简介:摘要在我国经济快速发展的过程中,道路交通起到了非常重要的作用。部分山区通过进行隧道的挖掘可以大大提升其交通运输效率,然而大跨径山岭隧道施工过程之中存在着诸多风险因素。本文首先对造成隧道施工风险的主要因素进行了分析,从具体主观影响因素出发,结合了安全管理制度、安全保障费用、爆破安全管理、各种应急情况演练等多个角度进行研究,以期能够有效的提升我国在隧道施工安全中的管理效率,减少事故的发生。
简介:摘要:以苏州中环快速路香山隧道暗挖施工为例,介绍了该市政双连拱隧道下穿苏州当地公墓山的施工技术,对今后同类情况的隧道施工具有借鉴意义。
简介:摘 要 本文以茅莱山隧道为例,分析大跨径、浅埋、泥岩隧道双侧壁导坑法的开挖工艺以及其工法优化,基于保证开挖安全稳定为前提,通过对双侧壁导坑开挖方法的优化,来解决双侧壁导坑法施工过程中存在作业面小、工序干扰大,速度慢、施工成本高等问题,从而在保证安全前提下提高隧道开挖作业效率。对今后类似隧道的施工提供参考借鉴。
简介:摘要:相对于其它桥梁来说,结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造的比较高,容许船在下面通过,在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深或者比较急的水流上建造。悬索桥比较灵活,因此它适合大风或者地震区的需要。在材料用量和截面设计方面,其截面积并不需要随着跨度增大而增加。在构件设计方面,悬索桥的主缆、锚碇和塔这三项主要承重构件在扩充其截面积或承载能力方面所遇到的困难则较小。作为主要承重构件的主缆具有非常合理的受力形式。在施工方面,风险较小。但悬索桥也有属于自身的易发灾害与缺点,本文以云南普利特大桥为例,对其做简单论述。