简介：提出了一种新型的方钢管混凝土柱与外包U形钢-混凝土组合梁连接节点形式——外伸内隔板钢筋截断式节点。基于＂强柱弱梁,节点更强＂的抗震设计原则,设计3个试件,并对其进行低周反复荷载试验研究,分析节点的破坏特征,考察节点区的剪切变形,深入研究节点的滞回曲线和骨架曲线,进而研究节点的承载能力、延性、耗能能力、刚度退化等抗震性能。研究结果表明：各试件的破坏主要集中在靠近柱壁的梁端区域,而钢管柱和节点区的变形和应力很小,基本处于弹性阶段;由于梁内混凝土及翼板的组合作用,各节点的滞回曲线呈不对称的纺锤形,无明显捏缩现象,比较饱满,耗能性能良好;各节点试件的位移延性系数和等效粘滞阻尼系数明显大于普通钢筋混凝土结构的相应指标;在整个加载过程中,刚度退化稳定。

简介：摘要本文介绍了一种外伸端板梁柱连接节点结构，它解决了现有的梁柱连接节点很难克服的问题，不仅显著的提高了端板刚度，而且减少了节点的橇力，底部的刚性板和支撑架有效的分担了梁体对节点处的压力，有效提高承载力，解决了现有的梁柱连接节点一般用高强螺栓将端板直接连接在柱体上，无任何支撑物，导致梁的重量，完全由端板螺栓承受的问题。

简介：对1个内隔板式箱型柱-H型钢梁常规节点和3个梁翼缘扩大头-圆孔削弱型节点进行了循环加载试验,并进行了基于结构钢椭球面断裂模型及耦联的椭球面屈服模型的数值模拟和断裂分析.结果显示,常规节点裂纹起始于梁翼缘对接焊缝侧边,未能形成有效转动能力的塑性铰,节点的塑性转角约为0.02rad.梁翼缘扩大头-圆孔削弱型节点在圆孔削弱梁截面形成塑性铰,大孔侧边开裂风险较其他区域大,扩大头构造显著降低了对接焊缝的断裂风险.当内隔板与柱壁板间焊缝质量较好时,圆弧扩大头-圆孔削弱型节点的塑性转角可达到FEMA要求的0.03rad,承载力较常规节点提高39.8%-52.9%。

简介：根据H型钢梁柱外伸端板螺栓连接节点的简化力学模型，提出用节点尺寸来计算节点初始转动刚度Ri的计算公式，通过与试验结果比较，验证了初始转动刚度Ri的计算公式的正确性；并对节点的破坏形式、抗震性能及影响节点初始转动刚度的因素进行了分析讨论。

简介：摘要：板式换热器外伸接管与框架板焊接存在两种形式，分别是安放式和插入式。本文从结构、计算、焊接及装配工艺、成本方面进行讨论，对比板式换热器插入式和安放式两种外伸接管的优缺点，以指导生产实际中外伸接管形式的选用。

简介：摘要为了进一步分析钢结构设计水平的差异，依托实际工程，对中美规范关于钢框架梁柱外伸端板连接节点的计算假定及计算分析过程进行深入对比研究，结果表明中美国规范关于该节点的设计存在一定差异，中国规范计算结果更为保守。

简介：摘要：节点对装配式混凝土结构的整体抗震性能有非常重要的影响，在已有的装配式混凝土框架基础上，建设一种新型装配式不对称的混合连接节点，同时在梁柱的接触面上设置抗剪钢筋，能够有效提高梁柱的接触面承载力。基于此，本文对预压装配式节点的结构特征进行简要分析，并探讨预压装配式节点抗震性能的变化，具体涉及骨架曲线变化、耗能能力变化、刚度退化等内容。

简介：针对隔板贯通式柱梁连接节点进行了滞回性能试验。试验考察参数有：方钢管与圆钢管、隔板贯通形式与内隔板形式、隔板挑出长度、柱上有无轴力等，并对隔板贯通式节点的构造进行了探讨。研究表明．这类节点可以满足现行抗震设计规范的相关要求。

简介：为了满足某些特殊用途军用轮式车辆(本文简称特种车辆)战术、技术性能及任务的特殊需要,往往需要在车体首部及尾部设置某些外伸部件。虽然,众年周知:“外伸部件超前和超长的尺度不能过大,否则,会使汽车的回转性能明显降低”;然而,外伸部件超前和超长尺度的合理范围到底如何确定等有关机理和方法需要研究。作者延用汽车理论曾对特种车辆外伸部件超前及超长尺度的合理范围作过系统的研究。这里简要介绍确定特种车辆外伸部件超前和超长尺度合理范围的方法及其机理。

简介：(我坐在电脑前,手指在键盘上快速地跳动着。忽然,一个叫“遗世的黑玫瑰”的家伙邀我加入了好友。)请问你是学生吗?Ofcourse.那又怎样?你查户口啊?(沉默。)怎么不说话了?脑神经系统出了问题,打不出字了吗?

