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  • 简介:【摘要】目前我们临床气管切开和气管插管患者同时气道内吸氧和气道湿化是使用氧气管和输液器末端同时放进气管插管或气管切开套管内,外面使用胶布固定在管上,这样不仅阻碍通气而且在护士做吸痰和气管内护理等操作时,需要将两根管路取出后再进行操作,吸痰的过程本身就是造成患者缺氧的过程,这样不仅间断吸氧和气道内湿化,而且取出的管路放置存在被污染的可能,易引起患者的感染。针对存在的诸多问题,本课题组创新制作了一款气管套管,为了克服现有的技术阻碍通气量,中断吸氧和气道内湿化及引起患者感染的不足,本发明提供一种多用气管套管能够在护士做各项护理操作时不间断吸氧和气道湿化,避免继发感染的危险,提高工作效率,保证患者生命安全,进而提高护理人员及患者的满意度。目前该气管套管已向国家知识产权局申请新型实用专利(专利申请号: 201710123026.9)。

  • 标签: 多用途 气管套管 研发 应用
  • 简介:摘要针对旅游观光和短途运输等市场需求,充分利用地效飞机自身的优势,在保证运行安全和经济性的前提下,开发出一款具有较低设计制造成本和运营成本的地效飞机,实现对我国通用航空和陆上及水面交通工具的功能区间的完善,加快我国低空交通运输的发展。

  • 标签: 地面效应 短途运输 旅游观光 船体 机翼 地效飞机
  • 简介:刘先生46岁,身高176厘米,体重86公斤,从事行政管理工作,平时体力活动较少,经常有应酬。5年前查出有高血压,3年前查出惠有糖尿病,服用二甲双胍、格列齐特及调脂降血压药物治疗,血压、血糖、血脂控制均不理想。就诊时测血压150/100mmHg、空腹血糖7.9mmol/L、餐后两小时血糖12.3mmol/L、血胆固醇(TC)6.5mmol/L、甘油三酯(TG)2.36mmol/L、低密度脂蛋白胆固醇(LDL—c)3.64mmol/L、

  • 标签: 胰岛素增敏剂 低密度脂蛋白胆固醇 餐后两小时血糖 多用 行政管理工作 空腹血糖
  • 简介:摘要目的本文就改良多用在打开咬合中的临床应用价值进行了浅显的研究和探讨。方法选择我院自2013年2月至2014年2月期间收治的32例安氏Ⅱ类错牙合患者,均采用改良多用弓联合NiTi辅弓打开咬合进行矫治,对其临床资料进行回归性的分析和总结。结果本组患者的打开咬合均十分顺利,并未出现后牙升高的症状。结论改良多用弓应用于安氏Ⅱ类错牙合临床治疗中的效果显著,有效打开咬合,降低了并发症的发生几率,值得推广。

  • 标签: 安氏Ⅱ类错牙合 打开咬合 多用途弓 临床效果
  • 简介:近年来,为了加强野战医疗队保障能力建设,确保全面形成战斗力,有关部门为野战医疗队配装了大批新型野战卫生装备,新型装备具有种类多、功能强、科技含量高的特点[1]。

  • 标签: 多用途 便携式 护理操作 应急灯
  • 简介:军用飞机的发展重点始终是战斗战斗的研制水平反映了一个国家军用飞机、乃至整个航空科研和工业的总体水平。一个国家装备的战斗的作战效能,是其整个航空兵作战效能的至关重要的组成部分。目前一战斗的发展大致可分成两大类:新机研制和改进改型。

  • 标签: 战斗机 军用飞机 作战效能 航空兵 改型 装备
  • 简介:随着高性能战斗的陆续装备部队,极大提高了部队作战能力和作战效能。但是给航卫保障带来了一些新的矛盾和困难。为此,通过深入分析高性能战斗对机体的影响,笔者提出飞行三个阶段的应对保障策略,指导实际工作,取得良好效果。

