简介：摘要：在当今多元化、快速发展的社会背景下，建筑设计面临着前所未有的复杂性挑战。从功能需求多样化到环境因素制约，从文化传统融合到技术革新冲击，建筑师需要在多维度的复杂系统中寻求平衡和创新。复杂性科学作为一门研究复杂系统行为与性质的跨学科科学，为建筑设计提供了新的思考框架和方法论支持。本文首先介绍了复杂性科学的基本概念和研究范畴，进而分析建筑复杂性的内涵和表现，最后探讨复杂性科学在建筑领域的应用前景。

简介：摘要：现如今，工程建设企业想要在复杂的市场中取得一定的优势实现发展，就需要从自身内部管理工作着手加以强化，切实从根本上增强内部管理水平。成本管理作为企业管理工作中不可或缺的重要内容，对企业的运营与发展有着举足轻重的作用，所以，工程建设企业应当对成本管理给予足够的重视，切实认识到在实际管理工作中存在的问题，积极寻求措施解决成本管理工作中的实际问题，推进企业实现持续和稳定运营。探索建设工程项目成本管理复杂性影响因素对于项目管理团队建立复杂性思维、提高复杂性应对水平意义重大。基于复杂性理论，从复杂性视角分析成本管理复杂性问题，探索建设工程项目成本管理复杂性影响因素，为解决成本管理问题开拓新思路。

简介：摘 要：全球范围内的人口增长和城市化导致了更多的建筑需求,为了适应不断增长的人口，建筑结构必须更高、更大、更复杂。气候变化导致了更频繁和更强烈的自然灾害，如飓风、洪水和地震,这对建筑结构的抗灾能力提出了更高的要求，因此需要更复杂的设计和分析来确保建筑的安全性。建筑材料和技术的不断进步提供了更多创新和复杂的设计选择,这包括高性能混凝土、高强度钢材、新型连接技术和数字化设计工具，这些创新推动了建筑结构设计的复杂性。现代建筑用途变化多样，从住宅、商业建筑到工业和基础设施,每种类型的建筑需要不同的结构设计，因此建筑结构的复杂性因建筑用途的多样性而增加。总的来说，建筑结构设计的复杂性和安全性受到多种因素的影响，为了确保建筑物的安全和可持续性，工程师需要不断研究和适应这些变化，并寻求创新的设计方法和解决方案。

简介：摘要： 针对上海集成电路设计产业园工程施工场地小、工期紧、施工组织要求高等特点，对其基坑施工安全过程中所使用的综合施工技术进行了详细分析和阐述。现场南侧丹桂路信息电缆给水管、电车电缆、 污水管及申江路南北方向的燃气管和、原水管渠，其中离基坑最近距离只有1.1米现场施工条件难度较大，所采取的一系列保护基坑变形位移的措施，重点研究了几项施工工艺的技术特点及现场应用，合理部署，科学管理，从多方面入手从而达到对本项目施工安全、施工质量、工程总体进度的要求，为今后类似建筑的基坑施工提供了参考和借鉴。

简介：摘要：在复杂多变的地质环境下进行隧道结构设计，是一项充满挑战的任务。本文旨在探讨隧道结构设计如何在复杂地质条件下，有效应对地质变化带来的各种风险和挑战，利用地质勘探技术、结构参数优化和结构加固与支护技术进行隧道结构设计，以期为隧道设计在复杂地质条件下提供坚实的理论支撑和实践指导。

简介：摘要：爆破拆除技术凭借其安全高效等特点，已经成为拆除建（构）筑物的首选技术。近年来，随着楼房结构呈现规模大型化、环境复杂化和结构多样化的特点，针对复杂环境下低层框架结构楼房爆破拆除面临的施工难题，结合工程实例，分析了手术式锯齿形切口分解定向倒塌的爆破方式。实践表明，该爆破技术取得了较好的施工效果，值得推广应用。

