生率。基于此，文章主要分析了重载铁路牵引变电所接地网故障。

简介：摘要直流接地包括了一点接地和两点接地两种情况一点接地可能造成保护及自动装置误动或者拒动，而两点接地，除可能造成继电保护、信号、自动装置误动或拒动外，还可能造成直流保险熔断，使自动装置、保护装置以及控制回路失去电源。在大型变电所较复杂的保护回路中如果同时出现同极两点接地，就有可能将某些继电器短接，不能正常动作跳闸，致使上级保护动作造成越级跳闸，进而使事故扩大。本文就变电所如何快速查找直流系统接地进行了探讨。

简介：

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