简介：北京市当代大厦商务酒店深基坑工程北侧为宽20m、深2m的亮马河，南侧为纯地下车库，车库上为深1m的人工湖，西侧、东侧为住宅楼与汽车坡道，周边地下管线众多，均在开挖影响范围内。基坑支护设计需考虑周边复杂环境、拆除锚杆等因素影响，综合考虑采用护坡桩＋预应力锚杆的支护形式。西侧和南侧地下水采用桩间旋喷桩与护坡桩共同作用的止水帷幕，北侧和斜边采用大口井人工降水。基坑位移和沉降要求严格，对基坑平面、竖向不同标高位移进行了观测，确保本工程基坑支护得到很好的效果。

简介：北京市轨道交通机场线东直门站28．5m深基坑，工程环境复杂，环境保护要求高。受场地条件限制，基坑无放坡或分级开挖条件，必须直壁开挖。工程具有相当的难度和风险。作者在该基坑支护设计中，恰当的处理了基坑的非对称性问题。同时提出对采用柔性支护体系的深基坑，在复杂的工程环境条件下，基坑变形控制可能成为控制基坑支护结构设计的主要因素。

简介：YGL-S100型声波钻机在南宁市典型复杂地层一一"五象新都?新村花园项目”进行了工程勘察取样施工。本文阐述了声波钻进技术的特点以及在施工过程中的钻进技术。

简介：安装双动力头的高性能钻机（上下布置）应用于快速跟管钻进。尤其是适合应用于易碎，混合地层和沙土或松散地层，高含水敏感环境下，或者在需要控制排渣防止造成基础冲失或周围建筑、公路、桥梁、隧道以及大坝的沉降的情况下。本文讨论使用双动力头锚杆钻机安装锚杆的原理和提供实例来证实使用这种技术的优势。

简介：土钉式桩间护水平加固技术作为新兴的水平加固技术在工程中应用较少，适用于城区内周边条件复杂的支护结构设计。其对土体的加固使土体的力学参数得到大幅提高，有利于水平支护结构的安全和稳定。但其计算理论仍有待于提高，本丈主要介绍了土钉式桩间护水平加固技术与桩锚支护结合的分段计算的设计方法和在实际工程中的应用。

简介：本文结合某实际工程论述在复杂工程环境及地下水位较高情况下，综合利用地下水控制技术、土钉墙技术、护坡桩技术、喷射混凝土技术，旋喷桩、旋喷预应力长锚杆技术等，确保基坑周围建筑物安全和基坑本身的结构安全。

简介：在高山峡谷进行水电开发中，高边坡的治理是影响水电工程建设的关键技术问题。高边坡的治理措施中，以预应力岩锚最为常用。而压力分散型预应力锚索作为锚固技术的新类型和岩土工程的主要技术手段，因其适应岩层性能强、应力分布均匀及耐久性好的特点和优势，在水电工程复杂地质高边坡治理中得到了大规模应用。本文以锦屏水电工程左岸500m级复杂地质高陡边坡治理为例，介绍了压力分散型锚索的施工，包括遇到的难题和处理措施等，破坏性试验、监测资料分析与评价。经过3年多的监测数据分析表明，压力分散型锚索设计科学，施工方法合理和质量可靠，所取得的成功经验对类似工程边坡的研究及治理有一定的参考价值。

简介：本文工程实例针对复杂的地质条件及环境条件，应用由止水截砂帷幕（深搅桩及高压旋喷桩地下连续墙）、降水井和土钉墙组合而成的综合防渗支护系统，对深基坑的开挖进行有效的支护，克服了高水位、厚层流砂、软土、挖深大及地下障碍等问题，取得良好成效。

简介：光纤光栅传感器是应用光纤光栅传感的原理，通过光波信息的变化对物体的应变、压强、温度、位移、振动等物理量进行测量，经过计算机软件的处理后利用现有互联网传输至相关人员，具有抗电磁干扰、无电源、本质安全、远距离传输、可以串／并连接，形成分布式测量等优点，在煤矿安全监测中具有广泛的应用前景。本文介绍了光纤光栅FBG传感原理，阐述了由光纤光栅传感器构成的煤矿巷道顶板支护安全监测系统的实现方法和系统构成。

简介：随着工程监测理论和实际工作的进步发展，传统的变形监测方法显现出不足。3D数字摄影测量技术通过在不同的方向和位置获取同一处物体的两幅以上的数字图像，经过调整捆绑、图像处理匹配以及相关数学计算后得到待测点精确的二维坐标，精度高、易操作、适应性强，能够实现远程监测。该技术目前已经广泛应用于航空航天、建筑学、汽车制造、工业和事故重现等领域。本文通过其在地铁隧道沉降监测、建筑物变形监测、基坑围护桩监测和地表测量中的实践应用，并与传统监测方法优缺点对比分析，总结其在不同施工中的特点，对促进先进技术的应用，解决监测难题具有一定参考价值。

简介：本文分析了锚索预应力监测技术的现状，重点介绍了锚索预应力实时自动遥测系统和该系统在宜宾县喜捷场滑坡灾害治理工程的应用效果，最后得出了结论。

简介：锦屏一级水电站是我国在建的世界级的大型水电工程，是雅砻江干流下游河段规划的五个梯级电站的龙头电站。本文对该水电站地下厂房系统主厂房支护措施中的监测锚索进行了描述，选取了厂纵0＋031．70m和厂纵0＋126．80m两个断面的监测数据并对其进行分析，反映出相应部位锚素锚固力的变化规律，进而推导主厂房洞室开挖过程中边坡的变形趋势，为优化设计提供依据。

简介：开发一种自动化地质灾害监测的无线测控系统，采用基于GSM中的短消息（SMS）手段进行数据传输，可以满足无人值守化、自动化、实时化等测控技术的基本要求，推动自动化地质灾害无线测控技术的进步。

简介：本文介绍了系统锚杆与预应力锚杆结合在某边坡工程治理的应用。在地质剖面上，出露2条断层，揭露断层活动性质，然后对边坡进行设计及施工。

简介：本文分析了地震对岩土锚固系统的影响，提出了在锚固工程设计时考虑地震力作用计算方法和适用于抗震要求的预应力锚索结构型式。

简介：本文首先分析了现有无线监测系统在高速公路边坡监测中存在的缺陷和问题，提出了一种基于新技术研发的新型自动化无线监测系统。由此解决了工程实践中遇到的监测系统容易破坏、监测仪器成本高昂、信号不稳定等难题，并采用该新型监测系统对某高速公路边坡进行了实时监测，取得了良好效果，证明其可在高速公路沿线边坡、滑坡中大量推广应用。

简介：深基坑围护结构的变形是判断基坑稳定性的重要依据。本文首先从传统的单点灰色预测模型入手，通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程，建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构的变形预测中，将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析，选取围护桩水平变形和锚素拉力的监测值，建立起了多变量多因素灰色模型。预测结果证明，这种多因素多变量灰色预测方法的预测值与实测值非常接近，其精度可以满足工程需求，本文提出的预测模型在北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值。