简介：摘要：在建筑工程技术不断发展的今天，桩基础工程已经逐渐成为了建筑工程项目必须重点考虑的施工关键点，复杂岩溶地区具有恶劣且复杂的环境，往往对于桩基础工程质量的要求会更高。本文对复杂岩溶地区桩基础工程进行分析，并对复杂岩溶地区桩基础工程处理措施提出个人看法，希望为关注桩基础工程的人群带来参考。

简介：摘要：阐述了盾构施工的基本概念、基本原理、常见设备类型、技术特征等，从施工安全性、效率、影响力、适用范围4个角度出发，对盾构施工的优势进行了分析。介绍了盾构施工的基本工艺流程，指出了前期准备、出洞、试推等环节的主要内容，并总结了施工要点，根据复杂地质工况下的地铁盾构施工现状，针对施工中常见的质量问题等，提出了施工质控要点与注意事项。

简介：摘要：由于广东地区铁路网、公路网的不断完善，加之部分区域岩溶较为发育，邻近营业线、城市主干道的岩溶桩基施工在所难免。本文通过对广清南延项目邻近营业线和城市主干道的流溪河特大桥48#墩和江高站站台梁右-1#墩岩溶桩基施工实例进行分析，分别采用全套管全回转结合内护筒施工工艺、双液浆止水帷幕、预注浆加固结合钢护筒跟进施工工艺，阐述了施工技术要点，提出了安全保障措施，为类似复杂环境不良地质的特大岩溶桩基施工提供一些参考。

简介：摘要：岩土工程勘察是工程施工方案设计的参考，具有一定的复杂性和专业性，勘察数据的准确性会影响整个工程的建设质量。复杂地形条件的形成受到多种因素的影响，勘察过程会遇到各种问题，相关人员要重视勘察技术优化，充分结合施工区域的水文、气候、环境等因素，选择合适的勘察技术，严格安装规范要求进行勘察，保障沿途工程勘察的效率和质量，为后续工程建设的顺利勘察奠定基础。本文主要对复杂地形条件下的岩土工程勘察工作进行分析，以供参考。

简介：摘要：复杂地形条件下的岩土工程勘察实践措施对于确保工程安全和可靠性起着至关重要的作用。通过对地形条件的调查和分析、野外勘察方法的选择与应用、以及合理的数据处理和解读，能够更准确地了解工程所处的地质和土壤条件，为工程设计和施工提供可靠的依据。通过不断的研究和实践，进一步完善复杂地形条件下岩土工程勘察的实践措施，将为解决工程建设中的地质灾害和风险问题提供更好的支撑，促进岩土工程的发展和进步。

简介：摘要：在复杂山地环境下进行市政工程绿色设计，需要综合考虑地形、气候、生态等因素。地形多变、气候条件复杂和生态脆弱性使得设计变得更加复杂而具有挑战性。本文通过分析地质、水文、生物多样性等因素，提出了可持续性、生态平衡和社会适应性等原则，为市政工程提供了全面而有机的设计框架。绿色基础设施规划、生态通道设计、可再生能源利用和智能化监测系统的综合应用成为关键策略，以确保工程在山地环境中的稳定运行和最小化对自然生态系统的负面影响。通过这些绿色设计策略和技术的应用，可以实现城市化进程中的可持续发展，为城市创造更宜居、安全、环保的未来。

简介：摘要：复杂山地光伏区的施工面临多重挑战，包括地形和地貌的复杂性、恶劣的天气和气候条件，以及环境和生态保护的要求。为了应对这些难点，施工团队需要采取一系列应对措施，针对地形和地貌的复杂性，可以进行详细的地形测量和规划，选择适合的支架结构和光伏板角度。对于天气和气候条件，需要采取预警措施，保障工人安全，并提前准备应对极端天气事件。此外，要遵守严格的环境法规，采取措施保护当地生态系统，例如植被保护和土地恢复计划。综合考虑这些应对措施，可以确保复杂山地光伏项目的成功实施，同时减少对环境的负面影响。