  • 标签: 军队卫生 航空医学
  • 作者: 刘竹音韩健
  • 学科: 医药卫生 > 公共卫生与预防医学
  • 创建时间:2019-04-14
  • 出处:《中国保健营养》 2019年第4期
  • 机构:        (1.中国人民解放军93212部队医院    辽宁大连    116200  2.大连珍奥集团    辽宁大连    116200)     【摘    要】    目的:研究战斗机飞行员的疗养模式与疗养效果。方法:采用称量法,对159名高性能战斗机飞行员进行膳食调查;按照军标进行人体学测量,并采用酶法检测血生化指标进行营养评估。结果:高性能战斗机飞行员平均能量摄入量为2932.5kcal/d,蛋白质摄入量102.7g/d;钠、铁、钾摄入量分别为推荐摄入量的2.62、1.59和1.21倍,钙摄入量达到标准的72.0%;维生素A、B1、B2分别达到摄入量低限的54.2%、65.0%、和65.0%。蛋白质、脂肪、碳水化合物供能分别为410.8、1296.9、1224.8kcal,占能量来源的14.0%、44.2%、41.8%;飞行员早餐供能占比为24.3%,晚餐供能占比38.1%。体重超标者为54.7%,体脂肪超标者30.8%,内脏脂肪率超标者17.0%,腰围超标者44.8%,高甘油三酯血症患病率25.8%,高胆固醇血症患病率10.1%,高尿酸血症患病率17.6%,高血糖患病率为0.6%。结论:该膳食配备方案和专项素质训练方法的建立,进行膳食营养干预,以促进身体健康,为我军将来制定高性能战斗机飞行员新的营养标准和开展专项素质训练提供了科学依据。  【
  • 简介:目的建立一种可消除RT-PCR反应中非特异条带生成,提高PCR反应的精确度的PCR体系。方法比较普通RT-PCR反应与硫化修饰引物结合不同校正活性聚合酶对非特异性扩增的抑制能力。结果引物3′末端硫化修饰结合具有校正活性的聚合酶可特异性关闭PCR反应中引物3′末端与模板非特异结合而引起的非特异性扩增,只允许引物3′末端与模板完全匹配的延伸反应得以进行。结论利用校正聚合酶是严格模板依赖型校正活性酶的特点,将引物3′末端硫化修饰后,由于校正聚合酶在PCR延伸开始之前首先会依据模板检查引物是否完全与模板匹配,如果不匹配则将根据模板先将引物修改得和模板一致后才允许延伸的特性,而引物3′端引入抗酶切的硫化修饰后,引物与模板非特异结合将由于校正活性聚合酶长期停留在试图纠正引物与模板不一致状态而得不到有效延伸,从而只允许引物与模板完全匹配的延伸得以扩增,大大提高了PCR反应的特异性。

  • 标签: 非特异性 引物 扩增 聚合酶 RT-PCR 修饰
  • 简介:【摘要】:目的:探究高性能战斗对飞行员气压性损伤的影响。方法:选择高性能战斗飞行员共100名,时间为2020年6月至2021年3月,分析其带来的气压性损伤情况,以及飞行员具体的听力损伤情况。结果:在共100名高性能战斗飞行员中,出现听力损失者共36名,占比为36.00%,其中单 个或多个语频损失4名,6kHz共32名。有1名为听力轻度噪声聋;在100名高性能战斗飞行员中,≥41岁(6名)、31-40岁(50名)、≤30岁(44名),分别的压力性损伤为5例(83.33%)、20例(40.00%)、11例(25.00)。显示出飞行员的高频听力损失率,会因年龄的增长而显著提升(P<0.05)。结论:针对高性能战斗飞行员,通过分析其带来的气压性损伤情况,选择有效的预防措施,能加大对他们听力的保护力度,减少听力损失,保障飞行员的听觉健康,临床应用价值较佳。

  • 标签: 飞行员 气压性损伤 高性能战斗机
  • 简介:摘要目的探讨高性能战斗飞行员抗荷能力训练三个不同阶段的针对措施。方法采用KKY-1型飞行员抗荷、抗缺氧检测仪开展抗荷能力训练并采取针对性的措施。结果高性能战斗飞行员经过抗荷能力训练并采取针对性的措施,飞行员的抗荷能力明显提高。结论高性能战斗飞行员在抗荷能力训练三个不同阶段要采取不同的针对性措施,有利于高性能战斗飞行员抗荷能力的提高。

