简介：摘要通过三轴试验对大粒径沥青混合料的强度构成参数，即粘聚力c和内摩阻角?准进行了试验研究，研究了大粒径沥青混合料得高温稳定性、水稳定性及力学性能。研究表明，大粒径沥青混合料具有很好的高温稳定性和抵抗反射裂缝的性能，具有良好得使用效果，可延长路用使用寿命，因而具有较好得经济和社会效益。

简介：摘 要：大粒径沥青混合料(LSAM)基层由于其良好的路用性能而备受关注, 但粒径大、容易产生离析、难以压实。该文通过大粒径沥青碎石试验路的施工实践, 选定最优级配作为试验路的设计级配；介绍了防止LSAM离析和保证压实的有效措施；并通过对弯沉、回弹模量和钻芯试验的检测, 评价了大粒径沥青碎石基层的路用性能, 为LSAM的设计和施工提供了依据。

简介：摘要：随着我国公路建设的不断发展，人们越来越关注公路工程的质量。在传统的路基填筑过程中，施工单位多采用小型填石路基，而对大型填石路基的研究相对较少，导致大型填石路基施工中存在一定的质量问题。本文对大直径填石路基施工技术要点进行了深入分析，以期为提高公路工程质量提供技术参考。

简介：摘要：我国幅员辽阔，有相当一部分高速公路处于山岭重丘区，填石路基已成为山区路基设计的主要结构形式之一。山岭重丘区地质复杂特性，其填料粒径大小分布不均匀，大多属于土石混合料，如何在设计、施工中控制填石路基填路基稳定性及自身沉降是目前亟待解决的问题。故本文从施工技术、施工质量控制角度介绍分土石比、分层碾压、分层强夯，依托实际工程，在试验路段竣工后填石路基质量进行沉降量与压实度检测，探寻最佳土石比和压实技术。

简介：本标准中的第4章、第7．1为强制性条文，其余为推荐性条文。本标准由汕头市质量技术监督局、汕头市林业局提出。本标准起草单位：汕头市林业科学研究所、潮南区红场镇农业办公室。本标准主要起草人：蔡选光、郑道序、范镇贞、钟俊兴、张孝廷。

简介：摘要随着我国经济的发展，各地大兴土木，公路建设成为重中之重，繁重的交通压力，直接导致了路面低破损现象，如路面经常会出现沉降与裂缝的现象，大粒径碎石在施工过程中经常被使用，本文针对大粒径碎石施工过程与质量检测方法进行探讨。

简介：

简介：鉴于我国缺乏对大粒径碎石路基的施工工艺及检测方法的系统研究情况下，本文主要针对大粒径碎石路基的施工质量检测方面进行了研究探讨。

简介：摘要：在公路路基施工中，填料是关键的构建材料之一。传统的小颗粒填料虽然使用广泛，但在一些情况下存在着稳定性不足、渗水问题和易于变形等缺点。为了提高公路路基的稳定性和耐久性，大粒径填筑技术应运而生。该技术以直径较大的填料作为基础材料，通过合理的挖掘、储备、输送、摊铺与压实等工艺，构建坚固、稳定的路基结构。

简介：摘要自我国改革开放以来，经济以及科技都在突飞猛进，许多地方都发展的十分迅速，地区的发展离不开道路的建设，道路是地区产品、文化等走向市场的根本。与普通路基建设项目相比，大粒径碎石路基施工项目的要求要高一些，因此其施工建设技术以及施工的质量检测管理就显得尤为重要。本文主要是对大粒径碎石路基施工技术在施工中出现的问题进行论述，并且针对性的进行分析以及研究，提出一些解决措施，同时还对施工质量检测管理提出一些意见，提高道路建设的质量。

简介：摘 要：大粒径卵砾石地层渗透系数较大，对于深基坑工程，若采用降水易造成水资源严重浪费，而该地层可适用止水做法又较少。本文以北京十一学校中堂实验学校工程实例为分析条件，通过现场试验，初步分析多管同步注浆在大粒径卵砾石地层中施工工艺参数、扩散半径及渗透系数等，并结合工程实例综合评定其应用的可行性，为类似地层条件下深基坑工程地下水控制设计及施工提供参考。

