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  • 简介:6月30日,道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验(以下简称“国家工程实验”)在公安部交通管理科学研究所揭牌成立,这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验。国家工程实验于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项,公安部为行业主管部门,由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等,是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。

  • 标签: 道路交通安全 重点实验室 优化技术 安全分析 集成优化 工程
  • 简介:天津市东丽区津塘公路小东庄附近,一辆载着钢管的大货车在过路口时,由于司机急踩刹车,10根钢管因惯性向前冲去,穿进了驾驶室内。事故发生后,警方、消防以及急救医生先后赶到现场,经过近一个小时的营救,坐在副驾驶位置的男子得以生还,而司机不幸死亡。

  • 标签: 驾驶室 钢管 驾驶位置 天津市 司机 公路
  • 简介:很多公司在力求改善自身产品和服务质量的同时,业已意识到精心设计的实验能够发挥重要作用。精心设计的实验使得公司可以分析复杂数据,可以将不同因素同时组合在一起,节约工程设计部门的时间,为公司节约成本。

  • 标签: 实验设计 设计实验 时间 赛车 服务质量 设计部门
  • 简介:GunterHenn,建筑界名宿,我叫他"汽车大亨"。玩笑也要开得有道理,这个玩笑的道理,就在于GunterHenn真的在汽车业淘金无数,太多车厂(主要是德系,更主要是大众系)委托他设计过建筑物。随便写写就是一堆:德累斯顿VW辉腾透明工厂(最知名),沃尔夫斯堡VW汽车城,慕尼黑BMW研究与创新中心……为Audi,他更是设计了大到博物馆、试行中心,小到警卫,林林总总四五个作品。在GunterHenn的建筑哲学中,建筑物的价值不单单体现在外表美观,在他的工作设计的建筑里,知识的传送与信息流通能够畅通无阻,工作流程能够得到支持。建筑物是一个能够自己形成空间的有机体。因为在这个空间网络里很多任务都是同时进行的,所以能否有效利用时间成为关键。这次,我们再看看法国境内的Bugatti建筑物。

  • 标签: 工作室 建筑物 椭圆形 设计 建筑部件 城堡
  • 简介:车门的造型,运用不同的造型技法,再配以恰当的门锁与装饰件,就会使整车的造型奕奕生辉。车门的造型是通过其结构设计来实现的,不同的造型对结构设计和车门附件的要求各异,两者必须统筹兼顾。

  • 标签: 汽车造型 车门 结构
  • 简介:在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

  • 标签: 漆面修补 基础知识 识别问题 行处理 出厂 汽车
  • 简介:在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

  • 标签: 漆面修补 基础知识 识别问题 行处理 出厂 汽车
  • 简介:唯牙诺与一般轿车化的MPV不同,它更像是在把商用车豪华化但仍然保留商用车扎实的行车质感和超强的耐用性以及可靠性。看来奔驰对豪华商务车的理解也绝对与众不同。

  • 标签: 商用车 奔驰 发动机 轿车 车身 汽车工业
  • 简介:对车顶衬零件的吸声测试方法进行了试验研究,设计并制作出模拟车顶钣金及其附件的具有良好声反射性能的支架,并给出了声学测试支架验收的吸声系数不超过0.1的建议值,实现了对完全成形顶衬的吸声测试,并基于测试数据完成了对顶衬的声学性能改进.

  • 标签: 顶衬 混响室 吸声测试 测试支架
  • 简介:警用地理信息系统(PGIS)是公安应用的基础平台。不同应用系统的空间数据同步集成已成为PGIS深化应用的难题构建基于PGIS的基础地理数据中心,不仅能破解上述难题,而且还能提高数据资源利用率,并确保空间数据的高度整合及高效共享。

  • 标签: 应用系统 PGIS 数据中心 基础地理 警用地理信息系统 设计
  • 简介:日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段进行了车与车之间的无线电通信实验。车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望,目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源.但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈、通过使用白频段实现车与车之间的通信实验,为此项技术的发展带来了光明。

  • 标签: 无线电通信 日本丰田 实验 频段 利用 汽车安全技术
  • 简介:汽车与行人的碰撞安全性已经成为汽车碰撞安全性研究领域的一个重要内容,其评价方法的完善对促进汽车与行人碰撞安全性的提高具有重要意义。本文介绍了目前常用的对汽车与行人碰撞安全性进行评价的两种实验方法,利用计算机仿真研究对EEVCWG17提出的部件实验方法进行了分析,并与由行人模型进行的碰撞仿真结果进行了对比,指出了部件实验方法存在的不足,并分别针对头部碰撞安全性评价和腿部碰撞安全性评价提出了相应的改进措施。

  • 标签: 汽车与行人碰撞 实验方法 安全性评价
  • 简介:重型汽车装配,驾驶总成与底盘的搭接是通过自行转运小车将驾驶总成转运至总装配线完成对接的。通过自行转运小车吊臂上的定位块来满足多品种不同规格的驾驶总成的吊放,定位块的结构的设计决定驾驶总成的转运质量及安全性。

  • 标签: 驾驶室 自行转运小车 定位块
  • 简介:对于汽车制造商来说,为生产线引进最新的设计和生产工艺技术,对提高生产效率和质量水准都是至关重要的。ABB机器人业务部(ABBRobotics)为国内某汽车制造商量再定制了一套先进的机器人系统,此系统为该制造商的九条载货车驾驶焊接生产线设计安装了55台机器人,其中包括型号为IRB6600和IRB1410的两款。

  • 标签: 机器人焊接 生产工艺技术 驾驶室 载货车 汽车制造商 机器人系统
  • 简介:1.电阻点焊的特点优点(1)操作简单、易学,对维修技师的技术水平、经验和熟练程度要求不高。(2)成型美观,焊点外观与原车焊点外观完全相同。(3)因焊接时间短,且为局部加热,钢板热变形影响较小。

  • 标签: 车身焊接 知识讲座 汽车车身 基础 修复 电阻点焊