简介：摘要：随着我国社会的发展与进步，在城市交通的规划建设环节，逐渐呈现出下沉式的空间延展趋势。越来越多的城市进行了地铁工程的建设，但是在不同的建设区域中，往往受到环境复杂特性的影响，对盾构施工带来较为严重的沉降以及变形问题。在本文的分析中，主要阐述了当前复杂地质条件下地铁盾构施工要点，为相关技术人员提供参考。

简介：摘要：在社会经济的发展过程中，岩土工程项目的开展，逐渐具有规模化的转型特征。在获得社会、经济等层面的支持时，使岩土工程总体建设数量得到增加。对于部分岩土工程，其所处位置中，所形成的地质地形条件具有复杂性，施工企业应结合岩土工程的实际情况，把握勘察技术的具体应用要点，确保所获得的岩土勘察结果具备科学性和准确性。文章总结岩土勘察工作的实际情况，分析勘察技术的应用，在处于复杂地形地质条件下时，提出有效策略，发挥勘察技术的优势和作用，辅助岩土工程勘察任务有序进行，以供参考。

简介：摘要：在复杂地质条件下，岩土工程勘察与相关技术的运用尤为关键。这包括对地质钻探、地质实验的强调，地球物理勘探技术的应用，以及工程地质测绘与遥感技术的结合。在实际工作中，地下水位控制、地基处理以及边坡加固等技术也对确保工程安全和稳定性起到至关重要的作用。本文旨在对复杂地质条件下岩土工程勘察工作及相关技术进行全面探讨，为实践中的岩土工程提供参考与指导。

简介：摘 要：盾构法施工已经成为目前地下轨道交通施工的重要方法，文章结合杭州市地铁4号线二期工程勾庄车辆段出入段线区间工程，介绍了在小曲率转弯半径、大坡度、浅覆土、穿越拔桩回填等众多复杂环境条件下，为保证隧道的质量、安全可控采用相对应的措施确保盾构的顺利始发。穿越后地面沉降得到较好的控制，隧道轴线以及隧道成型情况良好，对类似盾构始发施工在复杂环境下施工有一定的借鉴意义。

简介：摘要：建筑工程在整个施工阶段，测量放线工作质量直接影响工程建设质量及施工安全。在复杂施工环境下，要想保证测量放线数据的精准性，就需要根据工程项目的现场环境情况，制定完善的测量管理工作制度体系，保证测量结果的准确性，确保工程各个阶段的施工质量达到预期的标准和要求。本文重点分析了在复杂施工环境下的测量管理与控制措施，为工程测量工作的高质量开展提供可靠的参考。

简介：摘要：隧道作为一种供机动车辆通行的建筑物,越来越多的在公路和铁路建设方案中得到应用,随之而来的是隧道施工不仅面临着诸多复杂的地质条件且面临着复杂的外部环境，如浅埋、偏压的地质条件，临空、邻河、紧邻公路等复杂的外部环境。由于隧道面临复杂的外部施工条件，其隧道贯通施工不同于平常隧道施工，其技术难度大，施工组织协调难。本文通过对某高速公路中紧邻既有公路隧道的贯通施工实例，对其在面临复杂外部环境条件下的贯通施工技术作一分析和研究。

简介：摘要：随着区域经济的发展和区域间合作的深化，交通运输行业成为促进经济增长和区域互联互通的关键因素。在山区及丘陵坡脚陡峭斜坡上建设高速公路或高速铁路,隧道洞口时常会出现一侧埋深大、一侧埋深小的情况,使其受到严重的偏压,如果处理不当,会导致洞口结构出现过大变形或损坏。傍山隧道受地形限制,浅埋偏压进洞难以避免,因此,必须采取可靠措施保证洞口结构、边坡及仰坡稳定,确保隧道洞口安全。