简介：简述大秦线建成我国第一条单元电气化重载运煤专线的背景,介绍大秦铁路重载技术的应用,分析大秦铁路重载运输的经济效益和社会效益,提出推广大秦线重载运输的经验,加速我国重载运输发展步伐的建议。

简介：简介了世界铁路重载运输的发展趋势和我国第一条重载铁路——大秦线的概况。结合大秦线的具体特点，从机务设备、车辆、通信信号、站场及装卸车点、工务设备、供电系统和安全保障措施等7个方面，介绍了大秦线开行重载列车的新技术

简介：结合大秦线重载运输特点,通过对大秦线的运输组织、机车运用、机车整备、机车修制、人员使用等方面进行分析,阐述了优化大秦线机车交路的现实意义以及近年来优化机车交路所取得的成效。针对当前大秦线增运方案实施过程中的制约条件,就如何进一步优化机车交路以有效缓解运输增量与设备、人员使用的矛盾提出改进方案和建议。

简介：随着大秦线运量的不断增加,桥梁的各种病害日益突出,针对大秦重载铁路跨度为32m桥梁横向联结偏弱、横向振动超限、横隔板断裂等问题,对桥梁进行科学检测、分析和计算,制定了梁体横向预应力加固措施;重点介绍C50高强混凝土强度和弹性模量的质量保证措施及低回缩量预应力钢绞线张拉施工工艺,为重载条件下铁路桥梁结构加固方案的制定和施工提出可行性意见。

简介：机车风管密封性能关系到机车的运用安全。为有利于机车现场维护，从管接头、风管布置、风管固定等角度分析研究了保证机车风管密闭性的方法，并为机车设计提供了参考意见。

简介：大秦线重载运输由于受列车牵引重量、运输密度以及环境因素的影响,轨道部件的损坏,道床变形等线路故障加剧,需要合理有效地制定重载线路维修方法,本文结合现场实际,推行线路设备立体养护理念,总结线路综合整治方法,确保重载列车的行车安全和平稳。

简介：为开行2万吨重载列车，2003年起铁道部研究引进采用电控空气制动技术（ECP技术）和机车无线同步操纵技术（Locotrol技术），经研究决定采纳GE公司Locotrol列车无线同步遥控操作技术开行2万吨重载列车，开展相关试验研究。机车改造和第一次列车运行试验于2004年10月-12月在大同和大秦线进行。然后在2005年-2006年初的一年多的时间里，又进行了6次相关试验研究，2006年3月大秦线正式开行2万吨重载列车。

简介：近几年大秦线重载运输的实践表明，影响重载列车运行安全的关键因素是操纵产生的大冲动、列车起紧急制动、机车走行部部件裂损、非正常行车等。论述通过不断优化重载列车安全平稳操纵。提高重载列车“起紧急制动”的防控能力和机车走行部质量控制能力，完善非正常行车指导处理，重载列车运行安全系数将明显提高。

简介：介绍了牵引杆的发展过程及在国外运用情况，通过对工厂研发的重载牵引杆的结构特点、性能特征、强度分析及技术经济性的阐述，分析了其在大秦线上的应用前景。

简介：摘要：现阶段，大秦线铁路作为国内首条双线重载型电气化运煤线路存在。其将西部的韩家岭站作为起脚点，秦皇岛市内的柳村南站作为落脚点，总长652千米，使大秦线重载道岔轨件的减磨养护工作更加严峻。基于此，本文结合实际思考，首先简要介绍了大秦线重载道岔轨件设备的基本概述，其次阐述了大秦线重载道岔轨件减磨养护的具体措施。

简介：分析2万t和1．5万t列车制动机充排风特性，研究“1＋1＋可控列尾”编组2万t和1．5万t长大列车的受力状况，结合大秦线高速度、大密度的运行现状，对重载列车在连续10％-12％o长大下坡道极端条件下列车安全运行控制的研究，优化重载列车在连续下坡道的操纵办法，合理制定重载列车制动时机、再生制动配合、循环制动的减压量，提高列车运行速度（品质），有效减小重载列车冲动，确保重载列车安全运行。

简介：结合大秦线重载运输的特点,对重载机车乘务员一次乘务作业过程及趟超劳、月工时超劳原因等方面进行分析,阐述了机车乘务员超劳的危害,就进一步减少趟超劳及降低平均月工时提出建议。

简介：摘要近年来，随着我国铁路事业的不断发展，重载列车开始在各铁路线路开行，这虽然大大增加了铁路系统的运量，但同时也对铁路桥梁却造成了不小的影响，随着重载列车运营时间的不断增加，很多铁路桥梁病害已经逐渐暴露了出来，并给铁路交通安全带来了极大的危害。为此，本文以大秦线铁路为例，对重载条件下铁路桥梁的主要病害与原因进行了分析，并对铁路桥梁的有效加固措施展开了探讨。

简介：

简介：根据大秦线线路运输组织情况,在3万吨列车试验仿真分析的基础上,3万吨重载列车试验采用“1＋1＋1＋1”编组模式。通过分析3万吨重载列车试验数据,研究“1＋1＋1＋1”编组模式对3万吨重载列车成功开行的影响和启发,总结试验中出现的各种间题,为后续3万吨重载列车试验的深入研究提供重要参考。

简介：摘要大秦铁路是中国第一条重载铁路,也是货运量最大的一条铁路，为中国经济列车源源不断输入“能源血液”。基于此，本文将浅析铁路线路维修和养护的意义，以大秦重载铁路病害现状为切入点，探寻大秦重载铁路线路维修和养护的有效措施，仅供参考。

简介：通过对大秦线重载铁路车辆诊断技术发展应用的分析,针对诊断技术设备存在的多样性、应用的局限性,功能单一,兼容性差,影响车辆的检修效率的问题,着重从车辆结构、检测功能、综合应用等方面进行研究。提出整体规划,标准化管理体系,模块化生产,兼容拓展并举的措施和建议,促进重载车辆诊断技术的创新和发展。

简介：随着大秦线“速、密、霞”并举格局的形成，货车保有量不断增加，2008年初达35000多辆，其中配属湖东车辆段的C80,C76、C63型货车23000多辆，其余除少量C70型货车外，

简介：随着铁路技术的不断发展,原有检修合一的管理体制的弊端逐渐显露,为了适应大秦线重载运输的需要,适时推行＂检修分开＂的管理新模式成为当务之急。探讨桥隧车间实行检修分开的办法、检查工区作业标准及其要求、相关考核与职工培训等,并介绍实施检修分开体制后取得的成效。

简介：针对大秦线运输发展现状,分析大秦线存在的问题,围绕如何适应市场变化,提高大秦线重载铁路运输能力,探索运输组织优化,理顺组织环节,提高大秦线重载运输效率等方面的新思路,提出相应的对策与建议。