简介：摘要：为了优化沥青回收料的级配，提高混合料的强度，研究了乳化沥青冷再生混合料级配组成及力学强度。结果表明：随19～37.5mm粗集料掺量增加，混合料强度先增大后减小；当掺量为30%时，其强度达到最大，与不掺加粗集料的回收料相比，强度至少提高15%。随石屑掺量的增加，混合料强度先增大后减小，当掺量为15%时，强度达到最大，其强度至少可提高23%。随水泥含量的增加，混合料强度随之增加，但变化速率不显著，当水泥掺量为1.5%时，混合料强度至少可提高27%。综合考虑混合料强度及经济性，建议大粒径乳化沥青冷再生混合料中粗集料掺量为25%，石屑掺量为15%，水泥掺量为1.5%。

简介：摘要我国重载交通道路普遍应用半刚性基层沥青路面，是因其承载力、整体稳定性及抗疲劳性能都比较好。但近年来半刚性沥青路面的问题逐渐凸显，裂缝病害、排水不良产生的冲刷、唧浆、层间脱空等病害突出。而大粒径级配碎石作为半刚性基层和沥青路面之间的上基层，在功能上可有效地防止和减缓沥青路面的反射裂缝，提高整个路面结构的抗疲劳性能和抗永久变形能力，同时起到排水基层的作用。

简介：

简介：摘要伴随着社会经济的持续性发展，关于道路建设的任务也在不断加重，同时道路建设对于地区经济有着显著影响。骨架密实型水泥稳定碎石属于一种能够有效提升基层强度并改善基层裂缝问题的施工技术。对此，为了更好的提高施工效益，本文简要分析大粒径骨架密实型水泥稳定碎石基层施工工艺，希望可以为相关工作者提供理论性帮助。

简介：简述了水稳填充大粒径碎石基层的含义与应用情况,归纳了该技术的施工流程与控制要点,探讨了其技术原理,总结了其技术特点。

简介：摘要粒径大于100mm的粗粒土已被广泛作为大坝的筑坝材料，其相对密度试验方法已录入现有的规范中，但定性的试验参数还有待于进一步研究。本文依托新疆大石峡堆石面板坝工程，在原有原型级配“密度桶法”原理的基础上，针对大粒径粗粒土相对密度试验参数进行研究论证，以解决土石坝以及相似工程中“最大干密度”试验方法，确定出相对密度试验中的定性参数标准，使这一科技成果进一步推广和应用。

简介：摘要钻孔桩与高压喷射灌浆桩幕墙联合支护基坑的方法，有效解决了原设计钢板桩围堰不能通过大粒径厚卵石地层的问题；排桩及高压喷射幕墙支护基坑的方法，有效解决了基坑防渗和基坑支护结构稳定的问题；高压喷射灌浆幕墙施工有效解决了卵石地层高压喷射灌浆桩的问题，现浇钻孔灌注桩和高压喷射灌浆桩的施工，有效提高了整个基坑支护体系的结构稳定性和可靠性，改善了基坑支护体系的受力状况。高压喷射灌浆幕桩采用高压双液注浆法加固砂卵石围堰和基底砂层的围护结砂固沙，确保基坑围堰无涌沙，进水量大大程度减少，使边坡得到巩固，形成加固幕墙结构。

简介：摘要：成绵苍巴高速公路永明2互通Y匝道桥基础以桩基础为主,该桥桩基施工需穿越覆盖层厚度含大漂石、卵石层和粉质黏土层。我们采用振动锤下沉长护筒跟进等有效的技术措施进行钻孔施工。通过施工工艺的优化和比选，克服了卵石地层旋挖钻容易缩孔、塌孔和卡钻等难题，加快了施工进度，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：随着中国经济的高速发展，城市化进程不断加快，高层建筑在建设工程中的运用越来越广泛。CFG桩复合地基是在高层建筑中常用的一种地基处理办法，具有环保，节能，施工速度快，操作工艺简单，成本低，承载力强等优点。但CFG桩复合地基在遇到复杂卵石地层时会加大施工难度，工期变长，经常会出现卡钻、埋钻、难以钻入、钻齿崩坏、钻头阀门掉落，严重时钻杆扭断等问题。