简介：摘要通过分析装配式套筒灌浆连接技术的检测方法，对不同学者关于套筒灌浆质量问题的研究进行优缺点的分析归纳总结。在装配式套筒灌浆中如何使孔道灌浆饱满密实，是困扰装配式建筑发展的难题，作者提出真空灌浆法施工技术的设想，来尝试解决装配式套筒灌浆饱满度问题。

简介：“隔板法”是解决组合问题的一种常用方法，运用这种方法可解决小球人盒，名额分配，展开式的项数等形式多样的问题．如果我们能“脱离”现象，抓住本质，转化思维，

简介：肱骨外上髁炎是中老年人上肢易患的一种病。患者感到肘关节外侧酸痛无力，并牵涉到前臂和上臂乃至肩背部，在用力握拳并前臂向后旋时（如拧毛巾）疼痛加剧。严重者有的拿暖瓶、饭碗等日常用品都感无力。

简介：

简介：摘要日照科技文化中心E-a区酒店部分梁柱节点为折线型构造，且钢柱本身倾斜角度逐层变化，造成劲性梁柱节点折线角度逐渐变化，混凝土梁钢筋与劲性柱连接节点位置钢筋排布密集且存在不同角度的夹角，传统钢筋连接方式均存在一定的局限性，施工难度大，对施工工艺提出了较高的要求。

简介：框架结构设计中，通常在节点区内配置有足够的箍筋，并保证混凝土的强度及密实性来实现强节点；同时，处理好梁内纵向钢筋在节点区内的锚固构造，做到强锚固，其作用都是为了提高建筑物的抗震能力。在现场实际施工时，现浇梁柱节点的柱主筋、箍筋，梁主筋的位置、数量及梁主筋锚固长度是否满足设计要求，直接影响框架结构的工程质量。消除梁柱节点钢筋施工质量通病，有利于保证和提高工程主体结构的抗震能力。在施工过程中常见的质量通病主要有以下几个力面：

简介：摘要：目前在检查钢筋工程的过程中，经常会出现这样的错误，施工人员只是从规格型号以及数量方面，对钢筋进行了检查，却没有在框架节点做好对钢筋细部构造的重视。在节点处通过对钢筋细部的构造，能够为工程提供重要的质量保障，只有在节点处通过对细部构造的良好施工，才能够为整个工程提供质量保障。因此，本文以高层建筑为目标，分析讨论了节点处采用钢筋绑扎的高层框架结构的常见质量问题，并提出了相应的改进措施，以供参考。

简介：摘要：伴随着建筑行业和装配建筑的工业化和出现，钢结构体系通过加工零部件、低环境影响等优势越来越受欢迎。对于复杂的建筑设计，刚度结构利用钢和混凝土结构的优点，获得经济合理的整体感觉。在实际应用加强筋结构时，钢构件和钢筋的连接通常会出现问题。当梁节点的钢筋定位到结构柱时，这种情况最常见。

简介：【摘要】近些年建筑中钢结构运用日益增多，劲性钢结构是其中重要一部分。劲性钢骨柱、梁又具有强度高、构件截面尺寸小、与混凝土握裹力强、节约混凝土、增加使用空间、降低工程造价、提高工程质量等优点。工程设计中常常采用劲性钢结构设计来发挥其优越性。但在实际操作安装中遇到劲性钢结构与钢筋交接的节点问题，现场处理的多不理想。本文就针对该节点进行简要分析。

简介：摘要：随着很多大型建筑项目的开展，在建设进程中会遇到很多的技术难题。在此过程中，就要结合建筑结构设计中的实际问题展开技术突破，力求达到较好的建筑效果。在进行钢筋结构构建时，为了减小大跨度梁的梁高，提升跨度梁的稳定性，满足内部空间及结构的转换需求，施工单位必须关注劲性结构梁柱节点钢筋连接问题，并且展开科学而细致的研究，提升建设的整体效果。