简介：一、概述MicroStation是美国奔特力（Bentley）公司生产的计算机辅助设计工具软件，在国外广泛应用于建筑设计、土木工程、交通、地理信息系统等方面。中国在20世纪80年代后期引进这套软件之后，MicroStation应用也在不断地扩展，主要用于水利水电、测绘等领域，例如北京安图公司开发了基于MicroStation的地图扫描矢量化系统，以及基于Microstation／GeoGraphics平台的基础地形信息建库与管理系统。国内用户先后使用了MicroStation4．0、MicroStation5．0、MicroStation95等版本，MicroStation的功能与现在流行的AutoCAD类似，但在许多方面比AutoCAD功能更强，适合作为地图编辑输出的基础软件。其主要功能如下：

简介：本文介绍了ＭＣＮＰ输入数据的绘图程序的设计思想、功能、使用方法等

简介：单基站CORS：就是只有一个连续运行站。类似于一加一或一加多的RTK，只不过基准站由一个连续运行的基站代替。它将尖端科技领域的卫星定位技术和地理信息技术、通信技术和先进的软件开发技术有机地结合在一起，为用户提供了全新、透明、可视、实时的测量服务。基准站上有一个控制软件实时监控卫星的状态，存储和发送相关数据，同时有一个服务器提供网络差分服务和用户管理。

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简介：随着计算机技术和地理信息技术的高度发展，地貌晕渲图的应用越来越广泛，制作也多样化。那么如何利用先进的技术和已有的数据制作高质量的晕渲图，也越来越引起人们的重视。

简介：传统的地图册输出方法一般是逐幅地图输出,重复性工作较多且耗时长。基于此,介绍了在ArcGIS制作的地图册,利用ArcGIS自带的＂数据驱动页面＂工具条实现快速输出的技术,并对关键细节做了较详细的阐述和分析。

简介：针对在短时间内GPS观测方程的法方程容易形成病态的实际，探讨用附加约束争件来消除其病态性的方法，然后用LAMBDA方法确定其整周模糊度。实际实验证明，对于单频GPS接收机，利用几个历元数据，使用该技术即可正确确定整周模糊度，从而实现cm级定位。

简介：单三角形交会法解算规律＠张水生￥安太堡矿工程部单三角形交会法解算规律张水生（安太堡矿工程部，朔州，０３８５０６）在特殊情况下，用单三角形交会法产生测站坐标不失为一种快捷的方式，但因无多余观测，理论上又有两组不定解，给测量计算工作带来不便。本文就单三角形交会...

简介：针对现行规范中2km以上距离的三角高程法跨河水准测量应采用双觇板的规定,进行了单标三角高程法跨河水准测量的观测设计,并通过实验与双标三角高程法及已知高差进行比较分析。结果表明：单标三角高程法可用于2km以上距离的跨河水准测量,其半测回中的垂直角观测组数宜增至双标法的2倍。

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简介：回顾了WebGIS的产生和发展,并从多个方面对其实现技术进行了的探讨,提供了建立一个完善的WebGIS系统的技术路线。

简介：阿特拉斯极坐标定位系统是一种全新的动态激光定位系统，用于近程、大比例尺测量。它是只要用一个岸上跟踪站的距离／方位激光系统。测量、跟踪都是连续、自动的。测量数据通过系统内部的遥测线路传输到测量船上。岸上跟踪站无需操作者，其全部功能由遥测线路遥控。

简介：ILIS系统作为一个专题子应用系统被引进我国并成功应用到数字伊宁项目中,实现了关键技术的消化、吸收,以及与数字伊宁地理信息公共平台NewMapGIS的地理信息服务共享、互联互通。

简介：巴塞特收敛系统对隧道的形变监测有精度高、速度快等多种优点。文章介绍了巴塞特系统从获取观测值到计算形变成果的过程,着重分析了巴塞特系统的数学模型。

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简介：1引言测绘单位的资料管理是项既烦琐又不应出错的工作，一般单位由一至二名专职人员负责，这种手工管理的方法有二方面缺点，一是工作效率低，若要查阅某一地区的地形资料，常常要找出多幅地形图来拼接，费时又麻烦。二是抄写控制点坐标等容易出错。

简介：浅谈测绘系统的政事分开张宗益（青海省测绘局，西宁，８１０００１）随着改革的深入，政事分开已不仅仅是一种趋势，而是一种迫在眉睫非走不可的必由之路了。据《组织人事报》１９９６年７月２５日报道：“近日，党中央、国务院同意了中央机构编制委员会的意见，对事业单...

简介：快易土地信息系统采用C＋＋面向对象技术开发，运行于Windows多任务窗口操作系统环境的一个面向对象土地信息系统。具有自动建立图形拓扑关系、拓扑图形编辑、实体选择集操作、装配式符号库管理、汉字注记、自动接边、属性数据库管理、图数互访、连续图档管理和跨图查询、漫游、多边形合并和分割、统计分析、绘图等大量通用功能和专用功能。具有高效的数据采集和数据处理能力，属性工具箱使图形属性输入大为提高，使用下拉式菜单和大量的对话框方便用户操作和使用，多媒体技术的应用更使用户身临其境。

简介：<正>建立地理信息系统需要大量数字信息。迄今为止,多数与大地相关的数据库仍然依赖于用人工将现存线划地图数字化的方法。为了更快更精确地获取数字信息,应使用新的制图传感器,开发一种安装在移动车辆上的综合系统,实现“联机”生成数字地图。我们称其为“实时地图”。美国俄亥俄大学制图中心已经设计、安装并展示了许多综合动态制图系统。其中最成功的一种被称为GPS—Van系统。它是由美国联邦高速公路部、38个州的交通机构和一些公司倡议研制的。基本配置由绝对定位系统、相对定位装置和地理信息系统属性数据采集器件三部分组成。1、硬件构成GPS—Van的绝对定位系统是由两台测量型GPS接收器(Trimble4000ST)组成。一台为基地站,安装在已知点上,另一台为流动站,安装在车上。当卫星信号阻断时,由“里程推算”系统替代。它包含两个陀螺和一个计数装置。两个陀螺分别设置为水平方向的和垂直方向,用来测量水平角变化(方向)和确定俯仰及横滚角(垂直),即量测相对于汽车轴的倾斜情况。另外在汽车的前轮闸皮处安装了一个磁性邻近探测器,用来计量轮转的次数。这些探测器共同测定GPS—Van的绝对位置和它在任意时刻的具体位置。

简介：介绍了房产管理系统设计与开发中如何设计数据库的结构，以实现房产图中图形数据完全属性化与属性数据一同存入Access数据库中，并阐述了系统中开发步骤和相应的关键技术。