  • 标签: 抗荷能力训练 飞行员 高性能战斗机
  • 简介:目的:探讨评定肌力协调抗荷训练对高性能战斗飞行员抗荷能力的效果。方法:用新配发的肌力协调抗荷训练器对69名健康疗养的高性能战斗飞行员进行训练考核。结果:①考核总达标率71.04%,未达标率逐年降低(33.3%、28.0%、11.1%)。②掌握规范抗荷动作使SBP提高52.6±15.0mmHg,G提高3.0±0.9C。结论:肌力协调抗荷训练使高性能战斗飞行员较快地掌握了规范抗荷动作,提高了抗G耐力。

  • 标签: 高性能战斗机 飞行员 肌力协调抗荷训练 加速度 航空生理训练 抗荷能力
  • 简介:目的通过报道1例高性能战斗飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访和复飞经过,并复习国内外相关文献。结果该飞行员于2014年3月某次高空科目飞行训练过程中及训练结束后未感不适,但于次日晨起觉左耳疼痛明显。查体:左耳鼓膜轻度内陷,鼓膜中度充血,右耳未见明显异常;捏鼻鼓气双侧咽鼓管通畅,鼻咽部无异常。诊断:左耳延迟性耳气压伤。嘱该飞行员反复捏鼻鼓气,4h后耳痛症状缓解并逐渐消失。3d后体检未见明显异常,恢复飞行。嘱其着陆后充分吞咽鼓气,次日未再出现耳痛。随访2年,未再发生耳气压伤。结论飞行员吸氧飞行结束后,反复咽鼓管通气是防治延迟性耳气压伤的重要措施。该病治疗效果好,航空医学鉴定通常可做飞行合格结论。

  • 标签: 延迟性耳气压伤 飞行员 航空医学鉴定
  • 简介:【摘要】目的:对战斗飞行员的血清胆红素(TBil)、血清铁(SI)以及血红蛋白(Hb)等指标之间的关系进行一定的研究与分析。方法:将2020年6月-2021年6月来我中心疗养的战斗飞行员45例纳入本次研究组,选取同期进入中心疗养的地勤30例纳入对照组,对比两组受检者的血清胆红素、血清铁以及血红蛋白等指标情况的变化。结果:研究组的TB、IB、SI、Hb、MCV均低于对照组(P<0.05)。结论:战斗飞行员因受到职业特殊性的影响,容易出现TBil、SI、Hb等指标降低的情况,其中胆红素降低会在一定程度上增大冠心病发作的风险,血清铁降低会让血红蛋白含量降低,影响到飞行员的缺氧耐受力,因此必须要对上述指标变化情况给予足够关注,减少疾病发生并延长飞行寿命。

  • 标签: 战斗机飞行员 血清胆红素 血清铁 血红蛋白
  • 简介:[摘要] 目的 探讨战斗飞行员军事训练中肩关节过顶运动伤的影响因素。方法 采用自制关节过顶运动伤调查问卷,随机选取某部60名战斗飞行员进行回顾性调查。分为受伤组和正常组,受伤组30例,试验组30例,分别对比两组参训人员的训练强度与训练休息时间、参加训练时存在的肩部症状。结果 60例名战斗飞行员中,受伤组与正常组全身运动5项在休息时间上比较(8.85±5.38vs11.25±6.29),参训时肩部症状比较(82.23%vs8.03%),均具有统计学意义(P<0.05)。结论 在战斗飞行训练中,肩关节损伤的发病率最高,在加上训练强度大,未得到及时治疗是致伤的关键因素,值得临床应用。

  • 标签: []战斗机飞行员 过顶运动 军事训练 肩关节损伤
  • 简介:笔者通过对参加改装第三代高性能战斗飞行人员心理状况的观察、了解和分析,发现飞行人员在改装前期到改装后期等不同阶段的心理变化特点和规律。并就做好参加改装训练飞行人员的心理卫生工作提出了:①加强改装前飞行人员的心理选拔;②重视参加改装训练飞行人员的心理训练普及;⑨突出改装不同阶段的心理卫生工作;④强化心理工作机构建设,提出有针对性的心理卫生工作和卫生服务保障等建议。

  • 标签: 航空兵部队 战斗机 飞行人员 心理训练 心理卫生 卫生勤务